Mahindra के उत्पाद विकास प्रमुख ने XUV700 खरीदी

Mahindra के सीनियर वाइस प्रेसिडेंट और ऑटोमोटिव प्रोडक्ट डेवलपमेंट के प्रमुख आर वेलुसामी ने अपने लिए एक Mahindra XUV700 खरीदी है। उन्होंने मिडनाइट ब्लैक पेंट शेड का विकल्प चुना, हमें यकीन नहीं है कि वेलुसामी ने कौन सा संस्करण और इंजन विकल्प चुना है। उन्होंने ट्विटर पर नई एसयूवी की तस्वीर साझा की। हम तस्वीर में उनके परिवार को भी देख सकते हैं।

कीमतें और वेरिएंट

XUV700 की कीमत 13.18 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है। और 24.58 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक जाती है। ये नई कीमतें हैं जो तब लागू हुईं जब Mahindra ने कीमतों में 78,000 रुपये तक की बढ़ोतरी की, वैरिएंट पर निर्भर। Mahindra XUV700 को दो ट्रिम स्तरों में पेश करती है। MX Trim और AX ट्रिम है। MX Trim केवल 5-सीटर के रूप में पेश किया जाता है जबकि AX ट्रिम 5-सीटर या 7-सीटर के रूप में पेश किया जाता है। AX ट्रिम को भी चार वेरिएंट्स में बांटा गया है। इसमें AX3 , AX5, AX7 और AX7L हैं।

इंजन और गियरबॉक्स

आप XUV700 को डीजल इंजन या पेट्रोल इंजन के साथ प्राप्त कर सकते हैं। डीजल इंजन 2.2-लीटर mHawk यूनिट है जबकि पेट्रोल इंजन 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन है जिसे डायरेक्ट इंजेक्शन मिलता है और इंजन के mStallion परिवार से संबंधित है। दोनों इंजन वर्ग-अग्रणी बिजली उत्पादन और शोधन स्तर का उत्पादन करते हैं।

पेट्रोल इंजन 200 PS की मैक्सिमम पावर और 380 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। यह 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है।

फिर एक डीजल इंजन है जो दो राज्यों में पेश किया जाता है। MX Trim में, इंजन 155 पीएस की अधिकतम शक्ति और 360 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। इसे केवल 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है। AX ट्रिम में, पावर आउटपुट 185 PS है और 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ 420 Nm और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ 450 Nm का टॉर्क आउटपुट है।

AWD के साथ सेगमेंट में केवल SUV

XUV700 इस सेगमेंट की इकलौती SUV है जिसमें ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम है. इसे केवल टॉप-एंड AX7 वेरिएंट पर पेश किया गया है। यह केवल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जुड़े डीजल इंजन के साथ आता है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि AWD सिस्टम एक उचित 4×4 सिस्टम नहीं है जो Mahindra Thar पर पेश करती है. सिस्टम केवल पीछे के पहियों को बिजली भेजता है अगर यह एक पर्ची का पता लगाता है। इतना कहने के बाद, Mahindra एक बटन प्रदान करता है जिसके माध्यम से आप बलपूर्वक चारों पहियों को शक्ति भेज सकते हैं।

उन्नत चालक सहायता प्रणाली

Mahindra ने एक बड़ा सौदा किया जब उन्होंने घोषणा की कि XUV700 एक उन्नत ड्राइवर एड्स सिस्टम के साथ आएगा। जब इसकी घोषणा की गई तो लोगों को थोड़ा संदेह हुआ कि ADAS हमारी भारतीय सड़क पर काम करेगा या नहीं लेकिन ज्यादातर लोगों के लिए ADAS काफी लगातार काम कर रहा है। इसमें ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग, अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, ट्रैफिक साइन रिकग्निशन, Lane Keep Assist, ऑटो हेडलैंप असिस्ट और ट्रैफिक साइन रिकग्निशन मिलता है।

प्रतियोगी

Mahindra XUV700 का मुकाबला Hyundai Alcazar, Tata Safari और MG Hector Plus से है।