Mahindra XUV700 बनाम Toyota Innova Crysta ड्रैग रेस वीडियो में

Mahindra ने बिल्कुल नई XUV700 SUV को पिछले साल बाज़ार में लॉन्च किया था और तब से यह इस सेगमेंट में खरीदारों के बीच एक लोकप्रिय पसंद रही है. Mahindra XUV700 इतनी लोकप्रिय हो गई कि वर्तमान में आपके द्वारा चुने गए संस्करण के आधार पर इसकी प्रतीक्षा अवधि एक वर्ष से अधिक है। यह Mahindra स्टेबल की सबसे अधिक फीचर लोडेड एसयूवी है। हमने इंटरनेट पर बिल्कुल-नई Mahindra XUV700 के कई वीडियो देखे हैं। सेगमेंट में इसका मुकाबला Hyundai Alcazar, MG Hector Plus, Tata Safari जैसी कारों से है। पेश है एक वीडियो जिसमें Mahindra XUV700 एक ड्रैग रेस में Toyota Innova Crysta को टक्कर देती नज़र आ रही है.

इस वीडियो को Ashish Beniwal ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में, एक Mahindra XUV700 पेट्रोल ऑटोमैटिक के मालिक Vlogger Toyota Innova Crysta डीजल मैनुअल के साथ प्रतिस्पर्धा करते हैं। यहां दिख रही Innova Crysta खास है क्योंकि यह 2016 की डीजल मैनुअल MPV है जिसने ओडोमीटर में करीब 2 लाख किलोमीटर की दूरी तय की है। रेस से पहले Vlogger ने Innova Crysta को ड्राइव किया और प्रदर्शन देखकर हैरान रह गए।

इसके बाद दोनों वाहनों को ड्रैग रेस के लिए बंद सड़क पर लाया गया। दौड़ 4 राउंड में आयोजित की गई और दो राउंड के बाद, चालक ने वाहनों की अदला-बदली की। पहले दौर में, Innova Crysta ईको मोड में थी और पेट्रोल XUV700 में कोई ड्राइव मोड नहीं थे। Vlogger ने ट्रैक्शन कंट्रोल को बंद कर दिया और रेस शुरू होने के लिए सिग्नल का इंतजार करने लगा। दौड़ शुरू हुई और Mahindra XUV700 ने तुरंत बढ़त ले ली। Toyota Innova Crysta को संघर्ष करते हुए देखा जा सकता है और MPV कभी भी XUV70 को पछाड़ नहीं सकती है. दरअसल दोनों वाहनों के बीच फासला बढ़ता ही जा रहा था.

दूसरे राउंड में Innova Crysta पावर मोड में थी और XUV700 में ट्रैक्शन कंट्रोल चालू था। इस राउंड में Vlogger ने सबसे पहले Innova ड्राइवर को स्टार्ट लाइन से आगे बढ़ने दिया। उन्होंने Innova Crysta के बाद दौड़ शुरू की, यह देखने के लिए कि क्या उनकी कार Innova Crysta को हरा सकती है। इस दौर में भी Innova Crysta को कोई मौका नहीं मिला। सेकंड के भीतर, Mahindra XUV700 ने Innova Crysta को पछाड़ दिया और पूरी दौड़ में बढ़त बनाए रखी।

तीसरे राउंड के लिए Vlogger ने Innova Crysta को चलाया और उसका दोस्त XUV700 में था। वे तीसरा दौर शुरू करते हैं और परिणाम वही रहता है। ईको मोड में, Innova XUV700 का मुकाबला नहीं कर सकी। पावर मोड में भी इसी तरह के नतीजे देखने को मिले। Innova Crysta के रेस न जीतने की मुख्य वजह ताकत है। Mahindra XUV700 की तुलना में Crysta कम पावर और टॉर्क जेनरेट करती है.

वीडियो में यहां देखा गया Innova Crysta डीजल 2.4 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन द्वारा संचालित है जो 150 पीएस और 343 एनएम पीक टॉर्क उत्पन्न करता है। दूसरी ओर Mahindra XUV700 पेट्रोल 200 Ps और 380 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करती है। यह बहुत बड़ा अंतर है और Innova Crysta के इंजन की स्थिति के साथ-साथ परिणाम भी प्रभावित हुआ। इसका मतलब यह नहीं है कि Innova Crysta किसी भी तरह से खराब वाहन है। यह अभी भी सेगमेंट में सबसे लोकप्रिय MPV में से एक है।