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Mahindra XUV700 बनाम Tata Harrier एक ड्रैग रेस वीडियो में

Mahindra XUV700 इस समय बाजार में सबसे ज्यादा चर्चित 7-सीटर SUVs में से एक है. इसे कुछ महीने पहले लॉन्च किया गया था और इसकी डिलीवरी पिछले महीने शुरू हुई थी। यह वर्तमान में Mahindra की सबसे उन्नत एसयूवी है। XUV700 का मुकाबला Tata Safari, Hyundai Alcazar और MG Hector Plus जैसी कारों से है। यह 5 और 7-सीटर दोनों विकल्पों में उपलब्ध है और कई सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स के साथ आता है। हमने इंटरनेट पर Mahindra XUV700 के कई ड्रैग रेस वीडियो देखे हैं और यहां हमारे पास एक ड्रैग रेस वीडियो है जहां Mahindra XUV700 Tata Harrier के साथ प्रतिस्पर्धा करता है।

वीडियो को Aayush SSM ने अपने यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो की शुरुआत दोनों ड्राइवरों द्वारा एसयूवी के इंजन विनिर्देशों के बारे में बात करने से होती है जो वीडियो में हैं। शुरुआत में टाटा ने Harrier का 140 पीएस संस्करण पेश किया था। बाद में इंजन को फिर से ट्यून किया गया और अब यह 170 पीएस और 350 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। वीडियो में Mahindra XUV700 एक डीजल संस्करण है और यह 185 Ps और 450 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है।

वीडियो में इस्तेमाल की गई दोनों SUVs ऑटोमैटिक वर्जन हैं। Vlogger एसयूवी को स्टार्ट लाइन पर लाइन अप करते हैं। Vlogger Tata Harrier चला रहा था जबकि उसका दोस्त XUV700 में था। जूम ड्राइव मोड XUV700 में सक्रिय था जबकि स्पोर्ट मोड Harrier में सक्रिय था। रेस शुरू होती है और दोनों SUVs की लॉन्चिंग अच्छी होती है। दोनों SUVs आक्रामक रूप से लाइन से हटती हैं और वीडियो में व्हील्सपिन को भी सुना जा सकता है।

दोनों एसयूवी एक-दूसरे के बगल में थीं और जैसे-जैसे रफ्तार बढ़ने लगी, Mahindra ने अपना असली रंग दिखाना शुरू कर दिया। एसयूवी धीरे-धीरे आगे बढ़ी और 80 किमी प्रति घंटे के निशान के बाद बढ़त ले ली। Tata Harrier संघर्ष कर रही थी लेकिन, उसने 80 किमी प्रति घंटे तक अच्छा काम किया। XUV की जीत सुनिश्चित करने के लिए रेस एक बार फिर से आयोजित की गई थी।

Mahindra XUV700 बनाम Tata Harrier एक ड्रैग रेस वीडियो में

बाद में वे दूसरे दौर के लिए एसयूवी को स्टार्ट लाइन पर वापस लाते हैं। Vlogger ने वाहन की अदला-बदली की और फिर से दौड़ना शुरू कर दिया। इस बार Vlogger XUV700 चला रहा था। दौड़ शुरू हुई और Mahindra XUV700 ने तुरंत बढ़त बना ली। दूसरे दौर में, Tata Harrier को कोई मौका नहीं मिला क्योंकि उसका दोस्त ठीक से लॉन्च करने का प्रबंधन कर सकता था। दूसरे राउंड में एक और रेस आयोजित की गई और नतीजा वही रहा। सिवाय, Tata Harrier को पहली रेस से बेहतर लॉन्च मिला।

Mahindra XUV700 को रेस में विजेता घोषित किया गया। परिणाम वास्तव में अनुमानित था क्योंकि, XUV700 Tata Harrier की तुलना में 15 पीएस और 100 एनएम अधिक शक्ति और टॉर्क उत्पन्न करता है। Tata Harrier, XUV700 की तुलना में कम भारी है, लेकिन Harrier को रेस जीतने के लिए इतना वज़न का लाभ पर्याप्त नहीं था। स्पोर्टी ड्राइव मोड के साथ बड़े और शक्तिशाली इंजन ने इसे बिना किसी समस्या के रेस जीतने में मदद की।

इसका मतलब यह नहीं है कि Tata Harrier खराब एसयूवी है। दोनों एसयूवी अपने-अपने सेगमेंट में अच्छा प्रदर्शन करती हैं। Tata Harrier केवल डीजल इंजन के साथ उपलब्ध है। इसमें फिएट का 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन लगा है। दूसरी ओर XUV700 में 2.2 लीटर टर्बो डीजल और 2.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन मिलता है। पेट्रोल और डीजल दोनों ही मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किए जाते हैं।