Mahindra XUV700 वर्तमान में Mahindra की सबसे चर्चित 7-सीटर SUV में से एक है. एसयूवी को पिछले साल लॉन्च किया गया था और यह बहुत ही कम समय में खरीदारों के बीच लोकप्रिय हो गई। कार को सुविधाओं की एक लंबी सूची मिलती है और यह निर्माता की अब तक की सबसे तकनीकी रूप से उन्नत कार है। Mahindra XUV700 इतनी लोकप्रिय हुई कि, वर्तमान में इसकी प्रतीक्षा अवधि एक वर्ष से अधिक है। Kia Seltos इस सेगमेंट में लोकप्रिय अन्य एसयूवी में से एक है। XUV700 के निचले संस्करण Kia Seltos के साथ भी प्रतिस्पर्धा करते हैं। यहाँ हमारे पास एक वीडियो है जो Kia Seltos डीजल मैनुअल और एक Mahindra XUV700 AX7 L डीज़ल ऑटोमैटिक SUV को ड्रैग रेस में एक दूसरे के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करते हुए दिखाता है।
वीडियो को Lucky Baisla ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में, Vlogger एक अन्य YouTuber के साथ उस स्थान पर ड्राइव करता है जहाँ वे इन दोनों SUVs के बीच ड्रैग रेस आयोजित कर सकते हैं। Vlogger के पास Mahindra XUV700 डीजल ऑटोमैटिक है और साथी YouTuber Kia Seltos चला रहा है।
ये दोनों SUV को एक हाईवे के खाली हिस्से पर लाइन में खड़ा करते हैं जो अभी निर्माणाधीन है. शुरुआत में दोनों अपनी-अपनी कारों में बैठे हैं। रेस शुरू होती है और XUV700 लाइन से हटकर सबसे पहले आती है। एसयूवी ने पूरी दौड़ में बढ़त बनाए रखी और पहले दौर में जीत हासिल की।
दूसरी रेस सड़क के दूसरी तरफ से थी, इसलिए यह स्पष्ट नहीं था कि XUV700 या Seltos की शुरुआत बेहतर थी या नहीं। जब तक दोनों SUVs फिनिश लाइन पर पहुँचती, XUV700, Seltos से थोड़ा आगे निकल चुकी थी और दूसरी रेस जीत चुकी थी। दूसरे राउंड में भी कुछ ऐसे ही नतीजे सामने आए। साथी YouTuber जो Seltos चला रहा था, ने चार रेस में कहा कि Seltos XUV700 से थोड़ा आगे था लेकिन, उसे XUV700 से पहले ब्रेक लगाना पड़ा क्योंकि Seltos पर ब्रेक बहुत अच्छे नहीं हैं।
तीसरे राउंड में चालक ने कार की अदला-बदली की। Seltos में Vlogger बैठा था और दूसरा YouTuber XUV700 में। आखिरी दौर शुरू हुआ और XUV700 को शानदार शुरुआत मिली. Seltos को कोई मौका नहीं मिला और दोनों एसयूवी के बीच का अंतर किसी भी अन्य दौर की तुलना में अधिक था। Mahindra XUV700 ने रेस जीती थी और उसे विजेता घोषित किया गया था।
वीडियो में यहां दिख रही Mahindra XUV700 एक डीजल ऑटोमैटिक वर्जन है, लेकिन हमें यकीन नहीं है कि रेस के दौरान Vlogger ने Zip, Zap और Zoom ड्राइव मोड्स का इस्तेमाल किया था या नहीं। XUV700 डीजल ऑटोमैटिक में एक 2.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन है जो 185 पीएस और 450 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। निचले वेरिएंट पर डीजल इंजन 155 पीएस और 360 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। दूसरी ओर Kia Seltos 1.5 लीटर टर्बो डीजल इंजन का उपयोग करता है जो 115 पीएस और 250 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। हालांकि Kia Seltos के वजन का फायदा था, लेकिन यह भारी शक्ति और टॉर्क के अंतर की भरपाई के लिए पर्याप्त नहीं था। Mahindra XUV700 ने रेस सिर्फ इसलिए जीती क्योंकि इसने ज्यादा पॉवर और टॉर्क जेनरेट किया.