Mahindra XUV700 vs Citroen C5 Aircross SUV एक ड्रैग रेस में

Mahindra XUV700 इस समय बाजार में सबसे लोकप्रिय SUV में से एक है। Thar की तरह ही Mahindra XUV700 ने भी बाजार में तहलका मचा दिया था. Mahindra ने कीमत और फीचर्स की लिस्ट से सभी को चौंका दिया। यह वर्तमान में भारत में Mahindra की सबसे उन्नत और फीचर लोडेड एसयूवी है। Citroen ने भारतीय बाजार में अपनी पहली SUV C5 Aircross भी लॉन्च की। XUV700 की तुलना में, C5 Aircross एक प्रीमियम 5-सीटर SUV है जो Jeep Compass को टक्कर देती है। यहां हमारे पास एक वीडियो है जहां एक Mahindra XUV700 और Citroen C5 Aircross SUV को ड्रैग रेस में देखा जा सकता है।

वीडियो को Power On Wheel ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो की शुरुआत दोनों ड्राइवरों द्वारा एसयूवी की शक्ति और टॉर्क के आंकड़ों के बारे में बताते हुए होती है। कागज पर ऐसा लगा कि Mahindra XUV700 जीत रही है। XUV700 का 2.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन 185 Ps और 450 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। Citroen C5 Aircross 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन द्वारा संचालित है जो 177 Ps और 400 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है।

Citroen C5 Aircross केवल डीजल इंजन के साथ उपलब्ध है जबकि Mahindra XUV700 मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ पेट्रोल और डीजल इंजन विकल्पों के साथ आती है। दोनों SUVs को स्टार्ट लाइन पर खड़ा किया गया था और Vlogger Mahindra XUV700 में था. दौड़ में एक स्पष्ट विजेता का पता लगाने के लिए कई दौड़ें की गईं।

दौड़ शुरू हुई और Mahindra XUV700 और Citroen C5 Airocross दोनों लगभग एक ही समय में लाइन से हट गए। दोनों एसयूवी एक-दूसरे के बगल में थीं और Mahindra XUV700 ने दूर जाना शुरू कर दिया लेकिन, C5 Aircross XUV700 के लिए चीजों को आसान बना रहा था। SUV के फिनिश लाइन पर पहुंचने से ठीक पहले, Citroen C5 ने बढ़त बना ली और छोटे अंतर से रेस जीत ली. दूसरी रेस में Vlogger ने XUV700 को ठीक से लॉन्च नहीं किया और इसने Citroen के पक्ष में काम किया.

दोनों ड्राइवर फिर कारों को स्टार्ट लाइन पर ले आए और कार को एक्सचेंज किया। Vlogger Citroen C5 Aircross के प्रदर्शन से प्रभावित हुआ और कहा कि XUV700 जीत नहीं रहा है क्योंकि C5 Aircross हल्का है। दोनों चालकों ने कार को लाइन में खड़ा किया और दौड़ने लगे। हैरानी की बात यह है कि दूसरे दौर में Mahindra XUV700 आगे चल रही थी। Vlogger ने बाद में उल्लेख किया कि उन्होंने स्पोर्ट्स मोड में शामिल नहीं किया था और यही कारण हो सकता है कि यह जीत नहीं पाया। स्पोर्ट्स मोड के साथ रेडिड ने दूसरे राउंड में भाग लिया और यहां तक कि इससे भी कोई खास फर्क नहीं पड़ा।

Vlogger को यह कहते हुए सुना जा सकता है कि, यह वास्तव में इस बात का प्रमाण है कि उसका दोस्त कारों को लॉन्च करने में अच्छा है और इसीलिए वह जिस भी कार में है, रेस जीतने का प्रबंधन कर रहा है। कागज पर XUV700 Citroen की तुलना में शक्तिशाली है, लेकिन C5 Aircross की तुलना में, XUV700 भारी है। वीडियो में, परिणाम वास्तव में एक टाई थे, लेकिन हमें लगता है कि अगर दोनों ड्राइवर एसयूवी को ठीक से लॉन्च करने में कामयाब रहे, तो संभावना है कि साइट्रॉन सी 5 एयरक्रॉस रेस जीत सकती है। C5 Aircross की प्रतिक्रिया तेज है क्योंकि यह XUV700 की तुलना में हल्का है।