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Mahindra XUV700 बनी Umling La तक पहुंचने वाली पहली मेड-इन-इंडिया SUV

Mahindra XUV700 ने कुछ महीने पहले जब कार को जनता के सामने पेश किया था, तब उसने कीमतों से सभी को चौंका दिया था। XUV700 के बारे में विस्तृत समीक्षा और अन्य परीक्षण हमारी वेबसाइट पर उपलब्ध हैं। Mahindra XUV700 ने एक और उपलब्धि हासिल की है. इसने अब लद्दाख क्षेत्र के उमलिंग ला में दुनिया की सबसे ऊंची मोटर योग्य सड़क पर विजय प्राप्त कर ली है। XUV700 इस दर्रे तक पहुंचने वाला पहला मेड इन इंडिया वाहन भी है। दक्षिण-पूर्वी लद्दाख में स्थित, उमलिंग ला 19300 फीट की ऊंचाई पर दुनिया की सबसे ऊंची मोटर योग्य सड़क है। यह माउंट एवरेस्ट बेस कैंप से 1667 फीट ऊंचा है और एक वैश्विक मील का पत्थर है।

उसी का वीडियो Mahindra XUV700 के आधिकारिक YouTube चैनल पर जारी किया गया था। Mahindra ने दो पेट्रोल ऑटोमैटिक XUV700 SUVs का इस्तेमाल किया. SUV को नई दिल्ली से उमलिंग ला तक चलाया गया था। यात्रा 4 दिनों में पूरी हुई थी। एक दिन 1 SUV को नई दिल्ली से मनाली ले जाया गया। दूसरे दिन मनाली से लेह, तीसरे दिन लेह से हनले और चौथे दिन SUV उमलिंग ला पहुंचे। ऐसे कठिन इलाकों में SUV ने अच्छा प्रदर्शन किया।

XUV700 खड़ी पहाड़ी, डाउन-हिल और वाटर-क्रॉसिंग, बजरी, रेत, मिट्टी, टूटी सड़कों और डामर से लदी सड़कों से आसानी से गुजरी और इसे स्टाइल में शीर्ष पर पहुंचा दिया। SUV ने ऊंचाई में भी अच्छा प्रदर्शन किया, जहां हवा में ऑक्सीजन का स्तर धीरे-धीरे कम हो जाता है। Mahindra XUV700 Mahindra की स्थिर से बाहर आने वाली सबसे उन्नत, शक्तिशाली और फीचर लोडेड SUV है।

XUV700 में सभी एलईडी हेडलैंप, ट्विन एलईडी डीआरएल और डायनेमिक एलईडी टर्न इंडिकेटर्स, मस्कुलर लुकिंग फ्रंट, 18 इंच ड्यूल टोन अलॉय व्हील, स्मार्ट डोर हैंडल, बड़े पैनोरमिक सनरूफ, स्प्लिट एलईडी टेल लैंप आदि जैसी कई विशेषताएं हैं। अंदर की तरफ, SUV में लेदर रैप्ड सीट्स, मेमोरी फंक्शन के साथ इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और एक बड़ी टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन मिलती है। SUV डुअल जोन क्लाइमेट कंट्रोल भी ऑफर करती है।

Mahindra XUV700 बनी Umling La तक पहुंचने वाली पहली मेड-इन-इंडिया SUV

XUV700 की एक विशेषता ADAS या एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम इस सेगमेंट की कोई अन्य SUV नहीं है। इस फीचर के तहत एडेप्टिव क्रूज कंट्रोल, ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, लेन कीप असिस्ट, लेन डिपार्चर वार्निंग आदि कई फीचर हैं। Mahindra 360 डिग्री कैमरा भी दे रहा है, जो Alexa में बनाया गया है और XUV700 के साथ कई और कनेक्टेड कार सुविधाएँ हैं।

Mahindra ने SUV का प्रोडक्शन शुरू कर दिया है और ये डीलरशिप्स तक भी पहुँच चुकी है. Mahindra आधिकारिक तौर पर 30 अक्टूबर से SUV की डिलीवरी शुरू कर रहा है, लेकिन इंटरनेट पर SUV की अनौपचारिक डिलीवरी की खबरें हैं। Mahindra XUV700 का मुकाबला Hyundai Alcazar, Tata Safari और MG Hector Plus जैसी कारों से है। Mahindra XUV700 को 5 और 7 सीटर दोनों विकल्पों में पेश कर रही है.

इंजन के मामले में, XUV700 में पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्प मिलते हैं। पेट्रोल वर्जन आईडी 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड यूनिट द्वारा संचालित है जो 200 पीएस और 380 एनएम पीक टॉर्क जेनरेट करता है। पेट्रोल और डीजल दोनों ही मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ पेश किए जाते हैं। डीजल संस्करण में 2.2 लीटर mHawk टर्बोडीजल इंजन का उपयोग किया गया है जो निचले MX ट्रिम्स में 155 Ps और 360 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है और वही इंजन मैन्युअल और ऑटोमैटिक संस्करणों में क्रमशः 185 Ps और 420 Nm और 450 Nm टॉर्क जेनरेट करता है। केवल टॉप-एंड डीजल संस्करण में विकल्प के रूप में AWD मिलता है।