Mahindra XUV700 स्पोर्ट्स एडिशन: यह कैसी दिखेगी

Mahindra XUV700 ने लॉन्चिंग से पहले ही इसे लेकर काफी चर्चा बटोरी थी. फिर भी, केवल कुछ पांच-सीटर वेरिएंट की कीमतें बाहर हैं और पहले से ही बहुत से लोग नई SUV में रुचि रखते हैं। सबसे पहले, SUV के स्पाई शॉट्स लीक हुए थे और लोगों को इसका डिज़ाइन पसंद नहीं आया था, लेकिन जब Mahindra ने प्रोडक्शन-स्पेक XUV 700 का खुलासा किया, तो डिज़ाइन को सभी ने स्वीकार किया और पसंद किया। कुछ लोगों ने XUV 700 को स्पोर्टी लुक देने के लिए रेंडर्स बनाए हैं. यहाँ, Zephyr Designz द्वारा किया गया है और तस्वीरें उसके इंस्टाग्राम पेज पर पोस्ट की गई हैं।

कलाकार ने SUV के बाहरी हिस्से को विभिन्न कोणों से प्रस्तुत किया है। रेंडरर्स वास्तव में अच्छे लगते हैं और XUV 700 को और अधिक आक्रामक बनाते हैं। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यह सिर्फ एक कलाकार की कल्पना है और Mahindra ने XUV 700 के स्पोर्ट एडिशन की घोषणा नहीं की है।

SUV को नीचा किया गया है जो इसे एक मीनिंग स्टांस देता है। यह अब 7 ट्विन-स्पोक अलॉय व्हील्स का उपयोग कर रहा है जो देखने में कार्बन फाइबर से बने होते हैं और स्टॉक अलॉय व्हील्स से बड़े होते हैं। तो, यह पिन सेविंग वेट में मदद करनी चाहिए। अलग-अलग अलॉय व्हील्स Pirelli P-Zero टायर्स में लिपटे हुए हैं।

फ्रंट हेडलैंप, सी-शेप एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप और ग्रिल रेगुलर XUV 700 जैसे ही हैं लेकिन बंपर अलग है। यह अधिक चिकना है और इंटरकूलर को अधिक हवा देने के लिए एक बड़ा वायु बांध है। फॉग लैंप अब लंबवत स्थित हैं और तीन अलग-अलग इकाइयाँ हैं। बंपर के सामने लिप स्पॉइलर भी लगाया गया है।

साइड में साइड स्कर्ट हैं और अधिक आक्रामक लुक के लिए रियर व्हील आर्च को फ्लेयर किया गया है। पीछे की तरफ बहुत सारे कॉस्मेटिक अपग्रेड हैं। यह अभी भी एरो टाइप एलईडी टेल लैंप का उपयोग कर रहा है लेकिन अब वे एक लाइट बार से जुड़े हुए हैं। इसमें एक नया बंपर भी है जिसमें डिफ्यूज़र और ट्विन एग्जॉस्ट टिप्स हैं। रियर स्पॉइलर भी अब अधिक स्पष्ट है।

यन्त्र

XUV700 पहले से ही इस सेगमेंट की सबसे पावरफुल SUV है। इसे 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल और 2.2-लीटर डीजल इंजन के साथ पेश किया गया है। पेट्रोल इंजन 200 पीएस की अधिकतम शक्ति और 380 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन्न करता है। डीजल इंजन 185 पीएस की अधिकतम पावर और 420 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है।

दोनों इंजनों को 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है। बेस वैरिएंट निचले स्तर की धुन में है जिसमें यह अधिकतम 155 पीएस की अधिकतम शक्ति और 360 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। टॉप-एंड डीजल वेरिएंट भी ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम के साथ आएगा।

मूल्य निर्धारण

अभी तक केवल MX, AX3 और AX5 वेरिएंट की कीमतों की घोषणा की गई है। MX Diesel की कीमत 12.49 लाख रु और MX पेट्रोल की कीमत 11.99 लाख रु, AX3 Petrol की कीमत 13.99 लाख रु जबकि AX5 पेट्रोल की कीमत 14.99 लाख रु एक्स-शोरूम है। गौर करने वाली बात है कि ये कीमतें सिर्फ 5-सीटर वैरिएंट के लिए हैं और सभी कीमतें एक्स-शोरूम हैं।