Mahindra XUV700 फिर से रिकॉल: 1 महीने में तीसरा रिकॉल

Mahindra ने XUV700 क्रॉसओवर को फिर से रिकॉल किया है, और पिछले एक महीने में सबसे ज्यादा बिकने वाली SUV के लिए यह तीसरा रिकॉल है। Mahindra XUV700 के लिए नवीनतम रिकॉल का उद्देश्य अल्टरनेटर बेल्ट और ऑटो-टेंशनर पुली को ठीक करना है। ये महत्वपूर्ण पुर्जे हैं जिनकी विफलता के परिणामस्वरूप वाहन का टूटना हो सकता है, जिससे Mahindra XUV700 के लिए नवीनतम रिकॉल एक ‘महत्वपूर्ण रिकॉल’ बन जाता है। नवीनतम रिकॉल का उद्देश्य ESCL (इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग कॉलम लॉक) को फ्लैश करना भी है।

अल्टरनेटर बेल्ट एक ऐसा हिस्सा है जो वाहन के इंजन को अल्टरनेटर से जोड़ता है। यह अल्टरनेटर के सुचारू संचालन के लिए जिम्मेदार है, जो बैटरी को फिर से चार्ज करने के लिए वाहन के इंजन से शक्ति प्राप्त करता है। यदि अल्टरनेटर बेल्ट टूट जाता है, तो इससे वाहन की बैटरी तेजी से डिस्चार्ज हो सकती है, जिससे वाहन खराब हो सकता है। XUV700 – अपने जटिल इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ – बहुत अधिक बैटरी पावर की खपत करती है, जिससे अल्टरनेटर बिल्कुल महत्वपूर्ण हो जाता है।

नवीनतम रिकॉल के माध्यम से, Mahindra डीलर प्रभावित वाहनों के अल्टरनेटर बेल्ट और ऑटो-टेंशनर चरखी को बदल देंगे। XUV700 के मालिकों को सलाह दी जाती है कि वे अपने Mahindra डीलर्स से संपर्क करें ताकि यह पता लगाया जा सके कि उनकी SUV रिकॉल के तहत आती है या नहीं. यह स्पष्ट नहीं है कि नवीनतम रिकॉल एसयूवी के ऑल व्हील ड्राइव संस्करण को प्रभावित करता है या एसयूवी के सभी वेरिएंट प्रभावित होते हैं या नहीं।

दो अन्य पूर्व रिकॉल XUV700 के ऑल-व्हील ड्राइव ट्रिम्स के लिए थे। पहले रिकॉल में, प्रोप शाफ्ट की जाँच की जानी थी और यदि आवश्यक हो तो प्रतिस्थापित किया जाना था, जबकि दूसरा रिकॉल – फिर से AWD वेरिएंट पर – का उद्देश्य SUV के रियर कॉइल स्प्रिंग्स की जाँच करना था। भारत को अभी एक व्यापक, सरकार द्वारा अनिवार्य वाहन वापस बुलाने का कार्यक्रम मिलना बाकी है। वर्तमान रिकॉल प्रकृति में स्वैच्छिक हैं, और पूरी तरह से वाहन निर्माता के निर्णय पर निर्भर हैं।

अगस्त 2021 में लॉन्च हुई Mahindra XUV700 सुपरहिट रही है. Mahindra ने अपनी प्रमुख एसयूवी की लगभग 50,000 इकाइयां वितरित की हैं और एक ऑर्डर बुक पर बैठा है जिसकी 100,000 से अधिक बुकिंग हैं। भारी मांग, कुछ हिस्सों की कमी के कारण, Mahindra XUV700 खरीदारों को कुछ ट्रिम्स के लिए पूरे 2 साल तक प्रतीक्षा समय का सामना करना पड़ता है।

भारत में बिकने वाली Mahindra XUV700 की कीमत रुपये से शुरू होती है. 13.18 लाख, और 20 से अधिक वेरिएंट में पेश किया गया है। प्रस्ताव पर दो इंजन हैं: एक 2 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल जिसे Mahindra एमफाल्कन कहता है, और एक 2.2 लीटर टर्बोडीजल जिसे mHawk नाम से जाना जाता है। दोनों इंजनों में 6 स्पीड मैन्युअल और टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के विकल्प मिलते हैं। एक विकल्प के रूप में केवल डीजल ट्रिम्स में ऑल व्हील ड्राइव फंक्शन मिलता है। अधिकांश वेरिएंट फ्रंट व्हील चालित हैं।

Via टीम-बीएचपी