Mahindra ने इस साल 15 अगस्त को बिल्कुल-नई XUV700 का अनावरण किया। उन्होंने कीमतों का आंशिक रूप से खुलासा भी किया। Mahindra ने बिल्कुल नई XUV700 का प्रोडक्शन अगस्त में शुरू किया था। यहां वाहन के उत्पादन के बारे में नए विवरण दिए गए हैं।
T-BHP पर ram87pune के अनुसार, बिल्कुल-नई Mahindra XUV700 का उत्पादन जोरों पर है। दुनिया भर के सभी निर्माताओं के ऊपर अर्ध-कंडक्टरों की कमी के खतरे के साथ, Mahindra ने XUV700 की लगभग 30,000 इकाइयों का उत्पादन करने के लिए पर्याप्त सामग्री हासिल की है। वर्तमान में, Mahindra XUV700 की असेंबली लाइन की क्षमता हर महीने लगभग 5,000 यूनिट्स का उत्पादन करने की है। यह छह महीने या फरवरी 2022 के अंत तक कार के निरंतर उत्पादन में तब्दील हो जाता है।
परीक्षा के परिणाम
वही शख्स के मुताबिक, XUV700 की टेस्टिंग के दौरान Mahindra को फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर में लीकेज प्रति हजार किलोमीटर पर करीब चार से छह केस मिले। परीक्षण के दौरान, इसी तरह के मामले सामने वाले ब्रेक के लिए एक कर्कश शोर और ब्रेक जजर्स के लिए भी सामने आए। ये संख्या Mahindra XUV500 के मालिकों के सामने आने वाली शुरुआती समस्याओं से काफी कम है.
महामारी के कारण Mahindra के इंजीनियर निर्माता द्वारा पहले से योजनाबद्ध तरीके से कार के तरीके का परीक्षण कर सकते हैं। महामारी के कारण, Mahindra ने कार के लॉन्च को 2021 तक बढ़ा दिया और इसने इंजीनियरों को वाहन के सॉफ्टवेयर और हार्डवेयर का और भी अधिक परीक्षण करने की अनुमति दी। इसका मतलब यह हो सकता है कि Mahindra XUV700 को पहली बार लॉन्च होने पर XUV500 की तुलना में कम परेशानी होगी।
Mahindra ने अभी तक बिल्कुल-नई XUV700 के लॉन्च की तारीख की घोषणा नहीं की है। हालांकि, ब्रांड के 2 अक्टूबर को वाहन लॉन्च करने की सबसे अधिक संभावना है क्योंकि उसने पिछले साल उसी तारीख को बिल्कुल नई थार लॉन्च की थी।
बिल्कुल नई Mahindra XUV700
वाहन ADAS या एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम के साथ भी आता है जो ऑटोमैटिक ब्रेकिंग सिस्टम, अडैप्टिव क्रूज़ कंट्रोल और यहां तक कि ड्राइवर स्लीप अलर्ट जैसी सुविधाओं की पेशकश करेगा। XUV700 में 60 से अधिक कनेक्टेड फीचर्स भी हैं जो मालिकों को दुनिया में कहीं से भी वाहन की विशेषताओं को नियंत्रित करने की अनुमति देगा।
XUV700 भारत में एकीकृत Alexa प्राप्त करने वाली पहली कार होगी, जिसका अर्थ है कि वाहन में लगभग सभी सुविधाओं को आवाज के माध्यम से नियंत्रित किया जा सकता है। मल्टीपल ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम, पैनोरमिक सनरूफ और कई अन्य के साथ शुरू। वाहन में प्रवेश करने पर सही केबिन तापमान प्राप्त करने के लिए मालिक केबिन के तापमान को वायरलेस तरीके से नियंत्रित करने में सक्षम होंगे।
बिल्कुल-नई Mahindra XUV700 2.2-लीटर mHawk डीजल और 2.0-लीटर mStallion पेट्रोल इंजन के साथ। यह तेज़ है और केवल 5 सेकंड में 0-60 कर सकता है। Mahindra बिल्कुल-नई XUV700 के साथ तीन ड्राइविंग मोड प्रदान करती है जो इंजन के व्यवहार को बदल देगा। Mahindra ने बिल्कुल-नई XUV700 की आधिकारिक शक्ति और टॉर्क के आंकड़ों का खुलासा नहीं किया है।
पेट्रोल इंजन 200 PS की मैक्सिमम पावर और 380 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। जबकि डीजल mHawk अधिकतम 155 पीएस और 360 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। Mahindra ने अभी तक ट्रांसमिशन विकल्पों का खुलासा नहीं किया है।