Mahindra XUV700 की कीमतों में 78,000 रुपये की बढ़ोतरी हुई

Mahindra ने XUV700 की कीमतों में बदलाव किया है. कीमतें अब 13.18 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती हैं और 24.58 लाख एक्स-शोरूम तक जाती है। वैरिएंट के आधार पर कीमत में 78,000 रुपये की बढ़ोतरी की गई है।

पेट्रोल संस्करण अब 13.18 लाख रुपये से शुरू होता है और 22.75 लाख रुपये तक चला जाता है। जबकि डीजल संस्करण अब 13.47 लाख रुपये से शुरू होता है और 24.58 लाख रुपये तक चला जाता है। सभी कीमतें एक्स-शोरूम हैं। कोई यांत्रिक या कॉस्मेटिक परिवर्तन नहीं हैं, यहां तक कि फीचर सूची भी वही रहती है।

वेरिएंट

दो ट्रिम स्तर हैं जिनमें XUV700 की पेशकश की जाती है। MX Trim और एएक्स ट्रिम है। MX Trim केवल 5-सीटर के रूप में पेश किया जाता है जबकि एएक्स ट्रिम 5-सीटर या 7-सीटर के रूप में पेश किया जाता है। ऐसी अफवाहें हैं कि Mahindra XUV700 के टॉप-एंड वेरिएंट को 6-सीट लेआउट के साथ पेश कर सकती है जिसमें दूसरी पंक्ति को दो कप्तान कुर्सियों से बदल दिया जाएगा। एएक्स ट्रिम को आगे चार प्रकारों में विभाजित किया गया है। इसमें AX3, AX5, AX7 और AX7L हैं।

इंजन और गियरबॉक्स

XUV700 के साथ दो इंजन पेश किए गए हैं। इसमें 2.2-लीटर डीजल इंजन और 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन है। दोनों इंजन 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आते हैं। दोनों इंजनों ने इस सेगमेंट में एक बेंचमार्क स्थापित किया है और XUV700 वर्तमान में सबसे शक्तिशाली SUV है।

पेट्रोल इंजन एक टर्बोचार्ज्ड यूनिट है जिसे डायरेक्ट इंजेक्शन मिलता है। यह अधिकतम 200 पीएस की अधिकतम शक्ति और 380 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। डीजल इंजन को दो स्टेट्स ऑफ ट्यून में पेश किया गया है। MX Trim में लोअर स्टेट ऑफ ट्यून है जिसमें इंजन 155 PS की मैक्सिमम पावर और 360 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। यह केवल मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है। एएक्स ट्रिम में, इंजन 185 पीएस की अधिकतम शक्ति का उत्पादन करता है। अगर आपको मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है तो ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मिलने पर टॉर्क आउटपुट 420 एनएम या 450 एनएम है।

AWD पाने वाली सेगमेंट में एकमात्र SUV

XUV700 इस सेगमेंट की एकमात्र SUV है जो ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ आती है। Thar में ये 4×4 ड्राइवट्रेन नहीं है लेकिन यह मुश्किल और फिसलन भरी परिस्थितियों में भी मददगार हो सकता है. ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम जो स्लिप का पता लगाता है और फिर पिछले पहियों को पावर भेजता है। हालाँकि, Mahindra आपको ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम को फ़ोर्स करने का विकल्प देती है।

फ़ीचर लोड

XUV700 सबसे अधिक फीचर-लोडेड वाहनों में से एक है जो आपको इस सेगमेंट में मिल सकती है। यह पैनोरमिक सनरूफ, डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, Android Auto और ऐप्पल कारप्ले के साथ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, मोटराइज्ड डोर हैंडल, डीआरएल के साथ एलईडी हेडलैंप, कीलेस एंट्री, पुश-बटन के साथ आता है। इंजन को स्टार्ट/स्टॉप करें, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी और भी बहुत कुछ।

आपको XUV700 के साथ एडवांस्ड ड्राइवर एड्स सिस्टम भी मिलता है। इसमें अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल, ऑटो हेडलैंप असिस्ट, ट्रैफिक साइन रिकॉग्निजेशन, एडेप्टिव क्रूज कंट्रोल, ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग और Lane Keep Assist है।

प्रतिद्वंद्वी

Mahindra XUV700 का मुकाबला Tata Safari, MG Hector Plus और Hyundai Alcazar से है।