Mahindra XUV700 के बेस वेरिएंट को हाई वेरिएंट में बदला गया [वीडियो]

Mahindra ने XUV700 को पिछले साल लॉन्च किया था और यह जल्द ही खरीदारों के बीच लोकप्रिय हो गई। इसकी लोकप्रियता का मुख्य कारण इसकी आकर्षक कीमत और सुविधाओं की लंबी सूची थी। XUV700 इतनी लोकप्रिय हुई कि फिलहाल SUV पर एक साल से अधिक का वेटिंग पीरियड है। XUV700 का बेस वैरिएंट अच्छी संख्या में फीचर्स के साथ आता है, लेकिन Mahindra की तुलना में उच्च वेरिएंट में यह कुछ भी नहीं है। XUV700 के लिए आफ्टरमार्केट एक्सेसरीज बाजार में आने लगी हैं और यहां हमारे पास एक वीडियो है जहां जम्मू-कश्मीर के एक ग्राहक ने अपने बेस MX वेरिएंट को एएक्स वेरिएंट में संशोधित करने के लिए दिल्ली लाया।

वीडियो को Arun Panwar ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो की शुरुआत व्लॉगर से उस व्यक्ति से होती है जिसने Mahindra XUV700 में मॉडिफाई किया है. इस MX वेरिएंट की खास बात यह है कि इसमें तीन रो सीट्स मिलती हैं। फ्रंट से शुरुआत करें तो हैलोजन लाइट्स को हेडलैम्प्स में LED यूनिट्स से रिप्लेस किया गया है। कार में आफ्टरमार्केट डुअल फंक्शन LED DRL भी लगाया गया है। फ्रंट ग्रिल के पीछे एक ब्लू लाइट लगाई गई है जो ग्रिल को हाईलाइट करती है। फॉग लैंप अभी तक नहीं लगाए गए हैं क्योंकि आफ्टरमार्केट इकाइयां अभी तक उपलब्ध नहीं हैं।

कार में साइड स्टेप्स और रियर बंपर बुल गार्ड भी लगाया गया है। मालिक ने आफ्टरमार्केट अलॉय व्हील्स को भी चुना है। ये योकोहामा टायर्स के साथ Maybach जैसे 18 इंच के आफ्टरमार्केट व्हील हैं। मूल स्टील रिम्स और टायरों को बदलने के बाद, मालिक ने पहियों और टायरों के लिए लगभग 60,000 किमी का भुगतान किया। अंदर जाने पर, इल्युमिनेटेड स्कफ प्लेट्स हैं और कार भी फ्लोर मैट के साथ आती है। खंभे अंदर से चमड़े की सामग्री में लिपटे हुए हैं।

मूल टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को बरकरार रखा गया है। रूफ लाइनर्स को बदल दिया गया है और चारों दरवाजों, बूट और छत पर डंपिंग की गई है। डोर पैड्स में सफेद रंग के पैटर्न के साथ ब्लैक लेदर रैप मिलता है। सीट कवर के लिए भी इसी तरह के लेदर अपहोल्स्ट्री का इस्तेमाल किया गया है। कार में एंबियंट लाइट्स भी लगाई गई हैं। मोबाइल एप्लिकेशन का उपयोग करके रोशनी के रंग को नियंत्रित किया जा सकता है।

इस XUV700 का मुख्य आकर्षण पीछे की सीटें हैं। आम तौर पर, XUV700 का MX वेरिएंट केवल 5 सीटों के साथ पेश किया जाता है। उच्च AX मॉडल के साथ 7-सीटें उपलब्ध हैं। विक्रेता ने वास्तव में Mahindra XUV700 के लिए तीसरी पंक्ति की सीट खरीदी और फिर इसे XUV700 में स्थापित किया। तीसरी पंक्ति की सीटों को स्थापित करने के प्रावधान पहले से ही Mahindra द्वारा 5 सीटर संस्करण में भी पेश किए गए थे जिससे चीजें आसान हो गईं। संशोधक ने बस सीट खरीदी और इसे XUV700 के फर्श पर लगा दिया। सीट कस्टमाइज़ेशन के हिस्से के रूप में, दूसरी पंक्ति की सीट को भी बदलना पड़ा क्योंकि MX संस्करण एक बेंच सीट के साथ आता है जिसमें तीसरी पंक्ति तक पहुँचने के लिए टम्बल डाउन सीट नहीं होती है।

वीडियो में बताया गया है कि इस Mahindra XUV700 में सीटों को बदलने सहित इंटीरियर को अनुकूलित करने की कुल लागत लगभग 1.25 लाख रुपये थी। Mahindra XUV700 पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है और दोनों इंजन विकल्प मैन्युअल और स्वचालित विकल्प के साथ पेश किए जाते हैं।