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वॉकअराउंड वीडियो में Mahindra XUV700 बेस MX वैरिएंट

Mahindra ने कुछ महीने पहले अपनी बिल्कुल-नई XUV700 SUV को बाज़ार में लॉन्च किया था. नई पीढ़ी के थार की तरह, XUV700 भी कम समय में खरीदारों के बीच लोकप्रिय हो गया। XUV700 की मांग अब इतनी अधिक है कि, इस पर वर्तमान में एक वर्ष से अधिक की प्रतीक्षा अवधि है। XUV700 Mahindra की अब तक की सबसे फीचर लोडेड SUV है. यह अपने प्रीमियम लुक्स, फीचर्स और कीमत के लिए लोकप्रिय हुआ। XUV700 का बेस वेरिएंट 5 सीट कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है और यहां हमारे पास एक वीडियो है जो दिखाता है कि XUV700 के बेस वेरिएंट में क्या है।

वीडियो को टीम कार डिलाइट ने अपने यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो में दिखाया गया है कि XUV700 के बेस MX वेरिएंट में कौन-कौन से फीचर हैं। बाहर की तरफ, XUV 700 में पारंपरिक हैलोजन हेडलैम्प्स हैं जिनमें ट्विन क्रोम स्ट्रिप्स हैं जो बम्पर के निचले हिस्से तक जाती हैं। उच्च ट्रिम्स में, क्रोम स्ट्रिप्स को एलईडी डीआरएल से बदल दिया जाता है। टर्न इंडिकेटर को बंपर पर रखा गया है और यह हैलोजन यूनिट है।

MX संस्करण के साथ कोई फॉग लैंप उपलब्ध नहीं है, लेकिन इच्छुक खरीदार डीलरशिप से इसका विकल्प चुन सकते हैं। साइड प्रोफाइल की बात करें तो इस कार में 17 इंच के अलॉय स्टील रिम्स मिलते हैं। उच्चतर संस्करण 18 इंच के दोहरे टोन मिश्र धातु पहियों के साथ आते हैं। ORVM इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल हैं, लेकिन इलेक्ट्रिकली फोल्डेबल नहीं हैं। ORVM कवर ग्लॉस ब्लैक में फिनिश किया गया है और इसी तरह रूफ रेल्स भी हैं।

खंभे काले रंग में समाप्त हो गए हैं और यह भी कम एल्यूमीनियम खिड़की के गार्निश से चूक जाता है। हालांकि MX वैरिएंट में स्प्लिट एलईडी टेल लैंप्स दिए गए हैं। बंपर के निचले हिस्से में ब्लैक क्लैडिंग है और रियर बंपर पर दो पार्किंग सेंसर हैं। पहियों और हेडलैम्प्स को छोड़कर, MX संस्करण वास्तव में कम संस्करण या सस्ते जैसा नहीं दिखता है।

वॉकअराउंड वीडियो में Mahindra XUV700 बेस MX वैरिएंट

आगे बढ़ते हुए, XUV में फैब्रिक सीटें मिलती हैं। MX वेरिएंट केवल 5-सीटर कॉन्फ़िगरेशन में पेश किया गया है। इसका मतलब है कि इस सेगमेंट में किसी भी अन्य SUV की तुलना में कार को भारी बूट मिलता है. जरूरत पड़ने पर पार्सल ट्रे और अन्य सामान लगाने का प्रावधान है। XUV700 बेस वैरिएंट में सभी चार पावर विंडो, मैन्युअल रूप से हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल, छोटा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है जो Android Auto को सपोर्ट करता है।

इस SUV के ज़्यादातर पैनल हार्ड प्लास्टिक के हैं और इस पर कहीं भी सॉफ्ट टच या लेदर सामग्री नहीं है. कार अच्छी मात्रा में स्टोरेज स्पेस प्रदान करती है और इस कार में इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर केंद्र में डिजिटल एमआईडी के अनुरूप है। XUV700 का MX वेरिएंट दो इंजन ऑप्शन के साथ उपलब्ध है। प्रस्ताव पर पेट्रोल और डीजल है। पेट्रोल वर्जन 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन है जो 200 पीएस और 380 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है।

डीजल संस्करण में 2.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन का उपयोग किया गया है जो 155 पीएस और 360 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। ऊंचे ट्रिम्स में वही इंजन 185 पीएस और 450 एनएम तक का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्प मैन्युअल गियरबॉक्स विकल्प के साथ बेस MX संस्करण में मानक के रूप में उपलब्ध हैं। हायर वेरिएंट में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन भी मिलता है।