Mahindra XUV500: जानिये इस गाड़ी के सेल्स में धूम मचाने के पीछे का कारण

Mahindra XUV500 फिलहाल इंडिया में बिकने वाली सबसे फेमस बड़ी SUVs में से एक है. Mahindra ने पिछले महीने इंडिया में XUV500 के 2,078 यूनिट्स बेचे थे जो इसके नजदीकी प्रतिद्वंदी Tata Hexa से दो गुना ज़्यादा है. तो 7 साल पुरानी होने के बावजूद लोग आज भी XUV को क्यों खरीद रहे हैं? आइये देखते हैं.

1. फ्रेश डिजाईन जो अभी भी लोगों को भाता है

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XUV500 को 2011 में लॉन्च किया गया था लेकिन Mahindra ने इस SUV के डिजाईन को इतने सालों में कई बार रिफ्रेश किया है. इस क्रॉसओवर का द्प्प्सरा बड़ा फेसलिफ्ट इस साल के शुरुआत में लॉन्च किया गया था और इसके साथ कई डिजाईन वाले बदलाव हैं जिसने इस बात को सुनिश्चित किया की Mahindra की फ्लैगशिप गाड़ी मार्केट में अभी भी टिकी रहे और आने वाले समय में कस्टमर्स को लुभाए.

लेकिन सिर्फ फेसलिफ्ट वर्शन होने के बावजूद, XUV500 में बड़ा ग्रिल, हेडलैम्प्स, और नया बम्पर जैसे महत्वपूर्ण बदलाव हैं. ये बात पहले से ही पॉपुलर गाड़ी XUV500 को मार्केट में और भी पॉपुलर बनाती है. Mahindra SUV रोड पर काफी अग्रेसिव दिखती है और इंडिया में लोगों को बड़ी SUVs तो पसंद हैं ही.

2. सेडान/कॉम्पैक्ट SUVs की तुलना में तगड़ी रोड प्रजेंस

Mahindra XUV500 बाकी सेडान और कॉम्पैक्ट SUV के सामने साइज़ के मामले में काफी बड़ी है और इसका रोड प्रजेंस इस बात को सुनिश्चित करता है की रोड पर हर किसी की नज़र आप पर बनी रहे. 200 एमएमे का ग्राउंड क्लीयरेंस, ऊंचे सीटिंग पोजीशन, और मस्कुलर लुक्स का मतलब है की गाड़ी जहां भी जाए सड़क पर अपना दबदबा बनाए रखती है.

3. प्रीमियम इंटीरियर के साथ अन्दर लोगों के लिए जगह

XUV500 का टॉप वैरिएंट काफी लक्ज़रीयस है. XUV500 का W11 वैरिएंट एक नया वैरिएंट है जिसमें काफी लक्ज़रीयस केबिन है. इस लिस्ट में लेदर कवर वाले डैशबोर्ड एवं डोर ट्रिम्स, पॉवर एडजस्टेबल सीट्स, पडल लैम्प्स, विंडो पर क्रोम लाइन्स, इल्यूमिनेटेड स्क्फ़ प्लेट्स, एवं और भी कई सारे फ़ीचर्स हैं. Compass में ऐसे कोई लक्ज़री फ़ीचर्स नहीं हैं. XUV500 में Mahindra Blue Sense वाला इंफोटेनमेंट सिस्टम भी है जो ड्राइविंग के आंकड़ों के साथ फ़ोन से कनेक्ट होकर कार के डिटेल्स डिस्प्ले करता है. Mahindra XUV500 में टायर प्रेशर मोनिटरिंग सिस्टम, ऑटोमैटिक ORVM क्लोजिंग, सनरूफ, और Mahindra Blue Sense जैसे एक्स्ट्रा फ़ीचर्स भी हैं.

4. अलग-अलग ऑप्शन

Diesel इस सेगमेंट में पॉपुलर फ्यूल चॉइस है और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन्स मार्केट में फेमस हो रहे हैं. जहां दोनों SUVs में ऑटोमैटिक ऑप्शन्स हैं Jeep Compass में सिर्फ पेट्रोल ऑटोमैटिक कॉम्बिनेशन मिलता है. वहीँ Mahindra XUV में पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन में ऑटोमैटिक ऑप्शन है. ये XUV500 को बढ़त देती है. हालांकि इंडिया में Jeep जल्द ही डीजल ऑटोमैटिक Trailhawk लॉन्च करेगी, ये XUV500 जितना किफायती नहीं होगा.

5. फ़ीचर्स से भरी

जैसा की हमने अभी बताया, XUV500 में काफी ज़्यादा फ़ीचर्स मिलते हैं. XUV500 का पलड़ा इसलिए भारी है क्योंकि एंट्री लेवल डीजल वैरिएंट में भी कई सारे फ़ीचर्स हैं. और ये मत भूलिये की ये Compass से सस्ती है. XUV500 के बेस डीजल मॉडल में भी इलेक्ट्रॉनिक रूप से एडजस्ट होने वाले ORVMs, स्प्लिट टेलगेट, ट्विन एग्जॉस्ट, रूफ रेल्स, 6-दिशा में एडजस्ट होने वाली ड्राईवर सीट, ड्यूल HVAC, रीडिंग लैम्प्स, पॉवर विंडोज़, रिमोट टेलगेट ओपनिंग, ग्लव बॉक्स वाला लैपटॉप होल्डर, फ्लैट फोल्ड होने वाले दूसरे और तीसरे रो की सीट्स, और फॉलो मी हेडलैम्प्स हैं.

XUV500 में Mahindra Blue Sense वाला इंफोटेनमेंट सिस्टम भी है जो ड्राइविंग के आंकड़ों के साथ फ़ोन से कनेक्ट होकर कार के डिटेल्स डिस्प्ले करता है. Mahindra XUV500 में टायर प्रेशर मोनिटरिंग सिस्टम, ऑटोमैटिक ORVM क्लोजिंग, सनरूफ, और Mahindra Blue Sense जैसे एक्स्ट्रा फ़ीचर्स भी हैं.

6. बेहद आक्रामक कीमत

इंडियन ब्रांड होने के नाते Mahindra हमेशा ही अपने वैल्यू फॉर मनी प्रोडक्ट्स के लिए जानी जाती है. Mahindra के सभी प्रोडक्ट्स अपनी कीमत के हिसाब से ज़्यादा फ़ीचर्स ऑफर करते हैं और XUV500 भी को अपवाद नहीं है. XUV500 के काफी लोडेड बेस मॉडल की एक्स-शोरूम मुंबई कीमत 12.32 लाख रूपए है. Jeep Compass के बेस वैरिएंट की कीमत 15.32 लाख रूपए है. इस बात पर ध्यान दिया जाना चाहिए की XUV500 के बेस वैरिएंट में डीजल इंजन है और Jeep Compass इस कीमत पर केवल पेट्रोल वैरिएंट ऑफर करता है. ये इस सेगमेंट में भी काफी बड़ा अन्तर है.