इन कारणों से Mahindra XUV500 ने Jeep Compass को सेल्स में पीछे छोड़ दिया है!

जब तक Jeep Compass इंडियन मार्केट में नहीं आई थी Mahindra XUV500 इस सेगमेंट की बेस्ट सेलिंग SUV थी. फ्रेश लुक्स, और Compass का ब्रांड वैल्यू ने ये सुनिश्चित किया की इस सेगमेंट के भावी कस्टमर्स अमेरिकन ब्रांड की ओर बढें और इससे XUV500 सेल्स चार्ट में नीचे लुढ़क गयी. लेकिन अप्रैल में Mahindra ने XUV500 फेसलिफ्ट मार्केट में उतारा और एक बार फिर से मार्केट इंडियन SUV की ओर बढ़ने लगा. Mahindra ने XUV500 के 2,995 यूनिट्स बेचे जबकि सिर्फ 1,908 कस्टमर्स ने Compass खरीदी. ये 1,000 से ज्यादा यूनिट्स का अंतर है. तो क्या कारण हैं जिसके चलते XUV500 मार्केट में Compass से ज्यादा पॉपुलर है? आइये देखते हैं.

एक फ्रेश फेस

हालांकि Jeep Compass मार्केट में बहुत पुरानी नहीं हो, Mahindra XUV500 को एक नया फेस मिला है जिससे इसकी ओर लोगों का आकर्षण बढ़ गया है. नयी XUV का लुक और स्टांस दोनों ही काफी अग्रेसिव है. नए बड़े क्रोम ग्रिल और हेडलैंप्स के साथ XUV500 रोड पर लोगों का ध्यान ज़रूर खींचती है. XUV500 में 18-इंच व्हील्स हैं जो इस गाड़ी के गुड लूकिंग स्टांस को और भी बेहतर बनाते हैं.

अच्छी प्राइसिंग!

Compass इंडिया में इस अमेरिकी कंपनी की सबसे किफायती गाड़ी है. लेकिन, जब XUV500 से तुलना करें तो ये थोड़ी महंगी मालूम पड़ती है. XUV का डीजल इंजन वाले बेस मॉडल की कीमत 12.32 लाख रूपए (एक्स-शोरूम मुंबई) है. Jeep Compass के बेस वर्शन में एक पेट्रोल इंजन है और इसकी कीमत 15.2 लाख रूपए (एस-शोरूम मुंबई) है. इन दोनों के बीच प्राइस का अंतर काफी ज्यादा है और ऐसे लोग जो वैल्यू-फॉर-मनी प्रोडक्ट्स की तलाश में हैं वो Compass की जगह XUV500 चुनते हैं.

ज़्यादा ऑटोमैटिक ऑप्शन्स

Jeep Compass में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन सिर्फ 1.4-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ मिलता है. वहीँ दूसरी ओर, XUV500 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन पेट्रोल वैरिएंट, डीजल 4X2 वैरिएंट, और डीजल 4X4 वैरिएंट के साथ ऑफर करती है. इंडिया में ऑटोमैटिक कार्स की अब्ध्ती हुई पॉपुलैरिटी और लोगों के डीजल कार्स की ओर बढ़ते हुए झुकाव के साथ XUV500 को Jeep Compass के ऊपर बढ़त मिलती है. Compass में भी जल्द ही ऑटोमैटिक डीजल वैरिएंट आने वाला है लेकिन ये XUV500 जितनी किफायती नहीं होगी.

फ़ीचर्स से भरी और लक्ज़रीयस

XUV500 हमेशा से ही फ़ीचर्स में आगे रही है. Mahindra XUV500 में आपको कुछ एक्स्ट्रा फीचर मिलते हैं, जैसे टायर-प्रेशर मोनिटरिंग सिस्टम, ऑटोमैटिक ORVM क्लोजिंग, सनरूफ, और Mahindra Sense जो फ्यूल इकॉनमी, ड्राइविंग के आंकड़े एवं अन्य जानकारी देता है. Mahindra एक स्मार्टफ़ोन एप्प भी ऑफर करती है जो इंफोटेनमेंट सिस्टम से कनेक्ट होकर रिमोट का काम करता है और ड्राइविंग के आंकड़े फ़ोन पर ही दिखाता है. Mahindra टॉप-एंड ट्रिम W11 भी ऑफर कर रही है जिसमें लेदर से ढंका डैशबोर्ड एवं डोर ट्रिम, पॉवर एडजस्टेबल सीट्स, पडल लैंप, विंडो पर क्रोम लाइन्स, लाइट वाले स्क्फ़ प्लेट, एवं और भी बहुत सारे प्रीमियम फ़ीचर्स हैं. Compass में ऐसा कोई भी फीचर नहीं है.

लोडेड बेस वैरिएंट

Mahindra अपने प्रतिद्वंदी Compass से ज्यादा वैरिएंट ऑफर करती है. XUV500 में 11 वैरिएंट हैं जिनमें से 10 डीजल हैं और एक पेट्रोल. Compass में 10 वैरिएंट है जिसमें 7 डीजल और 3 पेट्रोल हैं. लोग अक्सर इस सेगमेंट में डीजल वैरिएंट चुनते हैं और इस मामले में XUV में आपको Compass से ज्यादा वैरिएंट मिलते हैं. यहाँ तक की Mahindra XUV500 का बेस वैरिएंट भी काफी लोडेड है जो इस SUV को प्राइस सेंसिटिव कस्टमर्स के मामले में Compass के ऊपर बढ़त देता है. XUV के बेस वैरिएंट में भी इलेक्ट्रॉनिक रूप से एडजस्ट होने वाले ORVMs, स्प्लिट टेलगेट, ट्विन एग्जॉस्ट, रूफ रेल्स, 6-दिशा में एडजस्ट होने वाली ड्राईवर सीट, ड्यूल HVAC, रीडिंग लैम्प्स, पॉवर विंडो, रिमोट टेलगेट ओपेनिंग, लैपटॉप होल्डर वाला ग्लव बॉक्स, फ्लैट फोल्ड होने वाले दूसरे और तीसरे रो के सीट्स, और फॉलो-में हेडलैंप्स जैसे फ़ीचर्स हैं.