साल 2018 में भारतीय कार निर्माता Mahindra बाज़ार में काफी सक्रिय रहा. इस दौरान कंपनी ने लगभग हर सेगमेंट में अपनी उपस्थिति दर्ज करायी और ग्राहकों पर अपनी पकड़ मजबूत की. अब तक यह कंपनी इस साल अपने दो नए प्रीमियम वाहन लॉन्च कर चुकी है — Marazzo और Alturas G4 — जो अपने सेगमेंट में काफी अच्छे विकल्प बनकर उभरे हैं. अब हम इस साल के आखिरी हेट में हैं और Mahindra हमें बता चुकी है कि कंपनी की अगले साल 2019 में पहली पेशकश क्या होगी. जी हाँ, XUV300 इस कार निर्माता की अगले साल भारत में पहली पेशकश होगी. इस कार के बारे में अनेकों जानकारियां अब सामने आ चुकी हैं जैसे इंटीरियर्स, फीचर्स, आदि. पर जो बातें अभी तक राज़ हैं उनमें शामिल हैं कीमत और इंजन. मगर क्या आप यकीन करेंगे जब हम आप से कहेंगे कि XUV300 भारतीय कार बाज़ार के सब-4 मीटर SUV सेगमेंट की सबसे सस्ती कार होगी.
अक्टूबर 2017 में Mahindra के प्रबंधक निदेशक Pawan Goenka ने इस ओर इशारा किया था. Dr. Goenka ने कहा था कि कंपनी ने यह कॉम्पैक्ट SUV ग्राहकों की मांग के आधार पर विकसित की है. इस सब-4 मीटर कॉम्पैक्ट SUV की कीमत 6 लाख रूपए से 9 लाख रूपए के बीच राखी जाएगी. Dr. Goenka ने कहा था:
हमारे इंजिनियर इस कार के डिजाईन पर काम कर रहे हैं. Mahindra की योजना है कि इस कार को बाज़ार में 6 लाख रूपए से 9 लाख रूपए की कीमत पर उतारा जाए. इस नए उभरते सेगमेंट को…हम कार UV कह सकते हैं और इसी में हमारे सबसे अधिक उत्पाद फ़िलहाल लॉन्च होंगे. अगर ग्राहक कहता है कि मुझे सिर्फ UV लुक चाहिए और बाकी सब कुछ साधारण यात्री कार जैसा ही दिखना चाहिए तो हम वही बनायेंगे. यह वह बदलाव है जो कार्स को लेकर हमारी योजना में आयेगा…आना ही चाहिए. हम देख रहे हैं एक ऐसे प्लेटफार्म के विकास की ओर जो देखने में UV जैसा पर असल में एक यात्री कार ही हो.
Maruti Suzuki Vitara Brezza की दिल्ली में शुरूआती कीमत इसके बेस LDi मॉडल के लिए 7.58 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) है. दूसरी तरफ Tata Nexon की दिल्ली में एक्स-शोरूम कीमत 6.23 लाख रूपए है और फ़िलहाल यह इस सेगमेंट की सबसे सस्ती कार है. अगर Mahindra किसी तरह अपने नयी कार की कीमत इन दोनों से कम कर पाती है तो बाज़ार और प्रतियोगिता दोनों में फिर उसे काफी बढ़त मिल जाएगी. इसके साथ ही XUV300 अपने सेगमेंट में सबसे ताकतवर कार होगी जिसमें अनेकों फीचर्स ऐसे होंगे जो पहले सेगमेंट में कभी नज़र नहीं आये हैं. मगर महंगाई के चलते ऐसा भी उम्किन है कि Dr. Goenka ने साल 2017 में जो कहा वह 2019 में मुमकिन ही ना हो. मगर फिर भी हम उम्मीद करेंगे कि Mahindra अपनी इस XUV300 की कीमतें काफी कम रखे.
अगर कार के विषय में और बात करें तो XUV300 में अनेकों फीचर्स ऐसे हैं जो पहले सेगमेंट में किसी भी कार निर्माता ने उपलब्ध नहीं कराये हैं जैसे ड्यूल-जोन क्लाइमेट, चारों पहियों पर डिस्क ब्रेक, प्रीमियम लैदर से लैस इंटीरियर, सनरूफ, 7 एयरबैग, इत्यादि. लॉन्च के समय इस कार को दो इंजन विकल्प मिलेंगे — 1.2-लीटर टर्बोचार्ज पेट्रोल और 1.5-लीटर टर्बोचार्ज डीजल. शुरुआत में दोनों ही इंजन के साथ केवल एक मैन्युअल गियरबॉक्स ही मिलेगा. बाद में कंपनी अपने ग्राहकों को ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की सौगात भी दे सकती है.