Mahindra XUV300 SUV: देखिये ये गाड़ी हवा के थपेड़े कितनी आसानी से झेल रही है

Mahindra XUV300 को जल्द ही लॉन्च कर दिया जाएगा. कोडनेम S201 वाली बिल्कुल नयी Mahindra XUV 300 कंपनी के लाइन-अप में XUV500 के नीचे होगी और ये मार्केट में Maruti Suzuki Vitara Brezza, Tata Nexon और Ford EcoSport जैसी गाड़ियों से टक्कर लेगी.

नयी XUV300 असल में SsangYong Tivoli पर आधारित है लेकिन Mahindra ने गाड़ी में इसे नयी पहचान देने के लिए पर्याप्त बदलाव किये हैं. नयी XUV300 को Mahindra के स्वामित्व वाली Pininfarina की मदद से डिजाईन किया गया है. पेश है एक विडियो जो दर्शाता है की इस अपकमिंग SUV को विंड टनल में कैसे टेस्ट किया गया था.

इस विंड टनल टेस्ट को इटली के टुरिन में किया गया है. ये विडियो दर्शाता है की गाड़ी को कैसे इस विशाल टनल में टेस्ट किया गया है. यहाँ धुंए को छोड़ा जाता है ताकि ये देखा जा सके की गाड़ी हवा के बहाव के सामने कैसा बर्ताव करती है. हम गाड़ी के इर्द-गिर्द सीधी लाइन्स देख सकते हैं जो दर्शाता है की XUV300 कितनी एयरोडायनामिक है. Mahindra ने XUV300 के ड्रैग के बारे में कुछ नहीं बताया है लेकिन विडियो से गाड़ी काफी ज़्यादा एयरोडायनामिक दिखती है. असल दुनिया में हम ड्रैग के चलते गाड़ी तेज़ हवा में भी कम आवाज़ करती है एवं इसकी माइलेज एवं परफॉरमेंस भी बेहतर होते हैं.

XUV300 सब-4 मीटर सेगमेंट में इस ब्रांड का चौथा प्रोडक्ट होगी. ये काफी प्रीमियम नज़र आती है और इसमें कई सेगमेंट फर्स्ट फ़ीचर्स हैं. Mahindra ने XUV300 के कुछ फ़ीचर्स की घोषणा कर दी है जिसमें सेगमेंट में सबसे ज़्यादा टॉर्क वाला इंजन, ड्यूल जोन क्लाइमेट कण्ट्रोल सिस्टम, और सभी चक्कों पर डिस्क ब्रेक शामिल हैं. इसमें ड्यूल टोन डैशबोर्ड, क्रूज़ कण्ट्रोल, सनरूफ, लेदर सीट्स, 17-इच डायमंड कट अलॉय व्हील्स, Android Auto एवं Apple CarPlay सपोर्ट वाला टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, और कलर ड्राईवर इनफार्मेशन डिस्प्ले शामिल है.

Mahindra ने XUV300 के इंजन ऑप्शन्स की घोषणा भी नहीं की है. लेकिन, उम्मीद है की इसमें एक बिल्कुल नया G80 टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन एवं Mahindra Marazzo वाला 1.5-लीटर टर्बो डीजल इंजन मिलेगा. लॉन्च के वक़्त इसमें केवल मैन्युअल ट्रांसमिशन मिलने की उम्मीद है लेकिन आगे चलकर इसमें एक AMT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन भी ऑफर किया जाएगा.

XUV300 को भारत की सड़कों पर लम्बे समय से टेस्ट किया जा रहा है. आगे चलकर इस गाड़ी का एक लम्बा व्हीलबेस वर्शन भी आएगा जिसमें 7 लोगों के लिए तीन पंक्तियाँ होंगी. Mahindra इस गाड़ी की कीमत काफी आक्रामक रूप से तय कर सकती है लेकिन इसके टॉप एंड वैरिएंट की कीमत Hyundai Creta के आसपास हो सकती है. Mahindra ने अभी तक आधिकारिक तौर पर बुकिंग्स की घोषणा नहीं की है लेकिन देशभर में डीलरशिप्स ने इस गाड़ी की बुकिंग्स शुरू कर दी हैं, और इसकी डिलीवरी फ़रवरी 2019 के अंत तक शुर होने की उम्मीद है.

Mahindra XUV300 के लम्बे व्हीलबेस वर्शन के एक साल के बाद लॉन्च होने की उम्मीद है. इसके लम्बे व्हीलबेस वाले वर्शन में ज़्यादा पॉवर और टॉर्क आउटपुट होने की उम्मीद है.