नई Mahindra XUV300 SUV का पहला टेलीविज़न विज्ञापन आया सामने

Mahindra XUV 300 — जिसे S201 कोड नेम से जाना जाता था — का पहला आधिकारिक टेलीविज़न विज्ञापन रिलीज़ कर दिया गया है. इस बिल्कुल-नई कार को जल्द ही भारतीय बाज़ार में लॉन्च किया जाएगा. साथ ही Mahindra ने अपनी इस जल्द ही आने वाली कार की बारे में काफी सारी जानकारियां साझा कीं हैं. इस गाड़ी की तस्वीरें और फीचर्स की जानकारी के साथ ही Mahindra के XUV 300 का एक टेलीविज़न विज्ञापन भी जारी किया है.

इस विज्ञापन में Mahindra XUV 300 का पूरा अनावरण किया गया है. इस वीडियो की शरुआत अँधेरे से होती है और फिर स्क्रीन पर किसी बड़ी-बिल्ली प्रजाति के प्राणी की खूंखार-ऑंखों का क्लोज़-अप दिखाई पड़ता है जो अगले ही दृश्य में XUV 300 की चमकदार LED DRLs में तब्दील हो जाता हैं. इस गाड़ी के DRL का डिज़ाइन काफी अनूठा है जो एक तरह से कहें तो गाड़ी की बोनट लाइन के नीचे लगी हेडलाइट्स और ग्रिल को अपनी दोनों बाहों में समेटे हुए प्रतीत होता है. यह DRL डिज़ाइन इतना अलग है कि यह पक्के तौर पर इस गाड़ी को सड़क पर अलग ही पहचान देगा. नई Mahindra XUV 300 में प्रोजेक्टर हैडलैम्प्स लगे हैं जो रात के अँधेरे में लाजवाब दिखते हैं.

अगर इस नई XUV 300 के पिछले हिस्से की बात करें तो इसमें सिल्वर रंग की स्किड प्लेट वाले काले रंग के बम्पर और स्प्लिट टेल-लैम्प्स लगाए गए हैं. बाहर की ओर इस गाड़ी में आप एक सनरूफ, 17-इंच एलाय व्हील्स, और इनके ऊपर गाड़ी की गोलाई पर काले रंग की पल्स्टिक की क्लैडिंग लगी देख सकते हैं. XUV 300 में इस सेगमेंट की किसी भी गाड़ी में पहली बार दिए जाने वाले अनेकों फीचर्स मिलते हैं. इनमें शामिल हैं ड्यूल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम, 7-एयरबैग्स सिस्टम, चारों व्हील्स में डिस्क ब्रेक्स, सेगमेंट का सबसे लम्बा व्हीलबेस, और सबसे अधिक टौर्क.

Mahindra अपनी इस नई गाड़ी में टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम लगा दो रंगों वाला डैशबोर्ड, स्टीयरिंग पर लगे कन्ट्रोल बटन्स, क्रूज़ कन्ट्रोल, सनरूफ, लैदर सीट्स जैसे कई अन्य फीचर्स मुहैय्या करवा रही है. XUV 300 में लगाए गए इंजन के बारे में Mahindra ने अभी तक कोई भी विस्तृत जानकारी साझा नहीं की है लेकिन उम्मीद है कि कंपनी इस गाड़ी को एक नए 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ उतारेगी. इस SUV के डीज़ल संस्करण में Mahindra Marazzo में उपयोग में लाया जा रहा 1.5-लीटर 4-सिलेंडर डीज़ल इंजन इस्तेमाल किया जा सकता है. फिलहाल XUV 300 के साथ केवल एक मैन्युअल गियरबॉक्स का ही विकल्प दिया जाएगा लेकिन आगे चलकर यह भारतीय कार निर्माता इस बिल्कुल-नई XUV 300 का एक AMT ऑटोमैटिक गियरबॉक्स वाला संस्करण भी लॉन्च करेगा.

यह बात रोचक है कि यह गाड़ी एक फ्रंट-व्हील ड्राइव मोनोकॉक कार है. आगे चलकर इस गाड़ी में ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम दिए जाने की कोई उम्मीद नहीं है. Mahindra XUV 300 का सीधा मुकाबला Maruti Suzuki Vitara Brezza, Tata Nexon, औए Ford EcoSport जैसी कार्स से रहेगा. इस गाड़ी की कीमतें ऊंचे स्तर की होंगी और इसके टॉप मॉडल की कीमत Hyundai Creta की कीमतों की श्रेणी की रहेगी. Mahindra भारत में इस गाड़ी की कीमतों की औपचारिक घोषणा जल्द ही करेगी और उसके बाद नंबर आएगा इस गाड़ी के सात सीट लगे अधिक लम्बे व्हीलबेस वाले संस्करण का.