Mahindra XUV300 EV और eKUV100 लॉन्च टाइमलाइन का अनावरण

Mahindra इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में प्रवेश करने पर काम कर रही है। उन्होंने सबसे पहले XUV300 EV को Auto Expo 2020 में प्रदर्शित किया था, तब वे इसे eXUV300 कह रहे थे। उन्होंने KUV100 EV को भी प्रदर्शित किया जिसे eKUV100 कहा जा रहा था। अब, दोनों इलेक्ट्रिक वाहनों की लॉन्चिंग टाइमलाइन सामने आ गई है।

ET Auto के मुताबिक Mahindra इस साल के अंत तक eKUV100 लॉन्च करेगी। छोटी इलेक्ट्रिक एसयूवी परीक्षण के अंतिम चरण में है। इसे भारत में सबसे किफायती मास-मार्केट इलेक्ट्रिक वाहन माना जाता है। माना जाता है कि इलेक्ट्रिक एसयूवी की ड्राइविंग रेंज लगभग 250 किमी है जो शहर के उपयोग के लिए पर्याप्त से अधिक है। हालाँकि, वास्तविक जीवन की ड्राइविंग रेंज लगभग 150 किमी हो सकती है।

इसमें 15.9 kWh का लिथियम-आयन बैटरी पैक होगा जो एक इलेक्ट्रिक मोटर को पावर देगा। यह सेटअप लगभग 54 बीएचपी का पीक पावर और 120 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम होगा। अगर आप फास्ट चार्जिंग का इस्तेमाल करते हैं तो बैटरी महज 55 मिनट में 0 से 80 प्रतिशत तक रिचार्ज करने में सक्षम है। मीडिया रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि Mahindra वाहन का नाम बदलकर e2o कर सकता है क्योंकि KUV100 को भारतीय बाजार में एक उत्पाद के रूप में बहुत अच्छी तरह से प्राप्त नहीं किया गया था।

Mahindra इसकी कीमत 10 लाख रुपये से कम करने की कोशिश कर रहा है। Auto Expo 2020 में, Mahindra ने घोषणा की कि वे eKUV100 की कीमत FAME सब्सिडी सहित 8.25 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) रखेंगे। तब से, बहुत कुछ हुआ है, निर्माण लागत बढ़ गई है, बैटरी और अर्धचालक की कमी है, इसलिए संभावना है कि कीमतों में वृद्धि हो सकती है। सही कीमत पाने के लिए हमें eKUV100 के आधिकारिक लॉन्च का इंतजार करना होगा।

फिर हम Mahindra XUV300 EV या eXUV300 पर आते हैं। इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट एसयूवी भारत में अगले साल की शुरुआत में लॉन्च होगी। इसका सीधा मुकाबला Tata Nexon EV से होगा जो वर्तमान में भारतीय बाजार में सबसे ज्यादा बिकने वाला इलेक्ट्रिक वाहन है।

ऐसी खबरें हैं कि Mahindra XUV300 EV को अपने आंतरिक दहन-संचालित समकक्ष से अलग करना चाहता है। तो, वे इलेक्ट्रिक संस्करण, XUV400 कह सकते हैं। पहले, यह नेमप्लेट एक मध्यम आकार की SUV के लिए आरक्षित थी जो XUV300 और XUV700 के बीच स्थित होती। हालांकि, ऐसी संभावना है कि XUV400 आंतरिक उपयोग के लिए सिर्फ एक कोडनेम है और उत्पादन संस्करण को कुछ और कहा जाता है।

XUV300 EV को दो वेरिएंट में पेश किया जाएगा। एक नियमित संस्करण और एक लंबी दूरी का मॉडल होगा। नियमित संस्करण में दैनिक आवागमन और काम के लिए पर्याप्त रेंज होगी जबकि लंबी दूरी का संस्करण उन लोगों के लिए होगा जो लंबी यात्रा के लिए इलेक्ट्रिक एसयूवी का उपयोग करने की सोच रहे हैं। नियमित संस्करण में लगभग 200 किमी की ड्राइविंग रेंज होगी जबकि लंबी दूरी के मॉडल में 375 किमी की ड्राइविंग रेंज होगी।

Mahindra नए इलेक्ट्रिक वाहनों को छेड़ रहा है

घरेलू निर्माता भी नए इलेक्ट्रिक वाहनों को छेड़ रहे हैं, वे उन्हें पैदाइशी इलेक्ट्रिक वाहन कह रहे हैं। इसका शायद मतलब है कि वे इलेक्ट्रिक स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म पर आधारित होंगे या नए वाहनों को जमीन से ऊपर तक इलेक्ट्रिक वाहनों के रूप में विकसित किया जाएगा। इन वाहनों के बारे में ज्यादा जानकारी नहीं है। वे सभी नए वाहन हो सकते हैं या वे वर्तमान वाहनों के इलेक्ट्रिक संस्करण हो सकते हैं। ET Auto का कहना है कि ये गाड़ियां अगले 3-5 साल में लॉन्च हो सकती हैं।

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