Mahindra ने हाल ही में XUV700 का अनावरण किया और इसने बाज़ार में तहलका मचा दिया. उन्होंने पहले ही खुलासा कर दिया है कि केवल असली नीली एसयूवी पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा। उन्होंने पहले से ही भविष्य के लिए एक लाइन-अप की योजना बनाई है। यहाँ, हमारे पास SRK Designs द्वारा किया गया एक स्पोर्टी दिखने वाली XUV 700 का रेंडर है। यह XUV 700 का Coupe संस्करण है। वीडियो उनके YouTube चैनल पर अपलोड किया गया है और कलाकार इसे XUV700 Aero Edition कह रहे हैं।
Mahindra ने Auto Expo 2016 में XUV500 Aero Concept का प्रदर्शन किया। यह अनिवार्य रूप से XUV 00 का एक Coupe संस्करण था। उस समय, XUV 500 एयरो का उत्पादन संस्करण रद्द कर दिया गया था क्योंकि Mahindra को हर महीने 2,000 यूनिट बेचने की आवश्यकता होती थी। रुपये की कीमत पर परियोजना को व्यवहार्य बनाने के लिए 20 लाख। हालाँकि, अब निर्माता ने पहले ही XUV900 Coupe परियोजना को हरी झंडी दे दी है जो हाल ही में अनावरण की गई XUV 700 पर आधारित होगी।
यह रेंडर काफी अच्छा लग रहा है क्योंकि इसे पीले रंग में ब्लैक एक्सेंट के साथ फिनिश किया गया है। इसका फ्रंट काफी हद तक XUV700 जैसा ही है। हालांकि, फ्रंट बंपर अलग है और इसमें Mahindra की छह वर्टिकल स्लेट ग्रिल नहीं है। इसके बजाय, इसे एक जालीदार डिज़ाइन मिलता है जो बहुत ही स्पोर्टी लुक देता है। बंपर भी अलग है और इसमें फॉक्स कार्बन फाइबर और एक स्किड प्लेट है।
साइड में व्हील आर्च में कार्बन फाइबर इफेक्ट मिलता है और अलॉय व्हील भी नए हैं और बहुत अच्छे लगते हैं। छत और सभी खंभों को काले रंग से तैयार किया गया है। बाहरी रियरव्यू मिरर में कार्बन फाइबर फिनिश मिलता है। ज्यादातर बदलाव SUV के पिछले हिस्से में देखने को मिलेंगे लेकिन कलाकार ने पिछले हिस्से को रेंडर नहीं किया है.
XUV 900 Coupe
XUV 900 Coupeे का कोडनेम W620 है। अभी तक, भारतीय बाजार में कोई SUV Coupe उपलब्ध नहीं है। XUV900 फर्स्ट-मूवर का फायदा उठाएगी। आप केवल BMW X6, Audi Q8, Mercedes-Benz GLE Coupe और Mercedes-Benz GLC Coupe जैसी प्रीमियम Coupe एसयूवी प्राप्त कर सकते हैं। XUV900 अपने मैकेनिकल बिट्स को XUV700 के साथ साझा करेगी।
इसे XUV700 जैसा ही प्लेटफॉर्म मिलेगा। इंजन विकल्प थार, नई पीढ़ी के स्कॉर्पियो और XUV 700 के समान होंगे। तो, एक 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड mStallion पेट्रोल इंजन और एक 2.2-लीटर mHawk डीजल इंजन होगा। पेट्रोल इंजन के 210 पीएस का उत्पादन करने की उम्मीद है जबकि डीजल इंजन के 190 पीएस के उत्पादन की उम्मीद है। दोनों इंजन 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आएंगे।
XUV900 की सबसे बड़ी बिक्री में से एक इसका डिज़ाइन होगा। Pratap Bose जो हाल ही में Tata Motors छोड़ने के बाद Mahindra में शामिल हुए थे, वे XUV 900 डिजाइन करेंगे। उन्होंने Mahindra का नया ट्विन पीक्स लोगो भी डिजाइन किया है। नई एसयूवी को Mahindra ऑटोमोटिव डिजाइन यूरोप (एमएडीई) स्टूडियो में डिजाइन किया जाएगा। नया ऑटोमोटिव हब कोवेंट्री, यूके में स्थित है। Mahindra की भविष्य की एसयूवी को यहां डिजाइन किया जाएगा।
