Mahindra ने हाल ही में बहुप्रतीक्षित XUV 700 को छेड़ा। नई एसयूवी मौजूदा XUV 500 से ऊपर बैठेगी। इसके वित्त वर्ष 2022 की दूसरी तिमाही में लॉन्च होने की उम्मीद है। अब, नई रिपोर्टों के अनुसार, Mahindra XUV 700 को 11 वेरिएंट में पेश करेगी। वेरिएंट में पेट्रोल या डीजल इंजन शामिल हैं जिन्हें मैन्युअल या स्वचालित गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाएगा और प्रस्ताव पर एक ऑल-व्हील ड्राइव भी होगा।
अब तक, SUV को W601 के नाम से जाना जाता था जो कि कोडनेम था। XUV 700 के एक्सटीरियर और इंटीरियर को पूरी तरह से नया रूप दिया गया है। हालाँकि, आप अभी भी कुछ डिज़ाइन संकेत देख पाएंगे जो हमने वर्तमान XUV 500 पर देखे हैं। व्हील आर्च पर रियर हंच और फ्रंट एंड डिज़ाइन बहुत आक्रामक होने की उम्मीद है।
फ्रंट प्रावरणी अब अधिक आधुनिक दिखती है और अब एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप और पूर्ण एलईडी टेल लैंप के साथ पेश की जाती है। बंपर में एलईडी फॉग लैंप्स भी दिए गए हैं। हैरानी की बात यह है कि XUV 700 को दो हेडलैंप डिजाइन के साथ देखा गया है। दोनों में फुल LED सेटअप है।
एक अधिक पारंपरिक आयताकार सिंगल पीस सेटअप है जबकि दूसरे में एक सुडौल एल-आकार का एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप है। फ्रंट ग्रिल में अभी भी Mahindra के 6-वर्टिकल स्लैट्स हैं और बम्पर के निचले हिस्से में एक पतला चौड़ा एयर डैम है।
साइड प्रोफाइल पर आप पहली बार फ्लश सिटिंग डोर हैंडल देखेंगे जो हम इस सेगमेंट में पहली बार देखेंगे। मौजूदा XUV 500 अपने अनोखे वर्टिकल दरवाज़े के हैंडल के लिए भी जानी जाती थी, जिसके बारे में Mahindra का कहना है कि ये चीता के पंजे से प्रेरित थे। इसमें 5-स्पोक अलॉय व्हील हैं जो प्रमुख व्हील आर्च को भरते हैं। व्हील आर्च में व्हील आर्च और दरवाजों पर प्लास्टिक क्लैडिंग भी मिलेगी। टर्न इंडिकेटर्स को बाहरी रियरव्यू मिरर्स पर रखा जाएगा।
पीछे की तरफ हाई माउंटेड स्टॉप लैंप, रियर स्पॉइलर, वॉशर के साथ रियर वाइपर, डिफॉगर और शार्क-फिन एंटीना है। एक अपराइट टेलगेट पर हॉरिजॉन्टल एलईडी टेल लैंप लगे होंगे। बंपर के निचले हिस्से में रियर फॉगलैंप्स भी दिए गए हैं।
इंटीरियर को भी नया रूप दिया जाएगा। इंटीरियर अपील को बढ़ाने के लिए अब इसमें अधिक अप-मार्केट सामग्री की सुविधा होगी। एक फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील होगा जिसे लेदर में लपेटा जाएगा। यह एक बहु-कार्यात्मक इकाई होगी, इसलिए इसमें क्रूज नियंत्रण, बहु-सूचना प्रदर्शन, वॉयस कमांड और इंफोटेनमेंट सिस्टम को नियंत्रित करने के लिए बटन होंगे।
Mahindra दो हॉरिजॉन्टल माउंटेड स्क्रीन पेश करेगी। बीच में एक टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम होगा जबकि दूसरा एक मल्टी-इन्फॉर्मेशन डिस्प्ले वाला डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर होगा। अपहोल्स्ट्री में ऊंचे ट्रिम्स में लेदर होगा और डैशबोर्ड में सॉफ्ट-टच मटीरियल का भी इस्तेमाल होगा।
Mahindra XUV 700 में ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज कंट्रोल, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, कीलेस एंट्री, स्टार्ट/स्टॉप के लिए पुश-बटन, ड्राइवर सीट के लिए इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी और बहुत कुछ जैसे कई फीचर्स से लैस होगा। यह सेगमेंट में सबसे बड़े पैनोरमिक सनरूफ में से एक को भी समेटे हुए होगा।
XUV 700 में 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन और 2.2-लीटर डीजल इंजन होगा। दोनों इंजन लगभग 190 PS और 380 Nm का पीक टॉर्क पैदा करेंगे। दोनों को 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जोड़ा जाएगा। उच्चतर वेरिएंट भी ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम के साथ आएंगे।