2021 Mahindra XUV700 7 सीट SUV लॉन्च से पहले देखी गई: साफ़ चित्र

Mahindra XUV 700 2021 की सबसे ज्यादा चर्चित गाड़ी है. ऐसी अफवाहें हैं कि Mahindra XUV 700 को 15 अगस्त को लॉन्च कर सकती है, लेकिन अभी इसकी पुष्टि नहीं हुई है। इस SUV के कई स्पाई शॉट हैं. अब, इसकी फिर से देखी गई है लेकिन वीडियो काफी बेहतर है और हम इससे अधिक जानकारी प्राप्त कर सकते हैं। वीडियो को The Fat Biker द्वारा YouTube पर अपलोड किया गया है।

वीडियो में, हम स्पष्ट रूप से देख सकते हैं कि फ्रंट एंड कैसा दिखता है। निःसंदेह यह वर्तमान की तुलना में अधिक आक्रामक है। एसयूवी के आयाम और व्हीलबेस भी XUV500 से बड़े दिखते हैं। एसयूवी पर सभी प्रकाश तत्व एलईडी हैं। हेडलैम्प्स में एक ऑटो हाई बीम फीचर भी है जो कार के 80 किमी प्रति घंटे को पार करने पर चालू हो जाएगा। Mahindra इस फीचर को Auto Booster Headlamps कहता है।

ग्रिल में छह वर्टिकल स्लैट हैं जो एसयूवी को एक आकर्षक फ्रंट लुक देते हैं। यह डायनेमिक टर्न इंडिकेटर्स के साथ भी आता है जो उस दिशा में स्वाइप करते हैं, जिसे आप मुड़ना चाहते हैं। XUV700 में 18-इंच के अलॉय व्हील्स का इस्तेमाल किया गया है जो 235-सेक्शन टायर्स पर चलते हैं। यह 360-डिग्री कैमरा और फ्लश सिटिंग डोर हैंडल के साथ भी आता है।

एडीएएस उपकरण

XUV 700 के ADAS या एडवांस्ड ड्राइवर एड्स सिस्टम के साथ आने की भी उम्मीद है। इसमें अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल, लेन डिपार्चर वार्निंग, फॉरवर्ड कोलिजन वॉर्निंग और ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग शामिल होगी। अफवाहों के अनुसार, XUV 700 का वर्तमान में ADAS के लिए परीक्षण किया जा रहा है।

संरक्षा विशेषताएं

यह कम से कम छह एयरबैग, ट्रैक्शन कंट्रोल, स्टेबिलिटी प्रोग्राम, हिल स्टार्ट असिस्ट, हिल होल्ड कंट्रोल, रोलओवर मिटिगेशन, फोर-डिस्क ब्रेक, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक डिस्ट्रीब्यूशन के साथ एक एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, कॉर्नरिंग ब्रेक कंट्रोल और भी बहुत कुछ के साथ आएगा। प्रस्ताव पर ड्राइव मोड भी होंगे और उच्च वेरिएंट पर ऑफ-रोड मोड भी हो सकते हैं।

इंजन और ट्रांसमिशन

Mahindra XUV 700 के साथ क्लास-लीडिंग इंजन पेश करेगी। इसमें 2.0-लीटर mStallion पेट्रोल इंजन होगा जिसे Auto Expo 2020 में शोकेस किया गया था और इसमें 2.2-लीटर mHawk डीजल इंजन होगा।

पेट्रोल इंजन डायरेक्ट इंजेक्शन के साथ आएगा और यह टर्बोचार्ज्ड भी होगा। यह इंजन 200 पीएस की मैक्सिमम पावर पैदा करेगा। वहीं दूसरी तरफ डीजल इंजन 185 पीएस की मैक्सिमम पावर पैदा करेगा। वर्तमान में टॉर्क आउटपुट का खुलासा नहीं किया गया है, लेकिन हम उम्मीद करते हैं कि दोनों इंजनों के लिए ये लगभग 380 एनएम होंगे।

Mahindra दोनों इंजनों को 6-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स या Aisin से प्राप्त 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश करेगी। XUV 700 के उच्चतर वेरिएंट पर ऑल-व्हील-ड्राइव ऑफर भी होगा।

प्रतियोगियों

XUV 700 का मुकाबला MG Hector Plus, Tata Safari और हाल ही में लॉन्च हुई Hyundai Alcazar से होगा। अन्य पेट्रोल एसयूवी की तुलना में XUV 700 प्रतिस्पर्धियों की तुलना में काफी शक्तिशाली है। केवल Tata Safari में पेट्रोल इंजन नहीं दिया गया है। MG Hector 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ आता है जो 143 PS का उत्पादन करता है जबकि Alcazar में 2.0-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड इंजन मिलता है जो 159 PS का उत्पादन करता है।

XUV 700 का डीजल इंजन भी प्रतिस्पर्धियों से अधिक शक्तिशाली है। Alcazar का 1.5-लीटर डीजल इंजन 115 PS का उत्पादन करता है जबकि Safari और Hector Plus का 2.0-लीटर डीजल इंजन 170 PS का उत्पादन करता है।