Mahindra बंद करेगी तीन कारें: विवरण

Mahindra देश में सबसे बड़े एसयूवी निर्माता के रूप में जाना जाता है और XUV 700, Thar और Scorpio N जैसे अपने बेहद सफल मॉडल के साथ इसने देश में तूफान ला दिया है। कंपनी अपनी नई-पीढ़ी की एसयूवी की बढ़ती बिक्री के साथ काफी सफलता का आनंद ले रही है, हालांकि, यह इस तथ्य को दूर नहीं करती है कि इसके लाइन-अप में अभी भी कुछ दिक्कतें हैं। कंपनी के तेजी से विकास के बावजूद, अभी भी अपनी कुछ पहले लॉन्च की गई एसयूवी को बेचना मुश्किल हो रहा है, और इसे ठीक करने के लिए यह माना जाता है कि कंपनी बहुत जल्द अपने पोर्टफोलियो में कुछ मॉडलों को बंद कर देगी।

बंद करने के लिए वर्तमान में विचाराधीन मॉडलों की सूची शुरू करना कंपनी की सबसे छोटी एसयूवी – KUV100 है। Mahindra ने पहली बार 2016 में केयूवी 100 की शुरुआत की थी और उस समय यह इस आकार की पहली एसयूवी में से एक थी जिसे भारत में लॉन्च किया गया था। देश।

SUVs के प्रति भारत के जुनून के बावजूद यह खरीदारों के बीच बहुत अधिक रुचि पैदा करने में कामयाब नहीं हुआ, और बिक्री धीरे-धीरे कम हो गई। यहां तक कि इस साल नवंबर में कंपनी केयूवी 100 की केवल दो यूनिट ही डिस्पैच कर पाई। इसलिए माना जा रहा है कि Mahindra जल्द ही इस मॉडल को बंद कर सकती है।

अगला पड़ाव Mahindra की ताकतवर Maruti Suzuki Ertiga और XL6 – Marazzo को जवाब दे सकता है। नवंबर 2022 में केवल 201 इकाइयों की बिक्री के साथ महीने-दर-महीने आधार पर 5.63 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की गई, Marazzo उत्पाद लाइनअप पर उन मॉडलों में से एक है जिसे बहुत जल्द समाप्त किया जा सकता है। एक पेट्रोल मिल और एक स्वचालित ट्रांसमिशन विकल्प की कमी का मतलब था कि यह समग्र रूप से एक बहुत अच्छा वाहन होने के बावजूद Maruti MPV भाई-बहनों को उनके पैसे के लिए नहीं दे सकता था।

अंत में, आखिरी मॉडल जिसे पहले ही ब्रांड की आधिकारिक वेबसाइट से हटा दिया गया है, वह कंपनी का प्रमुख मॉडल – Alturas G4 है। Alturas G4 XUV 700 की शुरुआत के बाद से Mahindra के लाइनअप में छाया में रह रही है, Alturas G4 की जगह लाइनअप के स्टार के रूप में ले रही है। Fortuner, शीर्ष-ऑफ-द-लाइन एसयूवी के प्रत्यक्ष प्रतिद्वंद्वी, ने भी भयंकर प्रतिद्वंद्विता प्रस्तुत की, जिसने इसकी कमजोर बिक्री में योगदान दिया। और ब्रांड के लिए अब वाहन का उत्पादन जारी रखना चुनौतीपूर्ण होगा क्योंकि वह SsangYong ब्रांड से अलग हो रहा है। उन लोगों के लिए जो अनजान हैं, SsangYong Rexton ने Alturas G4 के लिए आधार के रूप में कार्य किया। दक्षिण कोरिया में SsangYong संयंत्र से CKD किट पहले Mahindra द्वारा भारत में वाहन के निर्माण के लिए उपयोग की जाती थीं।

Mahindra की अन्य खबरों में, ब्रांड-नई Scorpio-N को हाल ही में ग्लोबल एनसीएपी द्वारा किए गए क्रैश परीक्षणों के नवीनतम लाइनअप में पांच सितारा रेटिंग प्राप्त हुई है। संशोधित परीक्षण प्रक्रिया के बाद, ब्रांड-नई एसयूवी को बच्चों की सुरक्षा के लिए तीन स्टार और वयस्क सुरक्षा के लिए पूर्ण पांच स्टार रेटिंग दी गई थी। नई Mahindra Scorpio-N कंपनी की तीसरी एसयूवी है जिसे फाइव स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली है। नई Scorpio-N को चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए 48 में से 28.94 और एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए 34 में से 29.25 रेटिंग मिली है। Mahindra Scorpio-N ने नए टेस्ट प्रोटोकॉल के साइड इम्पैक्ट टेस्ट में भी काफी अच्छा प्रदर्शन किया है।