Mahindra XUV700 बर्फ में फंसी: Thar 4X4 बचाव के लिए [वीडियो]

Mahindra पिछले कुछ सालों से बाजार में नए मॉडल लॉन्च कर रही है। सबसे पहले उन्होंने 2020 में बिल्कुल नई Thar लॉन्च की और पिछले साल वे बिल्कुल नई XUV700 लेकर आए। दोनों एसयूवी खरीदारों के बीच तुरंत हिट हो गईं और दोनों एसयूवी पर एक लंबी प्रतीक्षा अवधि है। Mahindra AWD को टॉप-एंड XUV700 के साथ एक विकल्प के रूप में पेश करती है और बिल्कुल-नई Thar 4×4 के साथ मानक है। हमने Mahindra XUV700 के कई वीडियो ऑनलाइन देखे हैं और यहां हमारे पास एक ऐसा वीडियो है जहां एसयूवी बर्फ में फंस जाती है और बाद में मौजूदा पीढ़ी की Mahindra Thar का उपयोग करके पुनर्प्राप्त की जाती है।

वीडियो को Iamdhruvkaran ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में Vlogger और उसके दोस्त बिल्कुल नई XUV700 और Mahindra Thar में सफ़र कर रहे हैं. वे बर्फबारी देखने पहाड़ों की ओर बढ़ रहे हैं। ग्रुप में एक अनुभवी ऑफ-रोडर है और दोनों गाड़ियाँ एक साथ यात्रा कर रही थीं। वे Atal सुरंग की ओर यात्रा कर रहे थे जो अपने उद्घाटन के बाद से एक बहुत ही लोकप्रिय पर्यटन स्थल बन गया है।

जैसे ही वे Atal सुरंग को पार करते हैं, परिदृश्य पूरी तरह से बदल जाता है। बर्फ से ढके पहाड़ और सड़क पर बर्फ नजर आई। समूह सिसु की ओर जाने की योजना बना रहा था। सुरंग पार करने के बाद वे रुके और जरूरी सामान उठाकर चलने लगे। कुछ देर गाड़ी चलाने के बाद वे एक ऐसी जगह पहुंचे जहां लोग बर्फ पर गाड़ी चला रहे थे। Mahindra XUV700 ड्राइवर ने SUV को बर्फ में ले लिया और उसके तुरंत बाद निर्णय पर खेद व्यक्त किया।

वीडियो में यहां दिख रही XUV700 AWD वर्शन नहीं है। यह AX7 L 2WD संस्करण है। XUV700 के आगे के पहिये कर्षण खो चुके थे और स्वतंत्र रूप से घूम रहे थे। वीडियो में Vlogger को यह कहते हुए सुना जा सकता है कि Mahindra XUV700 में पहियों के पीछे का ड्राइवर काफी अनुभवी है और वह इस SUV को बाहर निकालने की पूरी कोशिश कर रहा है. दुर्भाग्य से, उनके सभी प्रयास व्यर्थ गए। आगे के पहिये बर्फ के अंदर खोदते रहे और एसयूवी कहीं नहीं जा रही थी।

कई असफल परीक्षणों के बाद, Mahindra Thar जो समूह के साथ थी, बचाव में आई। समूह टो रस्सी और हुक ले जा रहा था जो एक अच्छा निर्णय था। उन्होंने रस्सी निकाली और दोनों एसयूवी को बांध दिया। Mahindra Thar ने फिर धीरे-धीरे XUV700 को बाहर निकालना शुरू किया और कुछ ही समय में ये मुफ़्त हो गई। Mahindra Thar बिना किसी समस्या के बर्फ पर चल रही थी क्योंकि 4×4 लगी हुई थी। Mahindra XUV700 अगर AWD वैरिएंट होती तो अच्छा प्रदर्शन कर सकती थी. ऐसी स्थिति में टायर भी अहम भूमिका निभाते हैं। XUV700 Highway Terrain Tyres से लैस है जो ऐसी बर्फीली परिस्थितियों के लिए उपयुक्त नहीं हैं।

दूसरी ओर Mahindra Thar फैक्ट्री के ऑल-टेरेन टायर्स के साथ आती है जो कुछ हद तक सक्षम हैं. बर्फ कार चलाने के लिए सबसे कठिन सतह में से एक है। तेज गति और ब्रेक लगाते समय बेहद सावधान रहना पड़ता है क्योंकि वाहन पर नियंत्रण खोने की संभावना बहुत अधिक होती है। हम 2WD वाहनों को ऐसी सतहों पर ले जाने की अनुशंसा नहीं करते हैं क्योंकि बर्फ या किसी अन्य ऑफ-रोड इलाके में फंसने की संभावना अधिक होती है।