क्लासिक ड्रैग रेस में नई Mahindra Thar बनाम 2021 Tata Safari: कौन जीतेगा?

Mahindra ने बिल्कुल नई Thar को पिछले साल बाज़ार में लॉन्च किया था और यह बहुत ही कम समय में खरीदारों के बीच लोकप्रिय हो गई. Thar इतनी लोकप्रिय हुई कि एसयूवी पर फिलहाल लगभग एक साल का वेटिंग पीरियड है। Mahindra Thar के खरीदारों के बीच इतना लोकप्रिय होने का एक कारण इसकी कीमत है. यह वर्तमान में देश में सबसे सस्ती 4×4 SUV है जिसे कोई भी खरीद सकता है और वर्तमान में इस सेगमेंट में इसका कोई प्रतिद्वंद्वी नहीं है। Tata एक प्रमुख भारतीय कार निर्माता भी है और उन्होंने इस साल की शुरुआत में बिल्कुल नई Safari को बाजार में लॉन्च किया। बिल्कुल-नई Harrier पर आधारित है जो Tata का एक और लोकप्रिय उत्पाद है। यहां हमारे पास एक वीडियो है जो दिखाता है कि Tata Safari और Mahindra Thar ड्रैग रेस में कैसा प्रदर्शन करते हैं।

वीडियो को All in One Entertainment ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो दौड़ के दोनों प्रतिभागियों को दिखाते हुए शुरू होता है। ड्रैग रेस में यहां इस्तेमाल की गई दोनों SUVs में डीजल इंजन लगा है. Tata Safari 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन द्वारा संचालित है जो 170 पीएस और 350 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। Mahindra Thar में एक 2.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड mHawk डीजल इंजन है जो 130 बीएचपी और 320 एनएम पीक टॉर्क जेनरेट करता है.

इस दौड़ के लिए व्लॉगर सड़क का एक खाली हिस्सा चुनता है। आम तौर पर एक ड्रैग रेस सड़क के साफ-सुथरे हिस्से पर की जाती है, लेकिन यहां सड़क वास्तव में कई जगहों पर टूटी हुई है। इस वीडियो में किसी भी कार के लिए यह कोई समस्या नहीं होगी क्योंकि उनके पास पर्याप्त ग्राउंड क्लीयरेंस है। Mahindra Thar को व्लॉगर चला रहा है और Thar का मालिक उसका दोस्त व्लॉगर की Tata Safari चला रहा है।

वे दोनों वाहनों को स्टार्ट लाइन पर खड़ा करते हैं और वे दौड़ना शुरू करते हैं। शुरुआत में, Mahindra Thar ने काफी तेज़ी से उड़ान भरी और इसके ठीक बाद Safari लाइन से हट गया। Mahindra Thar लीड में थी लेकिन, कुछ समय के लिए ही. कुछ सौ मीटर पार करने के बाद Tata Safari ने Mahindra Thar को पछाड़ दिया और बढ़त ले ली। Safari ने बढ़त या बाकी समय बनाए रखा और पहला राउंड जीता।

पहला राउंड पूरा करने के बाद, उन्होंने दूसरे राउंड के लिए एक बार फिर SUVs को लाइन में खड़ा किया. इस दौर में, Safari को स्पोर्ट मोड में रखा गया था और Mahindra Thar किसी भी ड्राइविंग मोड के साथ नहीं आती है। दौड़ शुरू होती है और एक बार फिर Mahindra Thar लाइन से बाहर हो गई। पहले दौर की तुलना में, व्लॉगर लंबे समय तक बढ़त बनाए रखने में सफल रहा। Safari Thar के ठीक पीछे थी और उससे आगे निकलने की कोशिश कर रही थी। अंत में, यह फिनिश लाइन पार करने से ठीक पहले ऐसा करने में सफल रहा।

इस दौड़ के विजेता के रूप में Tata Safari की घोषणा की गई। ऐसे कई कारक हैं जो तय करते हैं कि कोई कार जीतेगी या नहीं। यहाँ इस मामले में, Mahindra Thar की थ्रॉटल प्रतिक्रिया तेज है। Tata Safari की तुलना में Mahindra Thar हल्का है और यही कारण है कि यह Safari की तुलना में जल्दी से स्टार्ट लाइन से हट गया। हालाँकि, Thar Tata Safari की तुलना में कम बिजली उत्पन्न करता है और यह एक ऐसा कारक था जिसने Thar के विरुद्ध काम किया। Tata Safari Thar से 48 बीएचपी और 30 एनएम ज्यादा जेनरेट करती है। इसका मतलब यह नहीं है कि Thar एक खराब एसयूवी है। दोनों एसयूवी अपने-अपने सेगमेंट में अच्छी हैं और उनके अपने प्लस और माइनस हैं।