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Mahindra Thar रेत में फंसी Range Rover Evoque को बचाती है

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दुनो कोसने और ऑफ-रोडिंग एक्टिविटी धीरे-धीरे भारत में लोकप्रियता हासिल कर रहे हैं। इन दिनों देश के विभिन्न हिस्सों से कई वीडियो इंटरनेट पर दिखाई दे रहे हैं जिसमें एसयूवी को ऑफ-रोड स्थितियों पर संचालित किया जा रहा है। अधिकांश समय एसयूवी मालिकों को एक अनुभवी व्यक्ति द्वारा ऐसे ऑफ-रोड रोमांच के लिए ले जाया जाता है, जो इलाके को जानते हैं और उन्हें पहले ही चला चुके हैं। वह एसयूवी मालिकों को इनपुट देता है ताकि वे अपनी एसयूवी की पूरी क्षमता का पता लगा सकें। एक संभावना है कि कारें फंस सकती हैं लेकिन, यह वास्तव में पूरे साहसिक कार्य का हिस्सा है। यहां हमारे पास एक वीडियो है जो a Range Rover Evoque को रेत में फंसता हुआ दिखा रहा है और Mahindra इसे बचा रहा है।

वीडियो को SHRI Vlogs ने अपने यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो की शुरुआत एक खुले मैदान को दिखाती है जिसमें ढीली रेत और उसके चारों ओर टीले भरे होते हैं। Range Rover Evoque एक रेत में फंस गया है और आगे या रिवर्स करने में असमर्थ है। Mahindra Thar को Evoque को बचाने के लिए लाया जाता है। एक चरखी SUV के पिछले हिस्से से जुड़ी हुई है और Thar ने इसे बाहर निकालना शुरू कर दिया है। Evoque बुरी तरह से फंस गया था और किसी भी पहिये पर कर्षण नहीं हो रहा था क्योंकि यह हर जगह ढीली रेत थी।

थोड़ी देर के बाद, थार ने गर्म करना शुरू कर दिया और चालक ने इसे बंद कर दिया और एसयूवी को शांत करने के लिए बोनट खोल दिया। एक बार जो किया गया था, एसयूवी ने एक बार फिर Evoque को खींच लिया और इस बार, Evoque आसानी से रेत से बाहर आ गया था। रेंज रोवर Evoque एक उचित SUV है और इसे AWD सिस्टम मिलता है। यह अन्य एसयूवी की तरह निष्पक्ष रूप से ऑफ-रोडिंग करने में मदद करता है। रेंज रोवर Evoque एक लक्जरी कॉम्पैक्ट एसयूवी है जो खंड में BMW X1, Audi Q3 के साथ प्रतिस्पर्धा करती है।

Evoque के रेत में फंसने के पीछे मुख्य कारण अनुभव की कमी हो सकती है। रेत पर ड्राइविंग करते समय किसी को अचानक गति नहीं करनी चाहिए। थ्रोटल इनपुट कोमल होना चाहिए ताकि टायर ढीली रेत में खुदाई न करें। मामले में, यदि आपको लगता है कि एसयूवी डूबेगी यदि आप तेजी जारी रखते हैं, तो सबसे अच्छा विकल्प कार को रिवर्स में डालना है और फिर सुचारू रूप से खिंचाव पर तेजी लाना है, अगर कार में पर्याप्त गति है, तो यह आसानी से बिना अनुभाग को भी पार कर सकता है। बहुत नाटक।

यहाँ, Evoque चालक ने इसके विपरीत किया होगा। जब उसने सोचा कि एसयूवी कहीं नहीं जा रही है तो उसने तेजी जारी रखी होगी। आक्रामक थ्रोटल इनपुट से व्हीप्सपिन तक ले जाता है जो बदले में टायर को रेत में खोदता है। एसयूवी बरामद होने के बाद, Evoque ड्राइवर को एक बार फिर से मज़े लेते देखा जा सकता है। Evoque को पुनर्प्राप्त करने के बाद, Mahindra Thar a Maruti Gypsy को पुनर्प्राप्त करने के लिए चला गया जो अटक गया था।

ऑफ रोड या टिब्बा कोसने के दौरान आपको कुछ बातें ध्यान में रखनी चाहिए। यदि आप ऐसी गतिविधियों के लिए जा रहे हैं, तो हमेशा एक समूह में यात्रा करें। समूह में यात्रा करने का मुख्य लाभ यह है कि, यदि आप फंस जाते हैं या कार टूट जाती है, तो भी आपके पास हमेशा बैक अप वाहन होता है और कहीं भी बीच में फंसे नहीं होते हैं। हमेशा इन जैसी स्थितियों के लिए बूट में एक टो रस्सी ले जाएं।