ऑफ-रोडिंग या टिब्बा कोसना वास्तव में एक मजेदार गतिविधि है। यह धीरे-धीरे देश में लोकप्रियता हासिल कर रहा है और हमारे पास कई समूह हैं जो एसयूवी मालिकों के साथ इस तरह के पर्यटन का आयोजन करते हैं। इस गतिविधि में निश्चित स्तर का जोखिम हमेशा शामिल होता है यदि यह किसी विशेषज्ञ की देखरेख में नहीं किया जाता है। यहां हमारे पास एक ऐसा Video है जो दिखाता है कि कैसे एक Mercedes-Benz ML Class SUV टिब्बा में फंस गई थी और बाद में एक Mahindra Thar द्वारा बचाया गया था।
Video को Lokesh Swami ने अपने Youtube चैनल पर अपलोड किया है। वल्गर और उनके दोस्त राजस्थान में तब धराशायी हो गए जब उन्हें एक Mercedes-Benz ML Class लग्जरी एसयूवी टिब्बा में मिली। Mercedes-बेंज रहने वाले अकेले ड्राइव कर रहे थे और टिब्बा में फंसे हुए थे। एसयूवी को ड्यून के शीर्ष पर लगाया गया था। ड्राइवर ने कई बार कोशिश की लेकिन, यह सब व्यर्थ था।
वल्गर और उनके समूह ने उन्हें मदद की पेशकश की। उन्होंने कार को बाहर धकेलने का प्रयास किया और अंत में महसूस किया कि यह बुरी तरह से रेत में फंस गया है और पीछे के पहियों में कोई कर्षण नहीं है। फिर वे अपने एक Mahindra Thar को लाए और उसे रस्सी से बांधकर बाहर खींच लिया। Mercedes-बेंज निश्चित रूप से एक सक्षम एसयूवी है लेकिन, निश्चित थे कि ऐसी स्थिति पैदा हो सकती है।
ड्राइवर या मालिक स्थानीय नहीं थे और सप्ताहांत के लिए इस जगह पर थे। वह इलाके से पूरी तरह अनजान था और उसके पास कोई बैकअप वाहन भी नहीं था। टायर के दबाव को कम करने के लिए टिब्बा काटते समय सबसे पहले एक काम करना चाहिए। इससे ग्रिप बढ़ जाती है और टायर बहुत आसानी से नहीं डूबते हैं। एक और कारण टायर थे। Mercedes नियमित हाईवे टायरों पर चल रही थी जो ऑफ-रोडिंग या टिब्बा बशिंग के लिए उपयुक्त नहीं है।
Mahindra Thar में Mercedes-Benz ML Class की तुलना में एक छोटा व्हीलबेस है। हालांकि यह एक सक्षम एसयूवी है, वजन और लंबे व्हीलबेस कोण पर कम ब्रेक के कारण इसकी क्षमता को सीमित करता है। Mercedes आदमी वास्तव में भाग्यशाली था कि वल्गर और उसके समूह ने उसे देखा। यदि वे उसे नहीं छोड़ते थे, तो वे अकेले रह जाते थे और फिर चीजें खराब हो जाती थीं। इसीलिए ऐसी गतिविधियों को करते हुए समूहों में जाने की हमेशा सलाह दी जाती है।