Mahindra Thar ऑफ-रोडिंग के दौरान फंस जाती है: रिकवरी क्रेन द्वारा बचाया गया

Mahindra Thar सबसे सस्ती 4×4 SUVs में से एक है जिसे कोई भी भारत में खरीद सकता है। जैसा कि हम पहले से ही जानते हैं, यह खरीदारों के बीच एक बहुत लोकप्रिय एसयूवी है और हमने कई वीडियो देखे हैं जहां Thar अपनी ऑफ-रोड क्षमताओं को प्रदर्शित करता है। Thar निःसंदेह एक काबिल ऑफ-रोडर है लेकिन, ऐसी कई बाधाएं हैं जहां बाजार की सबसे अच्छी ऑफ-रोड SUV भी फंस सकती है. ऐसे कई वीडियो हैं जहां मौजूदा पीढ़ी की Mahindra Thar या तो कीचड़ में फंसी हुई है या फिर किसी और बाधा में. पेश है एक ऐसा ही वीडियो, जहां ऑफ-रोडिंग के दौरान फंसी एक Mahindra Thar को रिकवरी क्रेन की मदद से बचाया गया।

वीडियो को Dillu cvl ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। जब वीडियो शुरू होता है, तो Mahindra Thar एक चाय के बागान के अंदर खड़ी ढलान पर फंसी हुई दिखाई देती है। वीडियो रिकॉर्ड करने वाले व्यक्ति को यह कहते हुए सुना जा सकता है कि उन्होंने ऑफ-रोडिंग करने के लिए कार को ढलान से नीचे उतारा लेकिन एसयूवी ऊपर नहीं चढ़ सकी क्योंकि बारिश के कारण मिट्टी बहुत फिसलन भरी थी। ऐसा लगता है कि ड्राइवर ने गाड़ी को ऊपर उठाने की बहुत कोशिश की, लेकिन पहिए मिट्टी में और गहराई तक जाते रहे। एक बार जब उन्हें एहसास हुआ कि एसयूवी बाहर नहीं आ रही है, तो उन्होंने मदद के लिए फोन किया और वसूली वाहनों की तलाश शुरू कर दी।

Thar के साथ और कोई गाड़ी नहीं थी और ये उन लोगों की एक गलती है. कभी भी केवल एक वाहन से ऑफ-रोडिंग न करें। बैकअप वाहन रखना हमेशा एक अच्छा विचार है। यदि इनमें से कोई एक वाहन फंस जाता है, तो दूसरी कार वास्तव में फंसे हुए वाहन को बाहर निकाल सकती है। कुछ देर बाद वे रिकवरी क्रेन के साथ वापस आए। चूंकि Mahindra Thar स्टॉक फॉर्म में है, इसमें विंच या कोई अन्य ऑफ-रोड स्पेक मॉडिफिकेशन नहीं है। क्रेन मौके पर आई और संचालक ने मौके का विश्लेषण करना शुरू कर दिया और Thar को ऊपर खींचने का सबसे अच्छा तरीका बताया। उन्होंने चरखी को Thar से जोड़ दिया और धीरे से कार को बाहर निकालने लगे।

शुरू में क्रेन को ज्यादा मशक्कत करनी पड़ी क्योंकि एसयूवी मिट्टी में फंस गई थी। क्रेन के लिए चीजों को आसान बनाने के लिए ड्राइवर भी तेजी लाता है। क्रेन एसयूवी को धीरे-धीरे बाहर खींचती है और सड़क पर खींचने से ठीक पहले क्रेन चालक रुक जाता है और क्रेन को वापस ले जाता है। व्लॉगर को यह कहते हुए सुना जा सकता है कि उन्होंने ढलान देखा और एसयूवी को ऑफ-रोडिंग के लिए नीचे ले जाने के बारे में सोचा। यह विशेष रूप से एक Thar के साथ एक गलती थी जिसमें कोई ऑफ-रोड स्पेक संशोधन नहीं है। समूह क्रेन के वापस आने और एसयूवी को पूरी तरह से बाहर निकालने का इंतजार करता है। सड़क इतनी संकरी थी कि क्रेन को घुमाया नहीं जा सकता था, इसलिए क्रेन को वापस जाना पड़ा और उल्टे वापस आना पड़ा। अगर Thar MT टायरों पर चल रही थी, तो एटी के बजाय इस बात की थोड़ी संभावना थी कि यह अच्छा प्रदर्शन करती। ऑफ-रोडिंग के दौरान टायर एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं और यह वीडियो एक बेहतरीन उदाहरण है कि किसी एसयूवी को बिना सतह की जांच किए, रिकवरी वाहनों और रिकवरी उपकरणों के बिना ऑफ-रोड क्यों नहीं लेना चाहिए।