Mahindra Thar विफल हो गई जबकि Maruti Jimny सफलतापूर्वक रेत के टीले पर चढ़ गई [वीडियो]

Mahindra Thar ने भारतीय बाजार में महत्वपूर्ण सफलता हासिल की है, इसकी लोकप्रियता के कारण काफी प्रतीक्षा अवधि का दावा किया गया है। हाल ही में, Maruti Suzuki ने Jimny पेश की, जिसने समान ध्यान आकर्षित किया है। दोनों वाहनों का प्रत्यक्ष अनुभव करने के बाद, हम विश्वास के साथ कह सकते हैं कि Jimny सड़क पर ड्राइविंग के लिए विशेष रूप से अधिक व्यावहारिक है और ऑफ-रोड परिस्थितियों में आसान हैंडलिंग प्रदान करती है। इसे प्रदर्शित करने के लिए, हमारे पास रेत के टीले पर दोनों वाहनों के प्रदर्शन को प्रदर्शित करने वाला एक वीडियो है।

वीडियो की शुरुआत नई पीढ़ी की Mahindra Thar को रेत के टीले पर चढ़ने की कोशिश से होती है। थार ने टीले को जीतने के लिए कई प्रयास किए, अलग-अलग ड्राइवरों ने बारी-बारी से काम किया। इसके बाद, Jimny के ड्राइवर ने भी वही चुनौती स्वीकार की। अपने प्रयासों के बावजूद, थार को रेत के टीले के शिखर तक पहुंचने के लिए संघर्ष करना पड़ा।

इसके बाद, Jimny ने उसी टीले से निपटने की बारी ली और एक ही प्रयास में आसानी से सफल हो गई। वीडियो में Jimny को दो बार टीले पर विजय प्राप्त करते हुए दिखाया गया है, जिसमें उसका सहज और निर्बाध प्रदर्शन दिखाया गया है क्योंकि वह बिना किसी कठिनाई के आसानी से टीले के शिखर पर चढ़ गया।

जबकि थार के विशिष्ट विनिर्देश इसके कई वेरिएंट, इंजन विकल्पों और ट्रांसमिशन विकल्पों के कारण भिन्न होते हैं, Jimny विशेष रूप से पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध है और मैनुअल या स्वचालित ट्रांसमिशन का विकल्प प्रदान करता है।

Jimny ऐसा क्यों कर सका?

इस अंतर में योगदान देने वाले कई कारक हो सकते हैं। एक ध्यान देने योग्य पहलू थार पर आफ्टरमार्केट अलॉय व्हील है। हालाँकि, हम वाहन में उपयोग किए जा रहे टायरों के प्रकार के बारे में अनिश्चित हैं। यह संभव है कि थार हाईवे टेरेन टायरों से सुसज्जित है, जो इस परिदृश्य में एसयूवी के प्रदर्शन के लिए चुनौतीपूर्ण हो सकता है।

ऐसा प्रतीत होता है कि Jimny बिना किसी आफ्टरमार्केट संशोधन के स्टॉक स्थिति में है। फिर भी, यह प्रशंसनीय है कि मालिक ने बेहतर ऑफ-रोडिंग क्षमताओं के लिए टायरों को अपग्रेड किया है। कुछ टायर विकल्प स्टॉक टायरों की तुलना में काफी बेहतर कर्षण प्रदान करते हैं।

इसके अतिरिक्त, Jimny थार की तुलना में काफी हल्की है, जो इसे अधिक गतिशीलता और चपलता प्रदान करती है। अधिक फुर्तीली Jimny की तुलना में थार का अधिक वजन विशिष्ट परिस्थितियों में कठिनाइयों का कारण बन सकता है। ऑफ-रोडिंग में हल्के वाहनों को भारी वाहनों की तुलना में अधिक फायदा होता है।

ड्राइवट्रेन विकल्पों के संबंध में, Mahindra Thar विभिन्न विकल्प प्रदान करता है, जिसमें पेट्रोल-मैनुअल, पेट्रोल-स्वचालित, डीजल-मैनुअल और डीजल-स्वचालित वेरिएंट शामिल हैं। इसके विपरीत, Maruti Suzuki Jimny विशेष रूप से एक पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है और मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन विकल्प प्रदान करती है। इसके अलावा, जबकि Mahindra Thar रियर-व्हील ड्राइव और फोर-व्हील ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन दोनों में उपलब्ध है, Maruti Suzuki Jimny फोर-व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ मानक आती है।

संक्षेप में, Maruti Suzuki Jimny और Mahindra Thar में अलग-अलग ताकत और विशेषताएं हैं, जो एसयूवी उत्साही लोगों की विविध प्राथमिकताओं और आवश्यकताओं को पूरा करती हैं। अंततः, दोनों के बीच निर्णय व्यक्तिगत प्राथमिकताओं और प्राथमिकताओं पर निर्भर करता है।