Advertisement

Mahindra Thar पर आधारित Roxor बड़े ट्रैक्टर टायर्स के साथ ऑफ-रोडिंग चैंपियन लगती है

जैसा की कई लोगों को पहले से ही पता होगा, Mahindra Roxor को कंपनी अमेरिकी मार्केट में एक ऑफ-रोडिंग गाड़ी के रूप में बेचती है. Thar जैसी दिखने वाली ये सीटर गाड़ी रोड लीगल नहीं है और इसे केवल प्राइवेट इस्तेमाल के लिए बेचा जाता है. हालांकि इसका डिजाईन Thar से प्रेरित लगता है, दोनों के बीच काफी ज़्यादा अंतर है. हम Roxor की बात इसलिए कर रहे हैं क्योंकि आज हमारे पास इसका एक बेहतरीन मॉडिफाइड उदाहरण है. नीचे Red, White, & Roxor के विडियो में हम इस मॉडिफाइड उदहारण को देख सकते हैं. आइये अब डिटेल्स जानने से पहले इस विडियो पर एक नज़र डालते हैं.

Mahindra Roxor पर FCA और Mahindra के बीच डिजाईन और कॉपीराईट के कई मुक़दमे चले हैं. जब से इस गाड़ी को मेरिका में लॉन्च किया गया था, भारत के लोगों ने भी Mahindra से इस गाड़ी को यहाँ लॉन्च करने की मांग की है. लेकिन, ऐसा नहीं हो सका और क्योंकि Mahindra की Thar यहाँ पहले ही बेहतरीन प्रदर्शन कर रही थी. भारत में केवल ऑफ-रोडिंग के लिए गाड़ी खरीदने वालों का मार्केट बेहद ही छोटा है.

Mahindra Thar पर आधारित Roxor बड़े ट्रैक्टर टायर्स के साथ ऑफ-रोडिंग चैंपियन लगती है

आगे बढ़ते हुए इस Roxor की बात करें तो ये काले रंग की गाड़ी निश्चित ही काफी आक्रामक लगती है. इसे ग्लॉस ब्लैक पेंट किया गया है और इसके बम्पर पर सफ़ेद और ग्रे रंग के स्ट्राइप्स हैं. इस गाड़ी के फ्रंट में काफी बदलाव हैं जो इसे अच्छा लुक देते हैं. इसके स्टॉक हेडलैम्प्स को कस्टम लैम्प्स से रिप्लेस किया गया है और इनमें मल्टी-कलर LED DRLs हैं एवं ये खुद LED प्रोजेक्टर यूनिट्स हैं. इसके फ्रंट बम्पर पर एक विंच और टो-हुक्स लगे हैं और इसका बम्पर काफी अलग इसलिए दिखता है क्योंकि ये स्टॉक नहीं है.

Mahindra Thar पर आधारित Roxor बड़े ट्रैक्टर टायर्स के साथ ऑफ-रोडिंग चैंपियन लगती है

लेकिन इस Roxor का सबसे बड़ा बदलाव है इसमें लगा लिफ्ट किट. इस कस्टम लिफ्ट किट ने इसकी लुक्स को बेहतर करने के साथ ही इसके ग्राउंड क्लीयरेंस को भी काफी ज़्यादा बढ़ा दिया है. इस Roxor में अब कस्टम काले अलॉय पर कस्टम 35/10 R18 टायर्स लगे हैं. कुल मिलाकर, ये Roxor अब काफी अच्छी लगती है और इसके मॉडिफिकेशन केवल लुक्स नहीं बल्कि फंक्शन वाले भी हैं.

Mahindra Roxor में एक 2.5-लीटर M2DICR इंजन है जो अधिकतम 62 बीएचपी और 195 एनएम उत्पन्न करता है. ये वही इंजन है जो एक समय पर Mahindra Bolero में मिला करता था. इस 2.5 लीटर डीजल इंजन का साथ एक 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स निभाता है एवं साथ ही एक पारम्परिक मैन्युअल 4WD शिफ्ट लीवर भी लगा है. Roxor में 4 व्हील लो और हाई रेश्यो ऑप्शन हैं जो पॉवर को सभी चक्कों तक दो सॉलिड एक्सल के ज़रिये भेजते हैं.