Mahindra Thar 4X2 ब्रोशर आधिकारिक वेबसाइट पर सूचीबद्ध है

ऐसा लगता है कि देश की सबसे बड़ी यूटिलिटी व्हीकल निर्माता Mahindra पूरी तरह से उत्साहित है और अपने बेहद लोकप्रिय लाइफस्टाइल ऑफ-रोडर Thar के अधिक किफायती मॉडल लॉन्च करने के लिए तैयार है। कंपनी ने हाल ही में Thar के अपडेटेड ब्रोशर अपलोड किए हैं जिसमें इसके RWD मॉडल के स्पेसिफिकेशन अपनी आधिकारिक वेबसाइट पर शामिल हैं। अपडेट किए गए ब्रोशर पावरट्रेन स्पेक्स और RWD Thar के आने वाले वेरिएंट में शामिल सुविधाओं की सूची प्रदर्शित करते हैं।

नए जारी किए गए ब्रोशर के मुताबिक, Thar 4×2 दो वेरिएंट्स- AX (OPT) और LX में आएगी। AX (ऑप्ट) निचला ट्रिम होगा जो Thar में पेश की जाने वाली कुछ प्रमुख विशेषताओं से गायब होगा। दूसरी ओर LX वैरिएंट स्वचालित HVAC नियंत्रण, 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम जैसी सुविधाओं से लैस होगा, जो Apple Carplay और Android Auto, 4 स्पीकर, 2 ट्वीटर, इलेक्ट्रिक ORVM समायोजन और कुछ अन्य तकनीकी सुविधाओं की पेशकश करेगा। के भीतर। बाहरी पर Thar 4×2 वेरिएंट भी दो अतिरिक्त रंग विकल्पों के साथ आएगा जो एवरेस्ट व्हाइट और ब्लेज़िंग ब्रॉन्ज होंगे।

इस बीच, पावरट्रेन विकल्पों के संदर्भ में, Thar 4×2 दो इंजन विकल्पों के साथ आएगी – एक पेट्रोल और एक डीजल इंजन। पहला विकल्प 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड mStallion TGDi पेट्रोल इंजन होगा जो 320 एनएम के टार्क के साथ लगभग 150 पीएस की शक्ति का उत्पादन करेगा। यह पेट्रोल मिल केवल 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश की जाएगी। इसके अतिरिक्त, दूसरा इंजन विकल्प 1.5-लीटर डीजल इंजन होगा जिसे XUV300 के साथ साझा किया जाएगा। D117 CRDe डीजल मोटर अधिकतम 117 PS की शक्ति उत्पन्न करेगी लेकिन एक स्वस्थ 300 Nm का टार्क उत्पन्न करने में सक्षम होगी। पेट्रोल इंजन के विपरीत, यह केवल छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आएगा।

हाल ही में एक YouTuber ने अपने चैनल Yash9w पर एक वीडियो अपलोड किया था जिसमें वह चंडीगढ़ की सड़कों पर रियर-व्हील ड्राइव Mahindra Thar के प्रोडक्शन-स्पेक संस्करण को चलाते हुए देखा गया था। वीडियो से हमने यह भी नोट किया कि 4×2 मॉडल मौजूदा 4×4 मॉडल से अलग नहीं है। बाहर से ये एक जैसे दिखते हैं और अंदर से भी यह फोर-व्हील ड्राइव वर्जन से ज्यादा अलग नहीं दिखते। RWD वैरिएंट इंटीरियर के समग्र ब्लैक आउट थीम को बरकरार रखता है। हालाँकि, 6-स्पीड ट्रांसमिशन लीवर के पास रखे गए चार-पहिया ड्राइव सिस्टम के लिए अतिरिक्त लीवर को एक छोटे से स्टोरेज स्पेस से बदल दिया गया है।

Mahindra की अन्य खबरों में, कंपनी 2023 Auto Expo से परहेज करेगी, हालांकि वह इस महीने Thar RWD और इसके सभी नए इलेक्ट्रिक सब-कॉम्पैक्ट हैचबैक XUV400 EV को लॉन्च करेगी। माना जा रहा है कि एक्सपो में काफी पैसा खर्च करने के बजाय कंपनी Auto Expo के ठीक बाद अपने खुद के लॉन्च इवेंट आयोजित करेगी।

नई ईवी ICE XUV300 पर आधारित होगी, हालांकि इसमें ऑल-इलेक्ट्रिक पावरट्रेन होगा। लॉन्च होने पर यह ईवी टाटा की बेहद लोकप्रिय Nexon EV से सीधे मुकाबला करेगी। Mahindra XUV400 Electric में एक इलेक्ट्रिक मोटर होगी, जो 310 एनएम का पीक टॉर्क और 147 Bhp का पीक पावर पैदा करेगी। कहा जाता है कि इलेक्ट्रिक एसयूवी को पावर देने वाला 39.4 kWh का बैटरी पैक इसे 456 किलोमीटर की रेंज देता है। स्प्रिंट 0 से 100 किमी/घंटा तक 8.3 सेकंड में होगा, और उच्चतम गति इलेक्ट्रॉनिक रूप से 150 किमी/घंटा पर प्रतिबंधित होगी।