Toyota Innova बाजार में काफी लोकप्रिय MPV रही है। यह लगभग एक दशक से अधिक समय से है और वर्तमान में हमारे पास Innova Crysta का 2021 संस्करण बाजार में है। यह पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। Innova और Innova Crysta अपनी विश्वसनीयता, आरामदायक सवारी और रखरखाव की कम लागत के लिए जानी जाती हैं। Mahindra Scorpio भी एक SUV है जो काफी लंबे समय से बाजार में है। Mahindra अब इस SUV के नेक्स्ट-जेनरेशन पर काम कर रही है और इसे कई बार टेस्टिंग के दौरान देखा गया है. फिलहाल Scorpio केवल डीजल इंजन के साथ उपलब्ध है। यहां हमारे पास एक वीडियो है जो ड्रैग रेस में मौजूदा पीढ़ी के Mahindra Scorpio और Innova Crysta डीजल को दिखाता है।
इस वीडियो को Ashish Yadav ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। Vlogger की शुरुआत दोनों SUVs के तकनीकी विशिष्टताओं के बारे में बात करके होती है. Mahindra Scorpio में एक 2.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन है जो 140 Bhp और 319 एनएम पीक टॉर्क जेनरेट करता है। Innova Crysta एक BS6 वर्जन है जिसमें 2.4 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन मिलता है। यह इंजन 148 Bhp और 343 एनएम पीक टॉर्क जेनरेट करता है।
Vlogger दोनों वाहनों को स्टार्ट लाइन पर खड़ा करता है और जैसे ही Innova Crysta दो ड्राइव मोड के साथ आती है, रेस के कई राउंड हो जाते हैं। पहले दौर में, Innova Crysta ईको मोड में। Mahindra Scorpio किसी भी ड्राइव मोड के साथ नहीं आती है। दौड़ शुरू होती है Innova Crysta तुरंत बढ़त लेती है। Mahindra Scorpio में ड्राइवर को कार को जोर से धक्का देते हुए देखा जा सकता है, लेकिन वो इसे ओवरटेक नहीं कर पाई. Innova Crysta ने बिना किसी समस्या के पहला राउंड जीत लिया।
अगले राउंड में, ड्राइवर की अदला-बदली वाले वाहन और पहले राउंड की तरह ही, दोनों SUVs लगभग एक ही समय में लाइन से हट जाती हैं लेकिन, Innova Crysta एक बार फिर बढ़त ले लेती है। Innova को दूसरे राउंड में भी ईको मोड में चलाया गया था। Toyota Innova Crysta ने पूरे दौर में बढ़त बनाए रखी और Mahindra Scorpio ने Innova Crysta को एक बार भी पछाड़ने नहीं दिया।
तीसरे और अंतिम दौर से पहले, चालक के स्वैप वाहन और Innova को अब पावर मोड में चलाया जा रहा है। पहले दो राउंड की तरह, Toyota लाइन से हट गई और जल्दी से पोल की स्थिति ले ली। Mahindra Scorpio इसके ठीक पीछे थी लेकिन, यह किसी भी मोड़ पर ओवरटेक नहीं कर सकी। Toyota Innova Crysta ने यह ड्रैग रेस जीती। Innova Crysta ने इस रेस को जीतने का मुख्य कारण यह है कि इसमें Mahindra Scorpio से कहीं अधिक शक्तिशाली इंजन है।
कागज पर, Toyota Innova Mahindra Scorpio की तुलना में बहुत अधिक भारी है और ऐसा लगा कि क्रिस्टा में जोड़ा गया वजन Mahindra Scorpio के पक्ष में काम कर सकता है, लेकिन, Innova Crysta में डीजल इंजन ने बहुत अधिक टॉर्क और पावर उत्पन्न किया जिससे प्रदर्शन पर कोई फर्क नहीं पड़ा। . वाहनों के डिजाइन ने भी इस दौड़ में भूमिका निभाई होगी। Scorpio का डिज़ाइन लंबा है जबकि Innova बहुत अधिक वायुगतिकीय दिखती है। सार्वजनिक सड़कों पर ऐसी दौड़ कभी नहीं करनी चाहिए। इस तरह के प्रयोगों के लिए हमेशा एक बंद सड़क चुनें, क्योंकि अगर कुछ भी गलत हुआ तो आप अपने साथ-साथ अन्य लोगों की भी जान जोखिम में डालेंगे।