अब इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि Mahindra ने आधिकारिक टीज़र छवियों और वीडियो के माध्यम से बिल्कुल नई Scorpio-N का खुलासा किया है। हालांकि, जहां नई Mahindra Scorpio-N की बाहरी छवियां प्रदर्शित की गईं, एसयूवी का इंटीरियर कैसा दिखेगा, इस बारे में कोई आधिकारिक शब्द सामने नहीं आया है। इस नई आने वाली एसयूवी के इंटीरियर की कई देखी गई तस्वीरें और वीडियो पहले से ही इंटरनेट पर तैर रहे हैं। और एक नया वीडियो है, जो करीब कोणों से इंटीरियर के कुछ विवरण दिखाता है।
वीडियो में, हम देख सकते हैं कि नया Mahindra Scorpio-N बिल्कुल नए 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट का उपयोग करता है, जो Sony-सोर्स्ड साउंड सिस्टम के साथ अच्छी तरह से पूरक है। नए टीज़र वीडियो में, हम देख सकते हैं कि Sony ब्रांडिंग केंद्र में डैशबोर्ड-माउंटेड स्पीकर पर दिखाई दे रही है। Sony पहले से ही Mahindra XUV700 के AX7 L वेरिएंट में पेश किए गए 3D साउंड सिस्टम के लिए एक कंपोनेंट सप्लायर है। Scorpio के वर्तमान संस्करण में निचले स्थान वाले टचस्क्रीन की तुलना में यह नया 8-इंच टचस्क्रीन सेंटर कंसोल में अधिक बैठता है।
अन्य विवरण
इन नए विवरणों के अलावा, कुछ अंतर्दृष्टि हैं जो वीडियो में दिखाई दे रही हैं और पहले से ही Scorpio-N की टीज़र छवियों और वीडियो में पुष्टि की जा चुकी हैं। SUV में डुअल-टोन ब्लैक और वॉलनट ब्राउन डैशबोर्ड, वॉलनट ब्राउन लेदर सीट्स, डुअल-ज़ोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, सेंटर कंसोल के लिए पियानो ब्लैक फिनिश और पुश-स्टार्ट स्टॉप बटन है। इसमें टचस्क्रीन यूनिट के दोनों ओर वर्टिकल एसी वेंट्स के लिए मैटेलिक फिनिश भी है।
इंस्ट्रूमेंट कंसोल में स्पीडोमीटर और टैकोमीटर के लिए पारंपरिक एनालॉग गेज हैं, जिनके बीच में एक छोटा TFT MID है। हालांकि यह इंस्ट्रूमेंट कंसोल XUV700 में फुल-टीएफटी यूनिट जितना फैंसी नहीं दिखता है, यह Scorpio के मौजूदा वर्जन में इस्तेमाल होने वाले यूनिट से काफी बेहतर दिखता है। थ्री-स्पोक, फ्लैट-बॉटम, लेदर-रैप्ड स्टीयरिंग व्हील नई XUV700 की तरह ही यूनिट है, और वॉयस कमांड और क्रूज़ कंट्रोल के लिए बटन भी आता है। अन्य विशेषताएं, जो Scorpio-N के रेंज-टॉपिंग संस्करणों में उपलब्ध होंगी, उनमें सिंगल-पैन इलेक्ट्रिक सनरूफ, रूफ-माउंटेड स्पीकर, छह एयरबैग और कनेक्टेड कार तकनीक शामिल हैं।
नई Mahindra Scorpio-N को 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन और थार और XUV700 से 2.2-लीटर डीजल इंजन के साथ पेश किया जाएगा। ये दोनों इंजन विकल्प Scorpio-N में अलग-अलग धुन में होंगे – पेट्रोल के लिए 170 पीएस और डीजल के लिए 155 पीएस। नई Mahindra Scorpio-N को मौजूदा Scorpio की तुलना में अधिक प्रीमियम विकल्प के रूप में रखा जाएगा, जिसे Scorpio Classic के रूप में रीब्रांड किया जाएगा।