Mahindra पिछले तीन सालों से हर साल एक SUV लॉन्च कर रही है. 2020 में, उन्होंने नई पीढ़ी की Thar को लॉन्च किया और उसके बाद, उन्होंने XUV700 को लॉन्च किया और इस साल यह बिल्कुल नई Scorpio N थी। बिल्कुल नई Scorpio N की डिलीवरी शुरू हो गई है और उसी से संबंधित वीडियो ऑनलाइन सामने आने लगे हैं। Scorpio N की डिलीवरी शुरू होने से पहले ही, हमने नई Mahindra SUV के ड्रैग रेस वीडियो देखे। यहां हमारे पास एक ऐसा वीडियो है जहां एक Mahindra Scorpio N डीजल ऑटोमैटिक 4×4 SUV ड्रैग रेस में Mahindra Thar diesel के खिलाफ प्रतिस्पर्धा कर रही है।
वीडियो को Rajni Chaudhary ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में व्लॉगर वीडियो की योजना के बारे में बात करता है। पहले उसने अपनी Toyota Fortuner और Mahindra Scorpio N के साथ ड्रैग रेस की थी। हैरानी की बात यह है कि Mahindra Scorpio N ने रेस जीती और वह देखना चाहती थी कि क्या Mahindra Scorpio N Thar को टक्कर दे सकती है। दोनों एसयूवी उसके दोस्त चला रहे थे।
दोनों SUVs स्टार्ट लाइन पर खड़ी थीं और ड्राइवर रेसिंग शुरू कर देते हैं. वे यह उल्लेख नहीं करते हैं कि क्या उन्होंने दोनों एसयूवी में एसी और ट्रैक्शन कंट्रोल को बंद कर दिया था। दौड़ शुरू होती है और आश्चर्यजनक रूप से Mahindra Thar SUV सबसे आगे थी। ऐसा लगा कि Mahindra Scorpio N इसे दूसरी लेन से आगे निकल सकती है, लेकिन ऐसा नहीं हुआ। Mahindra Thar ने पूरी दौड़ में बढ़त बनाए रखी और पहले दौर में जीत हासिल की।
दूसरे राउंड के लिए, दोनों SUVs को रेस के लिए लाइन में खड़ा किया गया था. इस बार, Scorpio N ड्राइवर ने Thar ड्राइवर को 4एच लगाने के लिए कहा, ताकि सभी पहियों के लिए बिजली भेजी जा सके। हम आपको बता दें कि, यह सही प्रथा नहीं है। 4×4 गियर अनुपात सड़क के उपयोग के लिए नहीं हैं। इनका उपयोग केवल ऑफ-रोड उद्देश्यों के लिए किया जाता है। टरमैक पर 4×4 लगाने से उच्च गति पर चलने पर गियरबॉक्स को नुकसान हो सकता है। दोनों एसयूवी 4×4 संलग्न हैं और Thar के इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर नोटिफिकेशन लाइट देखी जा सकती है। दोनों एसयूवी रेसिंग शुरू करते हैं और शुरू होने के कुछ सेकंड के भीतर, Mahindra Thar एक बार फिर से बढ़त लेता है और अंत तक इसे बनाए रखता है। बिल्कुल-नई Scorpio N किसी भी समय Thar को ओवरटेक नहीं कर सकी।
किसी दुर्घटना से बचने के लिए खाली सड़क पर दौड़ लगाई जा रही थी। Mahindra Thar को रेस के विजेता के रूप में घोषित किया गया था और परिणाम से व्लॉगर और Scorpio N ड्राइवर दोनों हैरान थे। कागज पर, Mahindra Scorpio N कहीं अधिक शक्तिशाली है। Mahindra Scorpio N और Thar दोनों एक ही पेट्रोल और डीजल इंजन द्वारा संचालित हैं, लेकिन दोनों एसयूवी में अलग-अलग ट्यून किए गए हैं। Thar diesel ऑटोमैटिक 130 Bhp और 320 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। वहीं दूसरी तरफ Scorpio N 172 Bhp और 400 एनएम फॉफ पीक टॉर्क जेनरेट करती है. मुख्य अंतर वजन के साथ आता है। Scorpio N का कर्ब वेट लगभग 2,500 किलोग्राम और Thar का 1,750 किलोग्राम है। यह Thar को वजन का लाभ देता है और हालांकि यह कम शक्ति उत्पन्न करता है, इसमें वजन अनुपात में बेहतर शक्ति होती है जिससे ड्रैग रेस जीतने में मदद मिलती है।