महिंद्रा अगले कुछ वर्षों में अपने लाइन-अप के लिए कई उत्पादों को लॉन्च करेगी। हाल ही में, Mahindra और Mahindra ने ScorpioN नाम के लिए ट्रेडमार्क के लिए आवेदन किया है। हमें लगता है कि वे इस नाम का उपयोग एक उच्च-प्रदर्शन वाले संस्करण के लिए करेंगे जो कि पहली बार 2021 का वृश्चिक होगा। पहले निर्माता ने ‘स्कॉर्पियो स्टिंग’ नाम भी पंजीकृत किया था। हालाँकि, हम अभी भी नहीं जानते हैं कि होमग्रोन निर्माता किसी एक नाम या दोनों का उपयोग कर रहा होगा या नहीं। तो हम इन तीनों में से कुछ या सभी प्राप्त कर सकते हैं: Mahindra ScorpioN, Mahindra Scorpio N, और Mahindra Sting!
Mahindra इस समय स्कॉर्पियो की नई पीढ़ी पर काम कर रही है जो अगले साल डेब्यू करेगी। New Scorpio 2020 Thar की तरह सीढ़ी फ्रेम चेसिस के पुन: संस्करण पर आधारित होगा। एसयूवी आयामों में भी बड़ा होगा। यह वर्तमान पीढ़ी की तुलना में व्यापक और लंबी होने की उम्मीद है। इससे रहने वालों के लिए केबिन की जगह बढ़ाने में मदद मिलेगी। इससे रहने वालों को बेहतर लेगरूम और शोल्डर-रूम मिलेंगे। 2021 में Scorpio की ऊंचाई कम या ज्यादा रहेगी क्योंकि यह पहले से ही एक लंबा वाहन था और किसी को भी हेडरूम के बारे में कोई समस्या नहीं थी।
इसे Mahindra की प्रतिष्ठित मल्टी-स्लेट ग्रिल और सी-पिलर के पीछे ‘कूल्हों’ का उच्चारण जारी रहेगा। नई एसयूवी के पहिया मेहराब भी वर्तमान पीढ़ी से बड़े होने की उम्मीद है। परीक्षण-खच्चर अभी भी उत्पादन-कल्पना हेडलैम्प्स और टेल लैंप्स के साथ जासूसी नहीं किए गए हैं। हालाँकि, वायु बांध अब वर्तमान पीढ़ी की तुलना में बड़ा दिखता है। इसमें एक बड़े टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ नए अंदरूनी भाग भी मिलेंगे जो एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले पेश करेंगे। एक नया इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर होगा जिसमें हम 2020 थार पर दिखाई देने वाली मल्टी-इन्फॉर्मेशन डिस्प्ले के समान होंगे। स्विचगियर, स्टीयरिंग व्हील, गियर नॉब और कुछ अन्य उपकरण 2020 थार के साथ साझा किए जाएंगे। Feature लिस्ट में मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, क्रूज़ कंट्रोल, पुश-बटन टू स्टार्ट / स्टॉप, रियर एसी वेंट, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और बहुत कुछ शामिल होगा। Mahindra द्वारा इलेक्ट्रिक सनरूफ देने की भी संभावना है। यह देखते हुए कि अब कॉम्पैक्ट-एसयूवी एक इलेक्ट्रिक सनरूफ के साथ आते हैं, स्कॉर्पियो के साथ सनरूफ पेश करना एक अच्छा निर्णय लगता है। हालांकि, स्कॉर्पियो के केवल टॉप-एंड वेरिएंट को इलेक्ट्रिक सनरूफ से लैस किया जाएगा।
2021 के Scorpio को पावर देना इंजनों का एक ही सेट होगा जो वर्तमान में 2020 थार पर ड्यूटी कर रहे हैं। तो, इसमें 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड डायरेक्ट-इंजेक्शन mStallion पेट्रोल इंजन होगा जो 152 hp का अधिकतम पावर और 300 Nm का पीक टॉर्क आउटपुट देगा। जबकि 2.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड mHawk डीजल इंजन अधिकतम 130 पीएस का पावर और 300 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करेगा। दोनों इंजन 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किए जाएंगे। यह देखते हुए कि स्कॉर्पियो एक बड़ा वाहन है, Mahindra पावर आउटपुट को थोड़ा बढ़ा सकता है। Mahindra उन लोगों के लिए 2021 Scorpio के साथ एक उचित 4×4 सिस्टम भी पेश करेगा जो अपनी एसयूवी को ऑफ-रोड करना चाहते हैं। Scorpio N या Scorpio Sting में इंजनों की धुन और कुछ अतिरिक्त सुविधाओं की अधिक शक्तिशाली स्थिति मिल सकती है।