Mahindra Scorpio N पेट्रोल बनाम डीजल वेरिएंट में ड्रैग रेस [वीडियो]

Mahindra Scorpio N वर्तमान में सेगमेंट में सबसे लोकप्रिय एसयूवी में से एक है। इसे कुछ महीने पहले बाजार में उतारा गया था और इसकी डिलीवरी भी शुरू हो गई है। Scorpio N पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों में उपलब्ध है और एसयूवी पर एक लंबी प्रतीक्षा अवधि है। इसके लॉन्च के बाद से, हमने नई Scorpio N के कई रिव्यू और ओनरशिप रिव्यू देखे हैं। हमारे पास इंटरनेट पर कुछ ऑफ-रोड वीडियो भी उपलब्ध हैं। यहां हमारे पास एक वीडियो है जहां एक डीजल Mahindra Scorpio N ड्रैग रेस में एक पेट्रोल संस्करण के साथ प्रतिस्पर्धा करती दिख रही है।

वीडियो को Yagya Sharma ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में Vlogger पेट्रोल और डीजल दोनों Scorpio N SUVs के मालिकों से उनकी राय जानने के लिए बात करता है। दोनों ने महसूस किया कि अधिक टॉर्क के कारण डीजल का पलड़ा भारी रहेगा। हालांकि कागज पर Scorpio N पेट्रोल ज्यादा पावर जनरेट करती है। यह 200 पीएस और 380 एनएम तक का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। यहाँ देखा गया पेट्रोल संस्करण मैन्युअल संस्करण है जबकि डीजल संस्करण स्वचालित है। Scorpio N का डीजल वर्जन 175 पीएस और 400 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है।

दोनों SUVs को एक बंद सड़क पर रेस के लिए लाइन में खड़ा किया गया था। Vlogger डीजल ऑटोमैटिक वेरिएंट में बैठा था और रेस शुरू करने से पहले Vlogger दोनों ड्राइवरों से एसी और ट्रैक्शन कंट्रोल बंद करने को कहता है। डीज़ल संस्करण में, ड्राइव मोड हैं और अधिकतम प्रदर्शन के लिए Zoom मोड लगाया गया है। पहला दौर शुरू हुआ और डीजल Scorpio N ने स्टार्ट लाइन से शुरुआत की। उनके दोस्त और पेट्रोल वर्जन के मालिक लॉन्च का समय तय नहीं कर पाए और वह पीछे रह गए। पहले दौर के अंत में, वल्गर ने उल्लेख किया कि दौड़ शुरू होने से पहले उसने लाइन हटा दी थी।

दूसरे दौर के लिए, सेटिंग्स समान रहीं और उन्होंने एक ही समय में लॉन्च को समयबद्ध किया। दोनों एसयूवी को अच्छी लॉन्चिंग मिली लेकिन, पेट्रोल Scorpio N एक बार फिर पीछे रह गई। Vlogger ने बताया कि पेट्रोल Scorpio N का मालिक इस तरह की रेस का आदी नहीं है और शायद यही वजह है कि उसे परेशानी हो रही है। अगले राउंड के लिए दोनों SUVs लाइन में खड़ी थीं लेकिन ड्राइवर बदल गया था। Vlogger डीजल ऑटोमैटिक चला रहा था जबकि उसका दूसरा दोस्त पेट्रोल मैनुअल एसयूवी चला रहा था। दौड़ शुरू हुई और आश्चर्यजनक रूप से, पेट्रोल Scorpio N डीजल संस्करण के साथ चल रही थी। दोनों SUVs कुछ समय के लिए एक-दूसरे के ठीक बगल में थीं और पेट्रोल संस्करण के तीसरे गियर में आने के बाद, इसने बढ़त बना ली और इसे बनाए रखा।

रेस के अंत में Vlogger इस नतीजे पर पहुंचा कि अगर मैन्युअल वर्जन में थोड़ा सा लैग है तो इसे लॉन्च करना मुश्किल हो जाता है। यदि यह स्वचालित संस्करण होता, तो डीजल Scorpio N का मौका नहीं होता। अगर पेट्रोल मैनुअल एसयूवी के हाथ में लंबा ट्रैक होता तो वह डीजल वर्जन को पीछे छोड़ देती। लो-एंड टॉर्क और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स ने डीजल वर्जन को यह रेस जीतने में मदद की।