Mahindra Scorpio-N ऑफ रोड एडिशन: बुच लेकिन क्लासी [वीडियो]

ऐसा हर दिन लगता है कि हम अपने देश के कुछ बेहद प्रतिभाशाली कलाकारों को बेहद लोकप्रिय वाहनों की अद्भुत प्रस्तुतियां बनाते हुए देख रहे हैं। हाल ही में Scorpio-N का एक और वीडियो रेंडरिंग YouTube पर साझा किया गया था और इस बार इसे एक ऑफ-रोडर के रूप में फिर से तैयार किया गया है।

BOZZ Concepts द्वारा उनके YouTube चैनल पर अपलोड किया गया वीडियो बिल्कुल-नई Mahindra Scorpio-N को एक अत्यंत रफ एंड टफ स्टील्थ ऑफ-रोडर के रूप में प्रस्तुत करता है। क्रिएटर ने रेंडरिंग के हर विवरण की गहराई से जांच की और उसका एक उच्च-गुणवत्ता वाला वीडियो वॉकअराउंड बनाया। वीडियो से, हम अनुमान लगा सकते हैं कि Scorpio-N का ऑफ-रोड पुनरावृति नेपोली ब्लैक में समाप्त हो गया है।

वाहन के सामने से शुरू करते हुए, डिज़ाइनर ने SUV के प्रावरणी में बहुत अधिक बदलाव नहीं किए हैं। ब्लैक-आउट गार्निश के साथ, एसयूवी का परिचित चेहरा बरकरार है। ग्रिल स्लॉट्स, अपर और लोअर ग्रिल, सभी को डिक्रोम किया गया है। एलईडी-हैलोजन हेडलैंप यूनिट भी मानक एसयूवी के समान है, हालांकि, एलईडी डीआरएल को ट्वीक किया गया है।

आगे बढ़ते हुए हम एसयूवी के स्टील्थ लुक में जोड़ने के लिए काले रंग में समाप्त छत के रैक को जोड़ सकते हैं। रूफ रैक के साथ कुछ आक्रामक दिखने वाली बाजा एलईडी पॉड लाइट बार भी है। इसके बाद वीडियो हमें बीड लॉक एलॉय व्हील्स के चारों ओर लिपटे बीफ ऑल-टेरेन टायर्स का एक सेट दिखाने के लिए पैन करता है। पहिए और टायर चारों कोनों के चारों ओर कुछ ऊबड़-खाबड़ दिखने वाले फेंडर फ्लेयर्स के नीचे बैठते हैं। हम कुछ ब्लैक आउट चंकी फुट स्टेप्स भी नोट कर सकते हैं।

रियर में, ज्यादा बदलाव नहीं किया गया है और हम देख सकते हैं कि यह वास्तविक जीवन एसयूवी के समान ही दिखती है। कुल मिलाकर रेंडरिंग में एसयूवी को एक उठा हुआ रुख मिलता है और बड़े टायर और रिम्स के संयोजन के कारण एक व्यापक ट्रैक भी दिखाई देता है।

Scorpio-N Mahindra की सबसे नई एसयूवी है, और यह इस समय बाजार में सबसे ज्यादा चर्चित एसयूवी में से एक है। Scorpio-N दो इंजनों के साथ उपलब्ध है: एक 2.2 लीटर mHawk टर्बो डीजल जो 130 बीएचपी-300 एनएम, 172 बीएचपी-370 एनएम और 172 बीएचपी-450 एनएम ट्यून लेवल और 2 लीटर mFalcon पेट्रोल 197 बीएचपी-370 एनएम के साथ /380 एनएम धुन के चरण। दोनों इंजन छह-स्पीड मैनुअल या टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध हैं। हालाँकि, केवल टॉप-टियर डीजल मॉडल में एक विकल्प के रूप में चार-पहिया ड्राइव ट्रांसफर केस है। पेट्रोल ट्रिम सहित अन्य ट्रिम्स, सभी रियर व्हील ड्राइव हैं।

उपकरणों के संदर्भ में, Mahindra ने SUV को सुरक्षा और लक्ज़री दोनों सुविधाओं से भरपूर पैक किया है। Scorpio-N कई ड्राइविंग मोड, फ्रंट, साइड और कर्टन एयरबैग, डाउनहिल असिस्ट, एक रिवर्स कैमरा, एक पावर्ड ड्राइवर की सीट, एक 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, एक पुश स्टार्ट-स्टॉप बटन, से लैस है। दोहरे क्षेत्र स्वचालित जलवायु नियंत्रण।

इसके अतिरिक्त, यह एक फ्रंट कैमरा, एक एसओएस स्विच, ड्राइवर के लिए उनींदापन का पता लगाने, मध्य पंक्ति में कप्तान सीटों का विकल्प, इंस्ट्रूमेंट कंसोल में 7-इंच टीएफटी एमआईडी, सिंगल-पैन सनरूफ और 12- के साथ भी आता है। स्पीकर Sony 3D सराउंड साउंड सिस्टम और भी बहुत कुछ। Mahindra Scorpio-N की एक्स-शोरूम कीमत एंट्री-लेवल पेट्रोल Z2 ट्रिम के लिए 11.99 लाख रुपये से लेकर शीर्ष स्तरीय Z8 डीजल मॉडल के लिए 23.9 लाख रुपये है।