Mahindra अगले महीने भारतीय बाजार में बहुप्रतीक्षित नई Scorpio-N लाएगी। आधिकारिक कीमत की घोषणा से पहले, ब्रांड ने आधिकारिक तस्वीरों के माध्यम से कार का खुलासा कर दिया है। आने वाली मिड-साइज़ SUV के बारे में अब हम क्या जानते हैं? खैर, यहां कुछ बिंदु दिए गए हैं जो आपको अपकमिंग Scorpio-N के बारे में जानना चाहिए।
पहले से बड़ा
बिल्कुल-नई Mahindra Scorpio-N मौजूदा मॉडल की तुलना में आकार में बड़ी हो गई है। Mahindra ने अभी तक एसयूवी के आधिकारिक आयामों का खुलासा नहीं किया है, लेकिन यह कार के वर्तमान पीढ़ी के मॉडल की तुलना में काफी बड़ा है। बड़े आयाम Mahindra को एक विशाल केबिन की पेशकश करने की अनुमति देंगे।
हवाई जहाज़ के पहिये
Mahindra बिल्कुल-नई Scorpio N के लिए बॉडी-ऑन-फ़्रेम प्लेटफ़ॉर्म का इस्तेमाल करना जारी रखेगी। जहाँ XUV700 में मोनोकॉक चेसिस है, वहीं Scorpio-N में लैडर-ऑन-फ़्रेम प्लेटफ़ॉर्म देना जारी रहेगा, जो काफी मज़बूत है। लैडर-फ्रेम चेसिस मोनोकॉक की तुलना में अधिक फ्लेक्स कर सकता है और ऑफ-रोडिंग ड्राइव के लिए बेहतर अनुकूल है।
इंजन विकल्प
Mahindra बिल्कुल-नई Scorpio-N के साथ पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों की पेशकश जारी रखेगी। पेट्रोल वेरिएंट में 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन मिलेगा जो अधिकतम 170 पीएस की पावर जेनरेट करेगा। यही इंजन XUV700 के साथ अधिकतम 200 PS की पावर पैदा करता है।
डीजल वेरिएंट में 2.2-लीटर mHawk डीजल इंजन मिलेगा जिसमें वेरिएंट के आधार पर दो पावर आउटपुट होंगे। कम पावर वाले वेरिएंट को 130 पीएस की अधिकतम पावर मिलेगी जबकि उच्च पावर वाले वेरिएंट को 160 पीएस की ट्यून मिलेगी। Mahindra XUV700 को 155 PS और 185 PS मिलता है।
दोनों प्रकार के ईंधन के साथ स्वचालित
हाल के दिनों में भारत में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन बहुत लोकप्रिय हो गए हैं। बिल्कुल-नई Mahindra Scorpio-N पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों के साथ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्प भी पेश करेगी। 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के अलावा, हमें दोनों इंजन विकल्पों के साथ 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्प देखने को मिलेंगे।
4X4 विकल्प
जहां Mahindra ने कम बिक्री संख्या के कारण Scorpio के साथ 4X4 विकल्प बंद कर दिए थे, ब्रांड इसे नए मॉडल के साथ वापस लाएगा। हमें नई Mahindra Scorpio के 4X4 विकल्पों के साथ कुछ टॉप-एंड वेरिएंट देखने को मिलेंगे। यह स्पष्ट नहीं है कि Mahindra लो-रेश्यो ट्रांसफर केस के साथ पूर्ण विकसित 4X4 सिस्टम की पेशकश करेगा या XUV700 की तरह AWD सिस्टम की पेशकश करेगा।
नई सीटें
बिल्कुल नई Scorpio N नई फ्रंट सीटों के साथ आएगी। लीक हुई तस्वीरों से पता चलता है कि आगे की सीटें मौजूदा मॉडल की तुलना में काफी बेहतर हो जाएंगी और इसमें साइड बोल्ट्स की अच्छी मात्रा है जो यात्रियों को जगह पर रखेगी।
सामने की ओर अंतिम पंक्ति
अब तक Mahindra Scorpio के सभी जेनरेशन में केवल साइड फेसिंग जम्प सीट्स ही ऑफर की जाती थीं. हालांकि, नए मॉडल के साथ, हमें थार की तरह ही फ्रंट-फेसिंग सीटें मिलेंगी। बिल्कुल नई Scorpio के अंदर जगह में वृद्धि निश्चित रूप से अंतिम पंक्ति की सीटों को वाहन की गति की दिशा के साथ संरेखित करने की अनुमति देती है।
डिजाइन DNA बरकरार
Mahindra नई जनरेशन वाली Scorpio-N के साथ Scorpio के डिजाईन DNA को बरकरार रखेगी. इसका मतलब है कि हमें कार के डी-पिलर्स पर अभी भी ब्रेक लैंप देखने को मिलेंगे। इसके अलावा, अन्य हाइलाइट्स में एक उच्च बोनट स्थिति, विंडोलाइन पर एक किंक शामिल है जो पुराने पीढ़ी के Scorpio मॉडल पर भी रहा है।
कोई पैनोरमिक सनरूफ नहीं
Scorpio N XUV700 की तुलना में बहुत सारी विशेषताओं को याद करेगी। और ठीक ही तो। Mahindra XUV700 ADAS, पैनोरमिक सनरूफ, डुअल-स्क्रीन और बहुत कुछ जैसी सुविधाओं के साथ एक प्रौद्योगिकी-पैक वाहन है। Scorpio-N अधिक किफायती होगी और कम कीमत का टैग प्राप्त करेगी। इसलिए, पैनोरमिक सनरूफ के बजाय केवल एक नियमित सनरूफ। डुअल-स्क्रीन सेट-अप और पसंद के बजाय एक नियमित इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर।
प्रक्षेपण की तारीख
Mahindra अपनी नयी Scorpio-N की कीमत की घोषणा अगले महीने करेगी. Mahindra मौजूदा जनरेशन Scorpio को बंद नहीं करेगा, जिसका मतलब है कि नई Scorpio-N मानक वर्तमान पीढ़ी की Scorpio की तुलना में काफी अधिक महंगी होगी।
मूल्य निर्धारण
Mahindra की योजना नई Scorpio N के साथ मौजूदा Scorpio को Scorpio क्लासिक के रूप में बेचने की है। Scorpio क्लासिक की कीमत में कटौती की संभावना है, जबकि Scorpio N की कीमत मौजूदा Scorpio से अधिक होने की संभावना है। टॉप एंड वेरिएंट की कीमतें XUV700 के कुछ वेरिएंट के साथ भी ओवरलैप हो सकती हैं। लेकिन ये केवल अनुमान हैं, और आपको आधिकारिक घोषणा की प्रतीक्षा करनी होगी।