Mahindra Scorpio N: प्रोडक्ट हेड ने 180 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से लेन बदलकर SUV की स्थिरता को दिखाया [वीडियो]

Mahindra ने हाल ही में भारत में बिल्कुल-नई Scorpio N लॉन्च की है। बॉडी-ऑन-लैडर SUV पहले से ही देश भर के ग्राहकों से भारी दिलचस्पी ले रही है। उत्पाद लॉन्च के दौरान, Mahindra के वैश्विक उत्पाद विकास के प्रमुख श्री आर वेलुसामी ने इस बारे में अधिक प्रकाश डाला कि कैसे Toyota Fortuner और Ford Endeavour जैसे डी-सेगमेंट लक्जरी SUV के प्रदर्शन से मेल खाने के लिए ऑल-न्यू Scorpio N को इंजीनियर किया गया है। पेश है श्री वेलुसामी दिखा रही है कि बिल्कुल-नई Mahindra Scorpio N करने में सक्षम है।

MotorVikatan द्वारा शेयर किया गया वीडियो मिस्टर वेलुसामी को लाल रंग की बिल्कुल-नई Mahindra Scorpio N के पहिए पर सवार दिखाता है। MotorVikatan के कर्मचारी भी SUV में हैं। चेन्नई के पास वाहन निर्माता की Research and Development सुविधा में स्थान Mahindra का परीक्षण ट्रैक है। मिस्टर वेलुसामी अपने करियर के बारे में बात करते हुए शुरू करते हैं, जो 1996 के दौरान Mahindra में शुरू हुआ था।

इसके बाद, श्री वेलुसामी पावरट्रेन विभाग में एक इंजीनियर के रूप में शामिल हुए, जिसे पहली पीढ़ी के Scorpio के लिए एक नया इंजन विकसित करने का काम सौंपा गया था। श्री वेलुसामी कहते हैं कि Scorpio – 2002 में पहली बार लॉन्च हुई – Mahindra के लिए किसी भगवान से कम नहीं है क्योंकि SUV ने अकेले ही ऑटोमेकर की किस्मत बदल दी, और 20 वर्षों से एक बड़ा विक्रेता रहा है।

इसके बाद वह टेस्ट ट्रैक पर बिल्कुल-नई Mahindra Scorpio N चलाते हैं, और SUV को 180 Kph की गति तक ले जाते हैं। इन गतियों पर, श्री Veluswamy Scorpio N की स्थिरता दिखाते हैं। इस बिंदु को सुदृढ़ करने के लिए, वह 180 किलोमीटर प्रति घंटे पर लेन परिवर्तन युद्धाभ्यास भी करता है, यह दर्शाता है कि इतनी उच्च गति पर भी Scorpio N कितनी स्थिर है। फर्स्ट-जनरेशन Scorpio में इस तरह की पैंतरेबाज़ी अकल्पनीय होती, जो काफी स्किटिश हैंडलर थी। यहां तक कि पिछली पीढ़ी की Scorpio भी 100 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक की गति पर आश्वस्त नहीं है। बिल्कुल नई Scorpio N में यह सब बदल गया है, जो वास्तव में उच्च गति पर भी आराम से अपनी लाइन पकड़ती है, और 180 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से लेन बदलने का प्रबंधन करती है।

श्री वेलुसामी फिर स्किड पैड की ओर बढ़ते हैं, जहां वह Scorpio N में बहुत तीखे मोड़ लेते हैं। SUV 80 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से खुद को बहुत अच्छी तरह से पकड़ लेती है, जिससे उसमें सवार लोग प्रभावित होते हैं। इसके बाद वीडियो में दिखाया गया है कि बिल्कुल-नई Scorpio N का सस्पेंशन कितना लचीला है, और यह कैसे रट्स की एक श्रृंखला को अवशोषित करता है। सस्पेंशन ट्यून को प्रदर्शित करने के लिए, श्री वेलुसामी SUV को कंक्रीट की सड़कों, असमान कोबलस्टोन से लेकर एक्सपेंशन जॉइंट्स तक, सतहों की एक श्रृंखला के माध्यम से पेश करते हैं।

Scorpio N सभी सतहों पर काफी व्यवस्थित रहने का प्रबंधन करती है, जिससे इसमें रहने वालों को अत्यधिक आराम मिलता है। कुल मिलाकर, नई Mahindra Scorpio N को ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर भी शानदार सवारी की पेशकश करने के लिए तैयार किया गया है। यह कुछ ऐसा है जिसे लेकर बहुत सारे खरीदार काफी उत्साहित होंगे क्योंकि पारंपरिक रूप से Scorpio खराब सड़कों पर कभी भी बहुत आरामदायक SUV नहीं रही है।