Mahindra Scorpio XUV700 से टकराई: ये रहा नतीजा [वीडियो]

Mahindra एंड Mahindra लंबे समय से देश में शीर्ष एसयूवी निर्माता बनी हुई है। हाल के दिनों में, ब्रांड ऐसी SUVs का खनन कर रहा है जो ग्लोबल N-CAP क्रैश टेस्ट रेटिंग में उत्कृष्ट हैं। खैर, यहाँ एक पुराने Mahindra और एक नए Mahindra के साथ एक दुर्घटना है। नतीजा आपको हैरान कर देगा।

पुरानी जनरेशन वाली Mahindra Scorpio और बिल्कुल-नई XUV700 के बीच हुआ हादसा दिखाता है कि कार्स कैसे सुरक्षित हो गई हैं. ये एक T-बोन एक्सीडेंट है जिसमें Mahindra Scorpio ने Mahindra XUV700 को साइड से टक्कर मारी थी। हाई-स्पीड क्रैश दिखाता है कि कैसे Mahindra Scorpio को वास्तव में बड़े पैमाने पर नुकसान उठाना पड़ा है। जबकि, XUV700 ऐसा लगता है जैसे यह कुछ डेंट से बच गई है।

हालांकि दुर्घटना कैसे हुई और दुर्घटना किस गति से हुई, इस बारे में सटीक विवरण अज्ञात है। हालांकि, क्रैश के बाद की तस्वीरों में Scorpio के फ्रंट-एंड को भारी नुकसान हुआ है। दुर्घटना ने एसयूवी को संरचनात्मक नुकसान के साथ बोनट को कुचलने, चेसिस को नुकसान पहुंचाने और यहां तक कि कार के फ्रंट एक्सल को नुकसान पहुंचाने के साथ छोड़ दिया है। हालांकि, क्रम्पल जोन ने यह सुनिश्चित किया कि केबिन को कोई नुकसान न हो। कार में सवार सभी लोग सुरक्षित थे।

XUV7o0 को ज्यादा नुकसान नहीं हुआ है। हम दरवाज़ों पर बड़े-बड़े निशान देख सकते हैं और पर्दे और साइड एयरबैग खुल गए हैं। इस हादसे में फेंडर्स को भी काफी नुकसान हुआ है। XUV700 के यात्री भी घायल नहीं हुए। हमें यकीन नहीं है कि दुर्घटना के बाद भी दरवाजे काम कर रहे थे या नहीं।

Mahindra Scorpio को जीरो स्टार मिले

2016 में वापस, जब Global NCAP ने Scorpio के बेस वेरिएंट का परीक्षण किया, जो उस समय किसी भी एयरबैग की पेशकश नहीं करता था, परीक्षण को रोयली फ़्लंक किया और केवल शून्य स्टार स्कोर किया। Global N-CAP ने भी क्रैश टेस्ट के बाद Scorpio के शेल स्ट्रक्चर को अस्थिर बताया है।

Mahindra ने अभी तक नयी Scorpio-N को Global NCAP टेस्ट रेटिंग के लिए नहीं भेजा है। फाइव-स्टार रेटिंग वाली XUV700 के बाद, हमें विश्वास था कि Mahindra नई Scorpio-N को क्रैश टेस्ट के लिए भी भेजने का अवसर लेगी। हालाँकि, ऐसा होना अभी बाकी है।

बिल्कुल नए Mahindra Scorpio-N का टॉप-एंड वेरिएंट छह एयरबैग, ईएसपी, हिल होल्ड कंट्रोल, हिल डिसेंट कंट्रोल, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, ड्राइवर उनींदापन का पता लगाने वाली प्रणाली और बहुत कुछ जैसी सुरक्षा सुविधाएँ प्रदान करता है।

XUV700 ने 5-स्टार स्कोर किया

Mahindra XUV700 इतिहास में दूसरी Mahindra कार बन गई है जिसे पूरी फाइव-स्टार रेटिंग मिली है। SUV को पिछले नियमों के अनुसार क्रैश टेस्ट रेटिंग प्राप्त हुई, जिसमें साइड क्रैश टेस्ट शामिल नहीं था।

Mahindra XUV700 को कुल 17 में से 16.03 अंक मिलने के बाद Global NCAP ने फाइव-स्टार रेटिंग प्रदान की। कार के स्ट्रक्चर को भी स्टेबल रेटिंग दी गई है। क्रैश टेस्ट में यह भी पता चला कि सामने वाले यात्रियों को संभावित चोटें भी मामूली रहती हैं। परीक्षण के दौरान कार को बाल सुरक्षा रेटिंग के लिए उच्चतम अंक भी प्राप्त हुए हैं। इसने अधिकतम 49 में से 41.66 स्कोर किया, जो किसी भी भारत में निर्मित कार के लिए उच्चतम है। Mahindra XUV700 के बॉडीशेल और तह फुटवेल क्षेत्र को स्थिर के रूप में रेट किया गया था।