Mahindra Scorpio Classic S11 कस्टमाइज्ड इंटीरियर के साथ साफ-सुथरा दिखता है

Mahindra ने हाल ही में रीबैज्ड Scorpio Classic को मार्केट में लॉन्च किया था। इसे अब बिल्कुल-नई Scorpio N SUV के साथ बेचा जाता है। Scorpio Classic मूल रूप से कुछ कॉस्मेटिक बदलावों के साथ पुराना मॉडल Scorpio है। यह अब केवल 2 वेरिएंट में उपलब्ध है। बेस S और टॉप-एंड S11 वेरिएंट है। कार अच्छी संख्या में सुविधाओं के साथ आती है लेकिन यह नई Scorpio N के रूप में भरी हुई नहीं है। एसयूवी लॉन्च से पहले ही पूरे भारत में डीलरशिप पर पहुंच गई थी और ऐसा लगता है कि डिलीवरी भी शुरू हो गई है। यहां हमारे पास a Mahindra Scorpio Classic है जो अनुकूलित इंटीरियर के साथ आती है।

वीडियो को Car Stylein ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में, व्लॉगर दिखाता है कि इस Scorpio Classic S11 संस्करण के मालिक ने सभी अनुकूलन क्या चुने थे। चूंकि यह टॉप-एंड मॉडल था, इसलिए सभी सुविधाओं को कारखाने से ही पेश किया गया था। Mahindra अब Scorpio Classic के लिए पूरी तरह से बेज रंग का इंटीरियर पेश करती है। बेज सीट कवर और अंदरूनी भाग प्रीमियम दिखते हैं लेकिन, उन्हें बनाए रखना अक्सर बहुत कठिन होता है। इसलिए, मालिक ने Scorpio Classic में सीट कवर बदलने के बारे में सोचा।

मालिक ने Scorpio Classic में बेज रंग के सीट कवर को Coffee Brown और ब्लैक डुअल-टोन सीट कवर से बदल दिया। सीट कवर के लिए प्रयुक्त सामग्री असली Nappa चमड़ा है जो अच्छी गुणवत्ता का है। इस एसयूवी के मालिक के गैरेज में अन्य कारें हैं और वह केवल Nappa के चमड़े के साथ जाना चाहता था। इस Scorpio Classic में सीट कवर का फिट और फिनिश शानदार है। यह एक aftermarket की नौकरी की तरह नहीं दिखता है। सीट कवर के अलावा, आगे की पंक्ति में ड्राइवर और सह-चालक दोनों के लिए आर्मरेस्ट को काले चमड़े में लपेटा गया है।

स्टीयरिंग व्हील फैक्ट्री से लेदर रैप के साथ आया था इसलिए इसे बदला नहीं गया था। Scorpio Classic में सीटों के अलावा किसी अन्य पैनल को अनुकूलित नहीं किया गया है। Mahindra Scorpio Classic बिल्कुल पहले जैसी ही दिखती है। यह अब एक संशोधित फ्रंट ग्रिल के साथ आता है जिसमें क्रोम गार्निश मिलता है। नए Mahindra लोगो को केंद्र में रखा गया है और बम्पर में भी संशोधन हैं। कार के हेडलैंप और बंपर में भी LED DRLs हैं. आगे की तरफ सिल्वर रंग की स्किड प्लेट भी है। साइड प्रोफाइल की बात करें तो Scorpio Classic में 17 इंच के मशीन कट अलॉय व्हील मिलते हैं। साइड बॉडी क्लैडिंग पर Scorpio Classic ब्रांडिंग है और टेल लैंप को भी संशोधित किया गया है। Classic संस्करण में शामिल एक स्तंभ प्रकाश है जो पहले गायब था।

Scorpio Classic में क्रूज कंट्रोल के साथ मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील और टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम को नियंत्रित करने के लिए बटन दिए गए हैं। एक स्वचालित जलवायु नियंत्रण है और कोई रिवर्स पार्किंग कैमरा नहीं है। Mahindra Scorpio Classic 2.2 लीटर mHawk टर्बो डीजल इंजन द्वारा संचालित है। यह केवल 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है और इंजन 130 bhp और 300 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। Scorpio Classic की कीमत 11.99 लाख रुपये, एक्स-शोरूम से शुरू होती है और 15.49 लाख रुपये, एक्स-शोरूम तक जाती है।