Mahindra 2022 Scorpio के साथ वर्तमान-जेनरेशन Scorpio बेच सकती है

हाल ही में Mahindra SUVs 2021 में सबसे हॉट कमोडिटीज में से एक बन गई हैं. जबकि Thar और XUV700 जैसे कंपनी मॉडल देश में अपनी भारी सफलता का आनंद ले रहे हैं। Mahindra अपनी नई SUV को लाइन-अप में लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। अगली पीढ़ी Scorpio को M&M द्वारा 2022 के मध्य में लॉन्च किया जा सकता है। हालाँकि, वर्तमान पीढ़ी की Scorpio को भी मामूली छलावरण के साथ परीक्षण करते हुए देखा गया है, और इससे अटकलें लगाई गई हैं कि Mahindra वर्तमान-पीढ़ी Scorpio पर प्लग नहीं खींचेगा और यह 2022 मॉडल के साथ बिक्री पर जाएगा।

आगामी नई पीढ़ी Scorpio के लॉन्च में लंबे समय से देरी हो रही है, और महामारी द्वारा उठाए गए मौजूदा सेमीकंडक्टर की कमी को इसके लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। यह नया मॉडल प्रतीक Scorpio की चौथी पीढ़ी होगी जो 2002 से बिक्री पर है। इस प्रतिष्ठित मॉडल को आखिरी अपडेट 2014 में मिला था जब नए वाहन ने पिछले एक को पूरी तरह से बदल दिया था। हालांकि इस बार एक ही मॉनीकर की दो पीढ़ियां एक ही शोरूम के फर्श पर एक साथ मौजूद रहेंगी।

लगभग दो दशकों से बिक्री पर होने के बावजूद वर्तमान Mahindra Scorpio अभी भी 3100 इकाइयों की मासिक औसत बिक्री के साथ मजबूत हो रही है, और इस ऊबड़-खाबड़ एसयूवी की मांग कम होती नहीं दिख रही है। यह Mahindra लाइनअप से सबसे बड़ा मुनाफा कमाने वाला मॉडल है। हालांकि, कंपनी अब भी इसे नेक्स्ट-जेनरेशन मॉडल से रिप्लेस करना चाहती थी लेकिन नई कार की ग्लोबल एनसीएपी क्रैश रेटिंग बाधा साबित हो रही है।

चूंकि आउटगोइंग मॉडल रियर जंप (साइड-फेसिंग) सीटों से लैस है, Mahindra इन सीटों को नेक्स्ट-जेन मॉडल में जोड़ने का जोखिम नहीं उठा सकता है क्योंकि यह ग्लोबल एनसीएपी क्रैश टेस्टिंग में कम सुरक्षा रेटिंग स्कोर करने के लिए बाध्य होगा, जिसे Mahindra अपने 2022 मॉडल के लिए नहीं चाहता है। Mahindra ने पहले ही Thar में पीछे की तरफ वाली सीटों को छोड़ दिया है ताकि क्रैश टेस्टिंग में इसे थोड़ा और स्कोर करने में मदद मिल सके.

तो इस मुद्दे के कारण, Mahindra आउटगोइंग Scorpio को बंद नहीं करेगा और इसे पेश करना जारी रखेगा। हाल ही में करंट-जेन एसयूवी का एक और परीक्षण खच्चर को कैमो से ढके शरीर के निचले आधे हिस्से के साथ देखा गया था, जिससे पता चलता है कि एक छोटा सा फेसलिफ्ट रास्ते में हो सकता है। उपर्युक्त कारणों के अलावा, Mahindra साइड-फेसिंग सीट मॉडल को भी लाइनअप में रखेगा क्योंकि देश के राजनीतिक और सुरक्षा क्षेत्रों के साथ-साथ छोटे शहरों से इसकी विशेष रूप से बड़ी मांग है।

यह एक सर्वविदित तथ्य है कि Scorpio देश के राजनेताओं और वीआईपी के लिए एस्कॉर्ट वाहन के रूप में सेवा के लिए पहली पसंद में से एक है। और चूंकि ये साइड-फेसिंग सीटें सुरक्षा कर्मियों को आसान गतिशीलता प्रदान करती हैं, इसलिए वे आसानी से और बहुत जल्दी वाहन में प्रवेश कर सकते हैं और बाहर निकल सकते हैं। हालांकि यह संभव नहीं होगा अगर Mahindra ने पीछे की ओर वाली सीटों से छुटकारा पाने का फैसला किया। यही कारण है कि Mahindra ने निवर्तमान Scorpio को नहीं मारने और इसके साथ 2022 मॉडल लॉन्च करने का फैसला किया है।

अगली पीढ़ी Scorpio उसी 2.2L डीजल इंजन द्वारा संचालित होगी जो वर्तमान में XUV700 और Thar को पावर देता है। इस 2.2L इंजन के लिए गियरबॉक्स विकल्प 6-स्पीड एमटी और 6-स्पीड एटी होंगे, साथ ही रियर-व्हील-ड्राइव और फोर-व्हील-ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन के विकल्प होंगे।