कुछ ही दिन पहले Mahindra ने 7-सीटर MPV सेगमेंट में अपनी नई कार Marazzo को भारत में लॉन्च किया था. Marazzo एक दमदार गाड़ी दिखती है लेकिन भारतीय बाज़ार में पहले से मौजूद Maruti Ertiga इस अभी-अभी लॉन्च हुई MPV को कड़ी टक्कर दने वाली है. आइये तकनीकी स्पेक्स के आधार पर तुलना करें की कौन सी गाड़ी किस पर भारी पड़ती है.
दाम/वैल्यू-फॉर-मनी
Mahindra द्वारा Marazzo की कीमतों का निर्धारण सराहनीय है. Mahindra ने इस MPV के (M2) मॉडल को 9.99 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) और टॉप-एन्ड वैरिएंट (M8) को 13.9 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) की कीमतों पर लॉन्च किया है. Maruti Ertiga, Mahindra Marazzo की तुलना में सस्ता विकल्प है. Maruti Ertiga LXI ट्रिम की शुरआती कीमत 6.34 लाख रूपए (एक्स -शोरूम) है और टॉप-एन्ड डीजल वैरिएंट 10.69 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) की कीमत पर उपलब्ध है.
Maruti Ertiga मैन्युअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ, पेट्रोल, CNG और डीज़ल ऑप्शन्स में उपलब्ध है. वहीँ दूसरी ओर Mahindra Marazzo डीज़ल इंजन ट्रिम के साथ केवल मैन्युअल ट्रांसमिशन ऑप्शन में ही उपलब्ध है. अगर आपको 10 लाख रूपए के बजट में एक फुली लोडेड MPV चाहिए तो साफ़ तौर पर Ertiga एक बेहतर विकल्प है.
उन लोगों के लिए, जिनका बजट थोड़ा ज़्यादा है और वह गाड़ी के अंदर Ertiga से थोड़ी ज़्यादा जगह की चाहत रखते हैं, लेकिन Toyota Innova Crysta खरीदने लायक बजट नहीं रखते, के लिए Marazzo एक अच्छी पसंद है.
स्पेसिफिकेशन्स/परफॉरमेंस
Mahindra Marazzo में 1.5-लीटर डीज़ल इंजन लगा है जो की 121 बीएचपी की अधिकतम पॉवर और 300 एनएम का अधिकतम टॉर्क देता है. इसको 6-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स से जोड़ा गया है. Mahindra जल्द ही इस MPV को पेट्रोल इंजन और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स वैरिएंट में भी लाने की तैयारी में है.
वहीँ दूसरी और Maruti Ertiga, इंजन के दो विकल्पों के साथ आती है – 1.4-लीटर पेट्रोल इंजन और 1.3-लीटर डीज़ल इंजन. इसका पेट्रोल इंजन 1373 सीसी 4 सिलेंडर इकाई है जो 91 बीएचपी की अधिकतम पॉवर और 130 एनएम का अधिकतम टॉर्क देता है. इसमें 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स लगा है. वही 4-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स केवल VXI ट्रिम मॉडल में लगाया गया है. इसके डीज़ल वैरिएंट्स में 1,248 सीसी 4-सिलेंडर टर्बोचार्जड इंजन लगा है जो 88.5 बीएचपी की अधिकतम पॉवर और 200एनएम की अधिकतम टॉर्क देता है.
चुनने के लिए इंजन और ट्रांसमिशन के दो-दो विकल्पों के साथ Maruti Ertiga यहाँ पर सीधे तौर पर बाज़ी मारती नज़र आती है. दूसरी ओर Marazzo में सिर्फ डीज़ल इंजन और मैन्युअल ट्रांसमिशन के ही विकल्प हैं. जहाँ एक ओर Ertiga के पास देने के लिए ज़्यादा विकल्प हैं, वहीँ दूसरी ओर Marazzo के पास देने के ज़्यादा पॉवर और स्पेस है ख़ास तौर पर डीज़ल ट्रिम मॉडल में. अगर आपको पेट्रोल/पेट्रोल-ऑटोमैटिक MPV खरीदनी है तो Ertiga एक बेहतर विकल्प है, बाकि लोगों के लिए Marazzo एक अच्छा विकल्प है.
डिज़ाइन/रोड प्रेज़ेन्स
Mahindra Marazzo शार्क फेस से प्रेरित ताज़ातरीन डिज़ाइन वाली बिलकुल नई MPV है, वहीँ Maruti Ertiga का नया मॉडल आना अभी बाकी है, जो की 2018 के अंत में बाज़ार में आ जाएगा. दोनों गाड़ियों में Marazzo का रोड प्रेज़ेन्स शर्तिया तौर पर बेहतर है. Mahindra Marazzo की लम्बाई 4585 एमएम, चौड़ाई 1866 एमएम, ऊंचाई 1774 एमएम और व्हीलबेस 2760 एमएम का है.
Marazzo के मुकाबले Maruti Ertiga एक बहुत छोटी गाड़ी है इसकी लम्बाई 4296 एमएम, चौड़ाई 1695 एमएम, ऊंचाई 1685 एमएम और व्हीलबेस 2740 एमएम का है जो लगभग Marazzo के बराबर ही है. इस पैमाने पर Marazzo साफ़ तौर पर बाज़ी मारती हुई नज़र आती है और 7-सीटर फैमिली MPV के तौर पर अच्छा विकल्प है.
फीचर्स और स्पेस
इस पैमाने पर Marazzo सीधे-सीधे विजेता है. Marazzo का केबिन में ज़्यादा स्पेस है जो की 7 सीट वेरिएंट में चार कैप्टेन सीट्स के साथ उपलब्ध है. इसका 8 सीट लेआउट भी बाज़ार में उपलब्ध है. वहीँ Ertiga छोटी कार है जिसमें 7 सीट केबिन स्टैण्डर्ड है. जहाँ तक सुरक्षा के फीचर्स का सवाल है Marazzo और Ertiga दोनों में ही ट्विन एयरबैग्स और ABS स्टैण्डर्ड हैं.
Marazzo का केबिन अधिक प्रीमियम है जिसके लिए आपको अतिरिक्त कीमत चुकानी पड़ती है. ये MPV कई ऐसे फीचर्स के साथ उलब्ध है जो आपको Ertiga में नहीं मिलेंगे. अक्टूबर महीने में लॉन्च होने वाली Maruti की बिलकुल नयी Ertiga में अभी की जनरेशन वाली Ertiga काफी अधिक फीचर्स पेश किये जाने की उम्मीद है. अगर आपका बजट ऊँचे दाम देने के लायक है तो Marazzo फीचर्स और स्पेस के मामले में सीधी-सीधी विजेता है.