क्या Mahindra Marazzo भारत की पहली 4X4 MPV होगी?

कल, Mahindra ने आधिकारिक तौर पर घोषणा की कि उनकी नई MPV का नाम Marazzo होगा, जिसे इस साल के त्यौहारों के मौसम में लॉन्च किया जाएगा. Mahindra ने Marazzo MPV के बारे में कुछ महत्वपूर्ण विवरण भी बताए, जो कि कीमत और पोजीशन के मामले में Maruti Ertiga और Toyota Innova Crysta के बीच स्तिथ होने की उम्मीद है. Marazzo के विभिन्न फीचर्स के बारे में कुछ तस्वीरें भी प्रकट हुईं. इनमें से, Marazzo के इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर की तस्वीरों ने ऑल-व्हील ड्राइव लेआउट का खुलासा किया. इसका मतलब क्या है, Mahindra ने Marazzo MPV को ऑल-व्हील ड्राइव लेआउट को ध्यान में रखकर डिज़ाइन किया है. बल्कि  Marazzo संभावित रूप से भारत की पहली ऑल-व्हील ड्राइव MPV हो सकती है.

हालांकि, यह इतना सरल नहीं है और जितना दिखाई देता है. Mahindra Marazzo एक ग्लोबल MPV है जिसे कम्पनी कई अंतरराष्ट्रीय बाजारों में बेचने की उम्मीद  कर रहा है. तो, ये भी हो सकता है कि ऑल-व्हील ड्राइव कार्यक्षमता निर्यात बाजारों के लिए हो, न कि भारत के लिए इस तथ्य पर विचार करते हुए कि दुनिया भर के कई ठंडे देशों में अधिकतर कार्स स्टैण्डर्ड ऑल व्हील ड्राइव लेआउट के साथ ही बिकती हैं. ऑटोमेकर्स नियमित रूप से भारत जैसे कीमत के प्रति जागरूक बाजारों में ऑल-व्हील ड्राइव लेआउट को टाल देते हैं. इसलिए, ये आश्चर्यचकित होगा अगर Mahindra वाकई देश में बिकनेवाली Marazzo के टॉप वेरिएंट में ऑल व्हील ड्राइव पेश करता है.

इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जैसे हिस्से को डिजाइन करते समय, एक कार निर्माता को इसे विभिन्न इंजन-ड्राइवलाइन ट्रिम्स के लिए तैयार रखना पड़ता है. दूसरे शब्दों में कहा जाए, तो यदि Mahindra एक्सपोर्ट स्पेक Marazzo में ऑल-व्हील ड्राइव लेआउट पेश करने का निर्णय लेता है, तो वो आम तौर पर एक्सपोर्ट बाजारों के लिए विशिष्ट इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर डिज़ाइन नहीं करेगा.

यह हिस्सा भारतीय और एक्सपोर्ट-स्पेक Marazzo दोनों में सामान्य होगा. इसलिए, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर एक ऑल-व्हील ड्राइव इंडिकेटर की उपस्थिति का मतलब ये नहीं है कि ये फीचर भारत में बेची जाने वाली MPV में उपलब्ध होंगे. यदि यह पेश किया जाता है तो Marazzo भारत में एक सेगमेंट लीडर होगी.