Mahindra Commander से Premier Padmini; 5 कार विज्ञापन जो आपको पुराने ज़माने की याद दिला देंगे

India का ऑटोमोटिव इतिहास दशकों पुराना है. हालांकि मार्केट में अब कई अंतर्राष्ट्रीय निर्माता है, शुरुआत में मार्केट में केवल Bajaj Auto, Premier Automobiles, Royal Enfield और Hindustan Motors उपस्थित थे. कार कंपनियों ने कस्टमर्स को लुभावने विज्ञापनों के ज़रिये रिझाने की कोशिश भी की. पेश हैं ऐसे ही 5 विज्ञापन जो आपको पुराने ज़माने की याद दिलाएंगे.

Fiat 1100

Premier Automobiles Limited joined hands ने इंडिया में 1100 सेडान बेचने के लिए Fiat से हाथ मिलाया था. इस कार को युवा कस्टमर्स पर केन्द्रित किया गया था और ये Hindustan Ambassador से टक्कर लेती थी. Fiat 1100 में एक 1.1-लीटर 4-सिलिंडर पेट्रोल इंजन था जो अधिकतम 35 बीएचपी उत्पन्न करता था. इसमें RWD लेआउट मिलता था और इसे इंडिया में ही अस्सेम्ब्ल किया जाता था. Fiat 1100 को पहले 1954 में अस्सेम्ब्ल किया गया था और 10 साल के बाद 1100 का इंडियन मॉडल लाया गया था. इस सेडान के देसी संस्करण के लॉन्च के साथ इसका नाम Premier Padmini कर दिया गया था.

Hindustan Landmaster

Hindustan Landmaster वो पहली कार है जो इंडिया में बनायी गयी थी. इसे मार्केट में इंग्लैंड में 1954 में Morris Oxford Series II के नाम से लॉन्च किया गया था और इंडिया में इसे Landmaster का नाम दिया गया था. इस सेडान को Ambassador से रिप्लेस किया गया और ये अमीर घरों की शान हुआ करती थी. Landmaster में 1.5-लीटर 4-सिलिंडर पेट्रोल इंजन मिलता था.

Premier Padmini

Padmini इंडियन मार्केट में काफी पॉपुलर है. ये Fiat 1100 ही थी और इसे PAL के Kurla फैक्ट्री में बनाया जाता था. इसका निर्माण 1964 में शुरू हुआ था और 2000 में बंद, और गाड़ी के साथ ही फैक्ट्री भी बंद हो गयी. Premier Padmini में 1100 के मुकाबले ज़्यादा शार्प डिजाईन था और इसमें 1.1-लीटर इंजन था. इसका इंजन अधिकतम 40 बीएचपी – 71 एनएम उत्पन्न करता था और इसका गियर शिफ्टर कॉलम पर लगा था.

Mahindra Commander

Willys, USA से लाइसेंस लेने के बाद Mahindra ने इंडिया में आधिकारिक तौर पर Jeep SUVs को अस्सेम्ब्ल करना शुरू किया था. Mahindra इंडिया में अपने SUVs के लिए इंजन फ्रेंच निर्माता Peugeot से लिया करती थी. Commander को सबसे पहले 1990 में लाया गया था और इसमें एक 2.5-लीटर डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन था जो अधिकतम 50 बीएचपी उत्पन्न करता था. इस SUV में 10 लोग तक बैठ सकते थे और ये 4 स्पीड मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ आती थी.

Fiat 1.38D

Premier 118 NE को सबसे पहले इंडिया में 1985 में लॉन्च किया गया था. शुरुआत में ये 1.2-लीटर Nissan पेट्रोल इंजन के साथ आती थी लेकिन बाद में इसमें 1,366 सीसी नैचुरली एस्पिरेटेड इनडायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन आता था. इसे इंडियन मार्केट में 1.38D के नाम से जाना जाता था और इसका इंजन अधिकतम 41 बीएचपी और 70 एनएम उत्पन्न करता था. इसमें स्टीयरिंग माउंटेड गियर की जगह स्टिक गियर था और ये RWD कार थी.