Bolero वर्तमान में Mahindra के लाइन-अप में सबसे पुराना मॉडल है। Bolero अभी भी खरीदारों के बीच लोकप्रिय है और यही कारण है कि Mahindra लगातार MPV पर मामूली अपडेट के साथ आ रहा है। Bolero हमेशा एक बकवास, शुद्ध उपयोगितावादी वाहन रहा है जो कि ग्रामीण और शहरी दोनों बाजारों के खरीदारों के बीच लोकप्रिय रहा है। Bolero में एक असभ्य डिजाइन है जो इसे संशोधक के बीच भी लोकप्रिय बनाता है। हमने पिछले दिनों Mahindra Bolero के कई संशोधित उदाहरण देखे हैं और हमने उनमें से कुछ को अपनी वेबसाइट पर भी छापा है। यहां हमारे पास 2020 Mahindra Bolero है जिसे चंडीगढ़ से रेवहेड्स द्वारा स्वादपूर्वक संशोधित किया गया है।
इस संशोधित Mahindra Bolero की तस्वीरें 4×4 इंडिया Facebook समूह पर साझा की गई हैं। वाहन को देखने के बाद पहली धारणा यह है कि यह बहुत अधिक आक्रामक और बुच दिखता है। इस लुक को हासिल करने के लिए बाहरी में कई बदलाव किए गए हैं। सामने से शुरू करके, Bolero के स्टॉक बम्पर को हटा दिया गया है और स्किड प्लेटों के साथ एक अनुकूलित इकाई के साथ बदल दिया गया है।
बम्पर में जोड़े दो टो हुक हैं और एलईडी फॉग लैंप भी बम्पर में एकीकृत हैं। फॉग लैंप के चारों ओर एक रिंग के आकार का एलईडी डीआरएल भी है। Bolero के हेडलैंप और फ्रंट ग्रिल में कोई संशोधन या बदलाव नहीं किया गया है। साइड प्रोफाइल पर चलते हुए, Bolero को कस्टमाइज्ड फेंडर के साथ स्थापित किया गया है जो चंकी दिखने वाले मिट्टी के टायर और स्टील रिम्स को कवर करता है। यह संशोधन सामने से वाहन को व्यापक रूप दे रहा है।
साइड प्रोफाइल के अन्य परिवर्तनों में एक Jeep Wrangler स्टाइल ओआरवीएम शामिल है, जिसमें एकीकृत टर्न इंडिकेटर्स हैं। इसे आफ्टरमार्केट फुट स्टेप भी मिलता है और ऐसा लगता है कि Bolero की ग्राउंड क्लीयरेंस भी इसी वजह से बढ़ी है। छत पर, रेवहेड्स ने मार्कर रोशनी स्थापित की है। ये हमर एसयूवी को देखने के समान हैं। इसके अलावा इन संशोधनों को Mahindra Bolero पर देखा जाता है। यहां तक कि रियर में स्पेयर व्हील स्टील रिम के साथ मड टेरेन टायर है।
Revheads ने इस MUV के अंदरूनी हिस्से को अनुकूलित किया है। इस Bolero में डैशबोर्ड और स्टीयरिंग व्हील पर एक चमड़े का आवरण है। कैबॉन को टैन फिनिश मिलता है। स्टीयरिंग पर चमड़े के आवरण के साथ, इसमें एसी वेंट्स, स्टीयरिंग व्हील और डैशबोर्ड के कुछ हिस्सों के चारों ओर अशुद्ध लकड़ी के आवेषण मिलते हैं। डैशबोर्ड क्षेत्र पर अन्य प्रमुख संशोधन स्पीकर सेटअप के साथ टचस्क्रीन एंड्रॉइड इन्फोटेनमेंट स्क्रीन है।
Bolero में पावर विंडो, सेंट्रल लॉकिंग, टैन कलर्ड डोर पैड और सीट कवर, रूफ लाइनिंग और 7 डी फ्लोर मैट भी मिलते हैं। जैसा कि हमने ऊपर बताया कार का ओवरऑल लुक काफी इंपॉर्टिंग है और MUV पर किया गया काम बहुत साफ-सुथरा दिखता है। Revheads ने Bolero के मूल बॉक्सी डिज़ाइन को बनाए रखने के लिए इसे उचित बुच लुक दिया। यदि किसी को सामान खरीदने या अपनी एसयूवी को संशोधित करने में रुचि है, तो वे सीधे 9041419494 पर रेवहेड के संपर्क में आ सकते हैं।
Bolero में वापस आते हुए, Mahindra ने इस साल की शुरुआत में मामूली कॉस्मेटिक बदलावों के साथ MUV का अपडेटेड BS6 वर्जन लॉन्च किया था। यह उपलब्ध है बी 2, बी 4, बी 6 और बी 6 (ओ) ट्रिम्स। MUV 1.5 लीटर डीजल इंजन द्वारा संचालित है जो 75 Bhp और 210 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। यह केवल मैनुअल गियरबॉक्स विकल्प के साथ उपलब्ध है।