Mahindra Bolero 20-inch के पहियों के साथ एक Mercedes G-Wagen बनना चाहती है!

Mahindra के पास निश्चित रूप से एसयूवी सेगमेंट में मिसाइलों की तुलना में अधिक हिट हैं। Mahindra द्वारा Bolero सबसे सफल लॉन्च में से एक रही है। इसका एक वसीयतनामा है कि दो दशकों से बाजार में जिंदा रहने वाली कार और अभी भी चल रही है। बेशक, यह अद्वितीय मर्दाना लग रहा है और अंत उपयोगकर्ता के लिए व्यावहारिकता की वजह से इतना सफल है। भारत में एसयूवी सेगमेंट में अभी भी इसकी पर्याप्त बाजार हिस्सेदारी है। निकट अतीत में, Mahindra ने मूल डिजाइन में थोड़ा बदलाव किया। नए सुरक्षा मानदंडों को पूरा करने के लिए, इसमें बहुत सारे तकनीकी परिवर्तन करने थे। उन्होंने MUV के BS6 संस्करण को भी सफलतापूर्वक लॉन्च किया। Mahindra Bolero भी उन उपभोक्ताओं के लिए बाजार का हिस्सा लेता है जो अपनी कारों को संशोधित करना पसंद करते हैं और हमने उनमें से बहुत कुछ देखा है। आइए Bolero के इस संस्करण को देखें जो मर्सिडीज जी-वेगन को दर्पण करना चाहता है।

हमारे आश्चर्य के लिए, Bolero जी-वेगन की तरह दिखने के लिए एक पूर्ण परिवर्तन से नहीं गुजरा। बीएस 6 संस्करण के साथ, Mahindra ने पहले ही बम्पर, फ्रंट ग्रिल और हेडलैम्प को फिर से परिभाषित किया है। विशिष्ट कारक निश्चित रूप से 20-inch के बड़े aftermarket मिश्र धातु पहियों चिल्ला रहा था।

इस एक बदलाव के बाद भी, Bolero जी-वेगन की तरह दिखने में कामयाब रही। 20-inch के मिश्र धातु के पहिये निश्चित रूप से Bolero के पहले से ही पेशी के रूप में ढेर और सीमा जोड़ते हैं। यह स्पोर्टी और SUV लुक के साथ इस MUV को अनुमति पहियों के कारण स्पष्ट रूप से दृश्यमान ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ जोड़ता है।

मूल कार में कोई अन्य बड़े बदलाव नहीं हुए थे। हालांकि, वर्षों में Bolero बदल गई है। परिवर्तनों को ट्रैक करने वाले किसी व्यक्ति को पता होगा कि यह बाजार में अपनी जगह बनाए रखने के लिए एक लंबा रास्ता तय कर चुका है। यह हाई-स्पीड अलर्ट, ड्यूल एयरबैग, ड्राइवर और को-ड्राइवर और रियर पार्किंग सेंसर दोनों के लिए सीट बेल्ट रिमाइंडर के साथ सबसे प्रमुख मानक तक सुरक्षा सुविधाओं के साथ आता है। 2020 Bolero के तीन संस्करण हैं – बी 4, बी 6 और बी 6 (ओ)। टॉप-एंड B6 में स्टैंडर्ड टॉप-एंड फीचर्स जैसे पावर विंडो, म्यूजिक सिस्टम, सेंट्रल लॉकिंग वगैरह मिलते हैं। Bolero सौभाग्य से कोई प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धा नहीं थी क्योंकि इसका उपयोग बहु-उपयोगिता-वाहन के रूप में किया जाता है। असभ्यता और विश्वसनीयता के कारण यह अर्धसैनिक बेड़े में एक बड़ी सफलता है, जो इसे MUV बाजार में सर्वश्रेष्ठ विक्रेताओं में से एक बनाती है।

तो, Bolero 1.5-लीटर डीजल इंजन से संचालित है और अधिकतम 75 पीएस और 195 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन्न करने में सक्षम है। कार का इंजन 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से लैस है और Mahindra के स्वयं के कारणों के लिए, उन्होंने स्वचालित ट्रांसमिशन के लिए एक विकल्प भी नहीं दिया। Mahindra Bolero के BS 6 संस्करण की कीमत INR 7.98 लाख एक्स-शोरूम से शुरू होती है, और INR 8.99 लाख, एक्स-शोरूम तक जा सकती है।