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Mahindra Bolero MUV एक Brabus बनना चाहती है

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Mahindra भारत में सबसे लोकप्रिय और सबसे बड़े UV निर्माता में से एक है। ब्रांड के सबसे पुराने मॉडल में से एक जो अभी भी उत्पादन है वह Bolero MUV है। वर्षों से, इस सरल और व्यावहारिक यूवी की मांग कम नहीं हुई है और यही एक कारण है कि Mahindra ने इसे कुल्हाड़ी नहीं दी है। वे खरीदारों को Bolero में रुचि रखने के लिए आवश्यक बदलाव करते रहे। उन्होंने नई सुरक्षा और उत्सर्जन मानदंडों को पूरा करने के लिए नई Bolero को भी अपडेट किया। Mahindra Bolero अपने बीहड़ रूप के लिए संशोधक के बीच लोकप्रिय MUV है और हमने अपनी वेबसाइट पर उसी के कई अच्छे उदाहरण देखे हैं। यहां हमारे पास Mahindra Bolero है जो एक ब्रेबस संशोधित उपयोगिता वाहन की तरह दिखना चाहता है।

इस संशोधित Mahindra Bolero की तस्वीरें Bimbra 4×4 ने अपने Facebook पेज पर साझा की हैं। उन लोगों के लिए, जो ब्रेबस से परिचित नहीं हैं। यह एक जर्मन आफ्टरमार्केट उच्च प्रदर्शन वाली ऑटोमोटिव कार ट्यूनिंग कंपनी है जो मर्सिडीज-बेंज और मेबैक में विशेषज्ञ है। छवियों में देखी गई Bolero बिम्ब्रा 4×4 द्वारा की गई है और उन्होंने ब्रेबस स्टाइल फ्रंट ग्रिल सहित वाहन में बहुत सारे संशोधन किए हैं।

सामने के छोर से शुरू, यहाँ मुख्य ध्यान देने योग्य परिवर्तन नया फ्रंट ग्रिल और रीडिज़ाइनड फ्रंट बम्पर है। Bolero में स्टॉक बम्पर को एक मजबूत दिखने वाले ऑफ-रोड बम्पर के साथ बदल दिया गया था। पूरे MUV को फिर से रंगा गया है और अब इसे मैट ग्रे फिनिश मिलता है। पेंट की नौकरी ने ही Bolero के समग्र स्वरूप को बदल दिया है। यह अब बहुत अधिक बीहड़, कसाई दिखता है।

साइड प्रोफाइल पर आते हैं, यहां मुख्य अंतर काले स्टील रिम्स और चंकी टायर का नया सेट है। साइड फेंडर में थोड़ा संशोधन किया गया है और इस पर एक टर्न इंडिकेटर भी लगाया गया है। ऐसा लग रहा है कि Bolero की ग्राउंड क्लीयरेंस में भी थोड़ा इजाफा किया गया है। एक नया फुट बोर्ड है और इसके अलावा यहां कोई बड़ा बदलाव नहीं देखा जा सकता है।

रियर पर आकर, बिलकुल सामने की तरह, Bimbra 4×4 ने रियर में एक ऑफ-रोड बम्पर भी लगाया है। स्पेयर व्हील अभी भी टेल गेट पर लगाया गया है और यह उसी आकार का है जिस पर यह चलता है। बाहरी लोगों के साथ, इस Bolero के अंदरूनी हिस्सों को भी संशोधित किया गया था। पूरे केबिन को फिर से बनाया गया है और टैन या भूरे रंग की थीम मिलती है। पूरे डैशबोर्ड के चारों ओर तन या भूरे रंग की सामग्री लिपटी हुई है। उन्होंने इसे एक फ्लोटिंग टाइप स्क्रीन लुक देने के लिए डैशबोर्ड पर एक आफ्टरमार्केट टचस्क्रीन लगाया है। जैसा कि एक टचस्क्रीन सिस्टम स्थापित है, इस MUV पर स्थापित स्पीकर को भी अपडेट किया गया है।

दरवाजा पैड, स्टीयरिंग व्हील और भी उसी रंग की सामग्री में लिपटे हुए हैं। इसमें सभी 4 पावर विंडो मिलती हैं और आगे की सीटों पर व्यक्तिगत आर्मरेस्ट मिलते हैं। सामने की सीट को भी भूरे रंग की सामग्री में लपेटा गया है। छवि में देखी गई Bolero को 5-सीटर में बदल दिया गया है, जिसका अर्थ है कि दूसरी पंक्ति के यात्री को अब अधिक लेगरूम मिलता है। ऐसा लगता है कि Bolero के इंजन में कोई संशोधन नहीं किया गया था। कुल मिलाकर, सूक्ष्म बाहरी परिवर्तनों के साथ यह संशोधित Bolero अच्छा दिखता है और किया गया काम साफ-सुथरा भी दिखता है।