Mahindra Bolero Mahindra का सबसे पुराना मॉडल है जो अभी भी उत्पादन में है। Mahindra Bolero एक बहुत ही व्यावहारिक MUV है जो देश के ग्रामीण या अर्ध-शहरी भागों के खरीदारों के बीच लोकप्रिय है। यह अपने सरल और असभ्य रूप के लिए भी लोकप्रिय है जो लॉन्च के इतने सालों बाद भी नहीं बदला है। Mahindra ने वर्तमान उत्सर्जन और सुरक्षा मानदंडों को पूरा करने के लिए Bolero को अपडेट किया। MUV के BS6 वर्जन में कुछ कॉस्मेटिक बदलाव थे जो इसे पुराने वर्जन से अलग करते थे। ठीक वैसे ही जैसे वह अपने लाइन-अप से किसी अन्य वाहन पर करता है, वैसे ही Mahindra Bolero के लिए भी वास्तविक सामान पेश कर रहा है। यहां हमारे पास एक वॉकअराउंड वीडियो है जो सभी सामान दिखाता है जो एक सभी नए Bolero के साथ मिल सकता है।
वीडियो को CarDirector ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो की शुरुआत BS6 Mahindra Bolero के सभी बदलावों और सामानों को दिखाने वाले वल्गर से होती है। वीडियो में देखा गया Bolero एक्सेसरीज़ के साथ एक टॉप-एंड ट्रिम B6 ( O वर्जन है। वल्गर फ्रंट ग्रिल से शुरू होता है जो पुराने वर्जन से अलग है। हेडलाइट्स को थोड़ा संशोधित भी किया गया है। व्लॉगर तब किट पर एक ऐड दिखाता है जो सामने वाले बम्पर पर स्थापित है। यह एक्सेसरी इसे सामने की तरफ कसाई लुक देती है। जैसा कि यह टॉप-एंड ट्रिम है, यह फॉग लैंप के साथ आता है।
साइड प्रोफाइल में जाने पर, Bolero का समग्र डिज़ाइन बॉक्सी रहता है लेकिन, इसमें अब 15 इंच के अलॉय व्हील मिलते हैं जो इसे देखते हैं। Bolero में टॉप-एंड वेरिएंट के साथ भी अलॉय व्हील नहीं मिलते हैं, लेकिन अगर कोई दिलचस्पी रखता है तो इसे एक्सेसरी के रूप में खरीद सकता है। अन्य सहायक जो Mahindra Bolero के साथ उपलब्ध है, वह सिल्वर फिनिश्ड रूफ रेल है। Rear की तरफ Mahindra Bolero के साथ रूफ माउंटेड स्पॉइलर दे रही है। इसके अलावा, Bolero को एक्सेसरी के रूप में फ्लोर मैट भी मिलते हैं।
जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, Bolero का मूल डिजाइन पहले की तरह ही बना हुआ है। Bolero के B6 ( O ट्रिम में स्पष्ट लेंस टेल लैंप मिलता है जो निचले वेरिएंट के साथ उपलब्ध नहीं है। बम्पर पर रियर पार्किंग सेंसर भी लगाए गए हैं। बाहरी की तरह, Bolero का इंटीरियर भी साधारण है। सीट की तीन पंक्तियाँ हैं जो इसमें अधिकतम 7 लोगों को समायोजित कर सकती हैं।
टॉप-एंड ट्रिम को सभी चार पावर विंडो, सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम वगैरह मिलते हैं। यह रियर एसी वेंट नहीं देता है। यह दो वक्ताओं और एक सरल संगीत प्रणाली के साथ आता है। डैशबोर्ड एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और स्थानों पर लकड़ी के आवेषण के साथ सरल दिखता है। Mahindra Bolero अभी भी कई बाजारों में एक मजबूत विक्रेता है और यही एक कारण है कि Mahindra अभी भी इसका उत्पादन कर रहा है।
Mahindra Bolero अब BS6 शिकायत 1.5 लीटर डीजल इंजन द्वारा संचालित है जो 75 एचपी और 210 एनएम का पीक टार्क उत्पन्न करता है। यह इंजन केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स विकल्प के साथ उपलब्ध है। Mahindra कई नए मॉडलों पर भी काम कर रहा है, जिन्हें वे जल्द ही बाजार में लॉन्च करेंगे। Mahindra ने हाल ही में घोषणा की कि उनकी आगामी SUV डब्ल्यू 601 को एक्सयूवी 700 के रूप में जाना जाएगा और निर्माता जल्द ही बाजार में अगली-जेन स्कॉर्पियो को भी लॉन्च करेगा।