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पायलट कारों के रूप में Tata Harrier और Mahindra TUV300 के साथ Maharashtra CM Uddhav Thackeray का काफिला

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भारत में राजनेताओं का काफिला काफी रोचक और ध्यान खींचने वाला है। जबकि भारत के प्रधान मंत्री जैसे वरिष्ठ पदों पर रहने वाले शीर्ष राजनेताओं को Toyota Fortuner SUVs जैसे महंगे वाहनों का बुलेटप्रूफ काफिला मिलता है, राज्यों के मुख्यमंत्री देश के प्रधान मंत्री और राष्ट्रपति की तुलना में घूमने के लिए सूक्ष्म काफिले का उपयोग करते हैं।

Uddhave Thackeray, जो महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री हैं, ने अपने काफिले के लिए पायलट कारों के रूप में Tata Harrier ब्लैक संस्करण को चुना और यह बहुत अच्छा लगता है। यहां नवीनतम वीडियो है जो Thackeray के काफिले में तेजी से Tata Harrier ब्लैक संस्करण और Mahindra TUV300 को दिखाता है।

CS12 Vlogs द्वारा साझा किए गए एक वीडियो में, Uddhave Thackeray का तेज़ काफिला कुछ सेकंड के भीतर कैमरे को पीछे कर देता है। हालांकि, वीडियो में ब्लैक Tata Harrier को छत पर लगे स्टबरों के साथ दिखाया गया है। काफिले में करीब पांच Tata Harrier SUVs हैं। यहां तक कि पायलट कार या अग्रणी वाहन Tata Harrier है जो काफिले के आगमन की घोषणा करता है।

हमने काफिले में कई Mahindra TUV300 को भी देखा। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि Maharashtra Police ने आधिकारिक तौर पर गश्ती कारों के रूप में उपयोग करने के लिए कुछ साल पहले कई सौ TUV300 का अधिग्रहण किया है। हालांकि, इस काफिले में TUV300 कारें एक अलग रंग की हैं।

हालांकि, Uddhave Thackeray खुद Mercedes-Benz S-Class में यात्रा करते हैं जिसे आप काफिले के बीच में देख सकते हैं। काफिले में मर्सिडीज-बेंज GLS भी है। दिलचस्प बात यह है कि मर्सिडीज-बेंज S-Class Thackeray का निजी वाहन है और ज्यादातर समय, वह वाहन के पिछले हिस्से में बैठने के बजाय इसे चलाना पसंद करते हैं।

Tata और सरकारी कार

भारत में सुरक्षा कारों के साथ जुड़ने के बाद Tata काफी पीछे चला गया। पहले, अधिकांश राजनेताओं ने आधिकारिक वाहनों के रूप में अच्छे पुराने Tata Safari और बाद में Safari Storme का इस्तेमाल किया। अब जब Safari भारतीय बाजार में बिक्री पर वापस आ गई है, तो हमें राजनेताओं को आधिकारिक उपयोग के लिए इसे फिर से उठाते देखना पड़ सकता है। वास्तव में, Central Industrial Security Force (CISF) की 52 वीं ध्वज स्थापना दिवस परेड के दौरान, कई Tata Safari SUVs का उपयोग यह प्रदर्शित करने के लिए किया गया था कि वे भारत में वीआईपी को सुरक्षा कवर कैसे प्रदान करते हैं।

अब Tata Harrier में वापस आकर, यह OMEGA-ARC प्लेटफॉर्म पर बैठा है जो लैंड रोवर के D8 प्लेटफॉर्म से निकला है। 2021 Safari भी एक ही मंच का उपयोग करता है। Harrier 2.0-लीटर Kyrotec डीजल इंजन के साथ आता है जो अधिकतम 170 पीएस का पावर और 350 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है। ट्रांसमिशन केवल सामने के पहियों को चलाता है क्योंकि चार-पहिया ड्राइव को Harrier के साथ पेश नहीं किया जाता है।

Tata Harrier बाजार में एक लोकप्रिय विकल्प बन गया है। वास्तव में, नई लॉन्च की गई Tata Safari की लंबी प्रतीक्षा अवधि है। Tata फिलहाल एसयूवी पर ध्यान केंद्रित कर रही है और भारत में लॉन्च की जाने वाली उनकी अगली गाड़ी HBX SUV का उत्पादन संस्करण होगी।