भारत निर्मित Toyota Etios Liva Hatchback ने स्कोर किये 4 स्टार्स Global NCAP क्रैश टेस्ट में

Toyota Kriloskar भारत-निर्मित Etios Sedan और Liva Hatchback साउथ अफ्रीका में निर्यात करती है. ऐसी ही एक साउथ अफ्रीका में बेची गयी Etios Liva Hatchback को Global NCAP ने पिक किया क्रैश टेस्ट करने के लिए. इस कार को मिली है 4 स्टार रेटिंग, जो की एक बजट कार के लिए काफी अच्छी रेटिंग है. ज्यादा महत्वपूर्ण बात ये है की टेस्ट के दौरान Liva का बॉडी स्ट्रक्चर स्टेबल रहा. इसका मतलब है की क्रैश होने की सूरत में इस कार की बॉडी इतनी मज़बूत है की पैसेंजर्स को सुरक्षित रख सके. जिस Liva को टेस्ट किया गया था उसमें स्टैण्डर्ड 2 एयरबैग्स हैं.

Toyota भारत में बिकने वाली Liva और Etios दोनों पर स्टैण्डर्ड ट्विन एयरबैग्स और एबीएस ऑफर करती है. ये ज़रूरी सेफ्टी फ़ीचर्स हैं जिनके लिए हर कार खरीदार को ऑप्ट करना चाहिए क्योंकि ये आपकी जान बचा सकते हैं. भारत में अब Etios और Liva मुख्य रूप से कैब ऑपरेटर खरीदते हैं जो प्रेफर करते हैं इन कार्स के स्पेशियस इंटीरियर्स, रिलायबिलिटी, और लो मेंटेनेंस.

बोरिंग बाहरी लुक्स की वो ज्यादा फ़िक्र नहीं करते. जिन प्राइवेट कार खरीदारों को लुक्स की फ़िक्र होती है वो अब Etios या Liva नहीं खरीदते. इनकी जगह वो ज्यादा दिलचस्प दिखने वाले ऑप्शंस को चुनते हैं. शायद अब वक़्त आ गया है की अच्छी दिखने वाली गाड़ियों की जगह अब वो Etios की ओर दोबारा देखें क्योंकि ये ज़रूरी नहीं की अच्छी दिखने वाली कार्स सुरक्षित भी हों. उदाहरण के तौर पर, Maruti Swift और Hyundai Grand i10 जैसी टॉप सेलिंग कार्स Global NCAP टेस्ट में अनस्टेबल रेट हुई हैं. Etios और Liva पेट्रोल और डीज़ल इंजन ऑप्शंस के साथ ऑफर की जाती हैं.

Liva को मिला है एक छोटा 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन जबकि Etios को दिया गया है एक बड़ा 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन. इन कार्स द्वारा इस्तेमाल किया जाने वाला टर्बोचार्ज्ड डीज़ल इंजन एक कॉमन 1.4 लीटर D4D यूनिट है. सभी इंजनों पर 5 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स स्टैण्डर्ड हैं. दोनों ही कार्स काफी हलकी हैं और एक लाइट वेट बॉडी की वजह से कई लोगों ने इन कार्स के सेफ्टी लेवेल्स पर सवाल उठाये हैं. Global NCAP टेस्ट के बाद इन सवालों को ठंडा पड़ जाना चाहिए क्योंकि ये साबित करता है की ये ज़रूरी नहीं की हलकी कार्स कमज़ोर भी हों.